雙梁滑件聯動折疊箱式電動車的制作方法

雙梁滑件聯動折疊箱式電動車的制作方法
【專利摘要】一種雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，雙梁由兩扁管的后端焊接一后叉，前端焊接折疊件，折疊件連接于前架，前架由前頭管和矩形管焊接而成，前頭管的中部還焊接一槽形件，前頭管的下部連接兩踏腳桿，雙梁的中部滑動連接滑件，滑件連接下連桿和上連桿，下連桿連接于前頭管上的槽形件，座管的前端連接雙梁的前端、中部焊接槽形件、后端連接鞍座，座管上的槽形件連接上連桿，前叉與前頭管轉動連接，前輪連接于前叉，后輪連接于后叉，V字形折疊手把與前叉固定連接，左右箱板連接于雙梁的兩側，電動驅動系統設置于前輪和電池盒，電池盒安裝于前頭管。
【專利說明】雙梁滑件聯動折疊箱式電動車
[0001]【技術領域】:
本發明涉及一種折疊便攜式電動自行車，特別涉及一種雙梁滑件聯動折疊箱式電動車。
[0002]技術背景:
本設計人在先設計的數款折疊電動自行車，雖然有折疊速度快、折疊得也比較小，但由于結構等原因，折疊后未能達箱式的滿意效果。
[0003]
【發明內容】
:
本發明的目的是要提供一種采用滑件在雙梁中滑動、并聯動連桿結構作為折疊方式的雙梁滑件聯動折疊箱式電動車。本發明的目的是這樣實現的；雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，包括雙梁、折疊件、滑件、四槽形件、前架、前叉、下連桿、上連桿、座管、鞍座、踏腳桿、V字形折疊手把、前輪、后輪和電動驅動系統，其特征是:雙梁由兩扁管的前后部之間各焊接一橫檔，后端焊接一后叉而成，雙梁兩前端的內側焊接折疊件的槽形沖件，折疊件由槽形沖件、U型圈、鎖鉤和扭簧構成，U型圈焊接于前架矩形管后端的底部，鎖鉤和扭簧通過對鎖螺栓連接于前架矩形管的后部，折疊件的槽形沖件通過對鎖螺栓與U型圈轉動連接，前架由前頭管和矩形管焊接而成，前頭管的中部還焊接一槽形件，前頭管的下部的左右兩側還各焊接一槽形件，雙梁的中部滑動連接滑件，滑件由下部件和上部件構成，滑件的下部件轉動連接下連桿的后端，下連桿的前端與焊接于前頭管的槽形件轉動連接，座管的前端通過對鎖螺栓與雙梁的兩前端和折疊件的槽形沖件轉動連接，座管的中部焊接槽形件，座管的后端連接鞍座，焊接于座管的槽形件轉動連接上連桿的上端，上連桿的下端轉動連接于滑件的上部件，前叉由前叉管和叉形件焊接而成，前叉管通過七件碗與前頭管轉動連接，踏腳桿由圓管和折角沖件焊接而成，兩踏腳桿通過對鎖螺栓與焊接于前頭管下部的兩槽形件轉動連接，前輪連接于叉形件，前輪是輪轂電機輪，后輪連接于后叉，V字形折疊手把與前叉管固定連接字形折疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左手把、右手把、左鎖接件、右鎖接件、快拆、保險扣和下穿管，手把基座圓孔的下部緊配套接一下穿管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左手把和右手把的底部分別焊接有U形圈，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左手把下部的后側和右手把下部的后側，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的沖壓件，右鎖接件是一中間帶U形槽的金屬件，將手把和右手把底部的U形圈分別通過對鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側的對穿孔，讓左手把和右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接于手把基座右邊槽的后側的上部，左鎖接件相互的對穿圓孔轉動連接快拆的帶孔圓柱，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆的快拆柄卡入保險扣的U形卡中，下穿管通過吊緊螺栓和斜塊螺母連接于后叉管的圓管孔中；電動驅動系統包括電機、電池盒、電池、控制器和控制開關，電機設置于前輪，電池盒安裝于前頭管前側，電池和控制器都放置在電池盒內。
[0004]本發明的有益效果是:本發明采用滑件在雙梁中滑動、并聯動連桿結構作為折疊方式，使得打開折疊件的鎖鉤后，向后扳動前頭管可以聯動滑件向后滑動，從而聯動座管一起向雙梁折疊，產生了前架和座管能與雙梁聯動折疊的效果，提高了折疊速度和折疊效果；采用箱式，讓箱體的兩塑料板固定于雙梁和連接片，可以讓本發明折疊后的前架、前輪等都藏入箱體，以適合帶上公交車，適合和公交配合使用；利用前輪作為電動驅動輪，讓電動線路更加節省，車把采用V字形折疊手把，讓整車折疊更加有效，利用水壺型的電池盒，使本發明的外觀效果更好。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發明結構示意圖圖2為本發明折疊件的結構示意圖圖3為本發明滑件的結構示意圖圖4為本發明外形效果示意圖圖5為本發明車身主體的折疊過程示意圖圖6為本發明折疊完畢圖
圖中:1——雙梁，21——折疊件，22——滑件，23——槽形件，31——前架，32——前叉，41——下連桿，42——上連桿，43——座管，44——鞍座，5——踏腳桿，6——V字形折疊手把，71——前輪，72——后輪，81——左右箱板，82——拉手把，83——拖輪；其中V字形折疊手把6還包括:61——手把基座，62——U形槽塑料襯，63——左手把，64——右手把，65——左鎖接件，66——右鎖接件，67--決拆；電動驅動系統9還包括:91——電機，
92——電池盒，93——電池，94——控制器，95——控制開關；控制開關95還包括:951——調速轉把，952——斷電閘把。
[0006]【具體實施方式】:
根據圖1、圖2、圖3、圖4，所述的雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，包括雙梁1、折疊件21、滑件22、槽形件23、前架31、前叉件32、下連桿41、上連桿42、座管43、鞍座44、踏腳桿
5、V字形折疊手把6、前輪71、后輪72和電動驅動系統9 ；
所述的雙梁1由兩扁管前部和中部的內側各焊接一橫檔，兩扁管的后端焊接一后叉而成，所述雙梁1兩扁管的兩前端各開有一穿孔，所述雙梁1兩扁管前端的穿孔相互對應，所述雙梁1的后叉，是一槽形的金屬沖件，所述雙梁1后叉兩側的下端開有相互的對穿孔，所述雙梁1后叉相互的對穿孔通過對鎖螺栓連接所述的后輪72，所述的后輪72是8吋充氣輪，所述雙梁1兩前端的內側焊接所述折疊21件的槽形沖件，折疊件1由槽形沖件、U型圈、鎖鉤和扭簧構成，所述折疊件21的槽形沖件是一開口向下的槽形沖件，所述折疊件21槽形沖件兩側面的前部和后部各有一相互的對穿孔，與所述雙梁1焊接后的所述折疊件21的槽形沖件，其后一相互的對穿孔對應于所述雙梁1兩扁管前端的穿孔，所述折疊件21的U型圈，是一輪廓為U形、中間有圓孔的鋁型材的切斷件，所述折疊件21的U型圈焊接于前架31矩形管后端的底部，所述折疊件11的鎖鉤是中上部為丁字形、下部為圈形的部件，所述折疊件21的鎖鉤和扭簧通過對鎖螺栓連接于所述前架31矩形管的后部，所述折疊件21槽形沖件通過對鎖螺栓與所述折疊件的U型圈轉動連接。
[0007]所述的前架31由前頭管的上部焊接一矩形管而成，所述前架31矩形管后部的左右兩側開有相互的對穿孔，所述前架31矩形管后部的上方開有一矩形孔，所述前架31矩形管后部兩側相互的對穿孔和上方的矩形孔，用于通過對鎖螺栓安裝所述折疊件21的鎖鉤和扭簧，所述前架31前頭管中部的后側還焊接一槽形件23，所述的槽形件23是一槽形的沖壓件，所述槽形件23的兩側有相互的對穿孔，所述前架31前頭管下部的左右兩側還各焊接一槽形件23，所述前架31前頭管前側的上部和下部還開有數個螺紋孔，所述前架31前頭管前側的上部和下部的螺紋孔通過螺栓連接電池盒托架。
[0008]所述的滑件22滑動連接于所述雙梁I的中部，所述的滑件22由一分為上下兩部件，所述滑件22的上部件形狀如凹字頂部的筆劃，所述滑件22的下部件形狀如丌字形，所述滑件22的上部件和下部件都是鋁型材的切斷加工件，所述滑件22上部件的兩側有相互的對穿孔，所述滑件22上部件相互的對穿孔的外側面為沉孔，所述滑件22的上部件的底部有螺紋孔，所述滑件22下部件的兩側有相互的對穿孔，所述滑件22的下部件的頂部有穿孔，所述滑件22上部件相互的對穿孔通過對鎖螺栓與上連桿42的下端轉動連接，所述滑件22下部件的穿孔通過螺栓與所述滑件22上部件的螺紋孔固定連接，所述滑件22下部件相互的對穿孔通過對鎖螺栓與下連桿41的后端轉動連接。
[0009]所述的下連桿41和所述的上連桿42，都是一圓管的兩端各焊接一圈形件，圈形件是厚壁圓管的切斷件，所述下連桿41前端的圈形件通過對鎖螺栓，與焊接于前頭管的所述槽形件的23相互的對穿孔轉動連接，座管43是一圓管的前端焊接一圈形件，所述座管43中部的下方焊接所述的槽形件23，所述座管43前端的圈形件，通過對鎖螺栓與所述雙梁I前端的相互對應的穿孔，和所述折疊件21槽形沖件后部相互的對穿孔轉動連接，所述座管43的后端連接鞍座44，焊接于所述座管43的所述槽形件23的相互的對穿孔通過對鎖螺栓轉動連接所述上連桿42上端的圈形件。
[0010]所述的前叉32包括前叉管和叉形件，所述的叉形件是一槽形的金屬沖件，所述叉形件兩側的下端開有相互的U形豁口，所述前叉管的下方焊接所述的叉形件，所述的前叉管通過七件碗與所述前架31的前頭管孔轉動連接，所述叉形件相互的U形豁口通過螺母連接所述的前輪71，所述的前輪71是8吋輪轂電機輪。
[0011]所述的踏腳桿5包括圓管、管圈、折角沖件和踏腳套，管圈是一截厚壁圓管，管圈緊配穿入于圓管管孔內的一頭，并在圓管和管圈的重疊處的圓管的一頭開有一對穿孔，折角沖件是將一等腰梯形金屬片的兩銳角向同一方向直角折彎，折角沖件焊接于圓管套接管圈的一頭，并且，折角沖件的兩直角折彎的上邊沿與圓管和管圈的重疊處的一對穿孔等距，與折角沖件焊接完畢圓管的另一頭套接踏腳套，即形成所述的踏腳桿5，踏腳套可以是普通自行車手把的把套，兩所述的踏腳桿5通過兩對鎖螺栓，轉動連接于前頭管下部左右兩側上兩所述的槽形件23相互的對穿孔中。
[0012]所述的V字形折疊手把6，包括手把基座61、U形槽塑料襯62、左手把63、右手把64、左鎖接件65、右鎖接件66、快拆67、保險扣和下穿管，所述的手把基座61，是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，所述手把基座61兩槽形的兩側下部各帶有一相互的對穿孔，所述手把基座61右邊槽后側的上部有一螺紋孔，所述手把基座61圓孔的下部緊配套接一所述的下穿管，所述的下穿管是底端帶有斜口的圓管，所述的U形槽塑料襯62是上中部為U形槽、下部為平底槽、平底槽的兩側帶有相互對穿孔的塑料件，所述U形槽塑料襯62的兩外側各帶有小槽，兩所述U形槽塑料襯62的小槽對應于兩所述手把基座61槽形中的凸筋、并推入于兩所述手把基座61的槽形中，將兩所述U形槽塑料襯62下部的對穿孔對應于兩所述手把基座61兩槽形兩側的對穿孔，所述U形槽塑料襯62的U形槽與所述的左手把63和所述的右手把64的管徑相匹配，所述的左手把63和所述的右手把64是上部向后彎曲、下部成倒“八”字形的彎曲的圓管，再在所述左手把63和所述右手把64圓管的底部各焊接一圈形件，圈形件是一無縫管的切斷件，所述左手把63和所述右手把64的兩圈形件通過兩對鎖螺栓，將所述的左手把63和所述的右手把64分別轉動連接于所述手把基座61槽形兩側下部的對穿孔中、和兩所述U形槽塑料襯62下部的對穿孔中。
[0013]所述的左鎖接件65，是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的沖件，所述左鎖接件65焊接于所述左手把63下部的后側，所述的右鎖接件66，是一中間帶U形槽的沖件，所述右鎖接件66焊接于所述右手把64下部的后側，所述右鎖接件66的U形槽與所述左鎖接件65的槽形相對應，所述的快拆67是由一圈頭螺栓、快拆柄、墊片、彈簧、帶孔圓柱和防滑螺母構成，帶孔圓柱是一金屬圓柱的側面開有一穿孔，帶孔圓柱穿入所述左鎖接件65的上下對穿圓孔中、并與所述左鎖接件65的相互的對穿圓孔轉動配合，快拆柄上的偏心孔通過鉚釘與圈頭螺栓轉動連接，圈頭螺栓穿入墊片、再穿入一彈簧中、再穿入連接于所述左鎖接件65上下圓孔中的帶孔圓柱側面的穿孔中，并位于所述左鎖接件65的槽中，然后再旋擰于所述的防滑螺母中，所述的快拆67鎖接于所述右鎖接件66的U形槽中，所述的保險扣是帶有U形卡的塑料件，所述保險扣U形卡的底部有連接孔，所述保險扣的連接孔通過螺栓連接于所述手把基座61右邊槽的后側上部的螺紋孔，所述保險扣的U形卡與所述快拆67的快拆柄相對應、并卡合。
[0014]所述的雙梁滑件聯動折疊箱式電動車還包括左右箱板81、拉手把82和拖輪83，所述的左右箱板81是注塑的塑料板，所述雙梁1的前部和后部兩側的下方還焊接有連接片，所述的左右箱板81分左右成對配合，所述的左右箱板81通過螺栓固定連接于所述雙梁的兩側和連接片上，所述的拉手把82是由一拉手和一拉手座構成，所述的拉手座是一 U型圈，所述的拉手座焊接于所述V字形折疊手把6基座81的前側，所述的拉手通過對鎖螺栓與所述的拉手座轉動連接，所述拖輪83包括兩PU輪、一襯管和兩襯圈，所述拖輪83的襯管襯于所述左右箱板81后上角的內側，所述拖輪83的兩TO輪通過對鎖螺栓連接于所述左右箱板81后上角的兩外側，并使所述所述拖輪83的兩襯圈，位于所述拖輪83的兩PU輪和所述左右箱板81之間，使所述所述拖輪83的襯管位于所述左右箱板81之間。
[0015]所述的電動驅動系統9包括:輪轂電機91、電池盒92、電池93、控制器94和控制開關95，所述的電機91是無刷輪轂電機，所述的電機91與所述前輪71的輪轂一體配置結合，所述的電池盒92是水壺型電池盒92，所述的電池盒92安裝于所述前架31前頭管前側的上部和下部的電池盒托架中，所述的電池93是串聯的鋰電池組，所述的控制器94是無刷電機控制器，所述的電池93和所述的控制器94都放置于所述的電池盒92內，所述的控制開關95包括調速轉把951、斷電閘把952和電源控制鈕，所述的電源控制鈕安裝于所述的電池盒92的頂部，所述的調速轉把951安裝于所述的右手把64上，所述的斷電閘把952安裝于所述的左手把63上和所述的右手把64上，所述的電源控制扭、所述的調速轉把951和所述的斷電閘把952，通過連接線和接插件與所述的控制器94連接，所述的控制器94通過連接線和接插件與所述的電池93和所述的電機91連接。
【權利要求】
1.一種雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，包括雙梁、折疊件、滑件、四槽形件、前架、前叉、下連桿、上連桿、座管、鞍座、踏腳桿、V字形折疊手把、前輪、后輪和電動驅動系統，其特征是:雙梁由兩扁管的前后部之間各焊接一橫檔，后端焊接一后叉而成，雙梁兩前端的內側焊接折疊件的槽形沖件，折疊件由槽形沖件、U型圈、鎖鉤和扭簧構成，U型圈焊接于前架矩形管后端的底部，鎖鉤和扭簧通過對鎖螺栓連接于前架矩形管的后部，折疊件的槽形沖件通過對鎖螺栓與U型圈轉動連接，前架由前頭管和矩形管焊接而成，前頭管的中部還焊接一槽形件，前頭管的下部的左右兩側還各焊接一槽形件，雙梁的中部滑動連接滑件，滑件由下部件和上部件構成，滑件的下部件轉動連接下連桿的后端，下連桿的前端與焊接于前頭管的槽形件轉動連接，座管的前端通過對鎖螺栓與雙梁的兩前端和折疊件的槽形沖件轉動連接，座管的中部焊接槽形件，座管的后端連接鞍座，焊接于座管的槽形件轉動連接上連桿的上端，上連桿的下端轉動連接于滑件的上部件，前叉由前叉管和叉形件焊接而成，前叉管通過七件碗與前頭管轉動連接，踏腳桿由圓管和折角沖件焊接而成，兩踏腳桿通過對鎖螺栓與焊接于前頭管下部的兩槽形件轉動連接，前輪連接于叉形件，前輪是輪轂電機輪，后輪連接于后叉，V字形折疊手把與前叉管固定連接；V字形折疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左手把、右手把、左鎖接件、右鎖接件、快拆、保險扣和下穿管，手把基座圓孔的下部緊配套接一下穿管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左手把和右手把的底部分別焊接有U形圈，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左手把下部的后側和右手把下部的后側，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的沖壓件，右鎖接件是一中間帶U形槽的金屬件，將手把和右手把底部的U形圈分別通過對鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側的對穿孔，讓左手把和右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接于手把基座右邊槽的后側的上部，左鎖接件相互的對穿圓孔轉動連接快拆的帶孔圓柱，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆的快拆柄卡入保險扣的U形卡中，下穿管通過吊緊螺栓和斜塊螺母連接于后叉管的圓管孔中；電動驅動系統包括電機、電池盒、電池、控制器和控制開關，電機設置于前輪，電池盒安裝于前頭管前側，電池和控制器都放置在電池盒內。
2.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述雙梁兩扁管的兩前端各開有一穿孔，所述雙梁兩扁管前端的穿孔相互對應，所述雙梁的后叉，是一槽形的金屬沖件，所述折疊件槽形沖件兩側面的前部和后部各有一相互的對穿孔，與所述雙梁焊接后的所述折疊件的槽形沖件，其后一相互的對穿孔對應于所述雙梁兩扁管前端的穿孔，所述折疊件的鎖鉤是中上部為丁字形、下部為圈形的部件。
3.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述滑件的上部件形狀如凹字頂部的筆劃，所述滑件的下部件形狀如丌字形，所述滑件上部件的兩側有相互的對穿孔，所述滑件上部件相互的對穿孔的外側面為沉孔，所述滑件的上部件的底部有螺紋孔，所述滑件下部件的兩側有相互的對穿孔，所述滑件的下部件的頂部有穿孔，所述滑件下部件的穿孔通過螺栓與所述滑件上部件的螺紋孔固定連接。
4.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式自行車，其特征是:所述前架矩形管后部的左右兩側開有相互的對穿孔，所述前架矩形管后部的上方開有一矩形孔，所述前架前頭管前側的上部和下部還開有數個螺紋孔，所述前架前頭管前側的上部和下部的螺紋孔通過螺栓連接電池盒托架，所述的下連桿和所述的上連桿，都是一圓管的兩端各焊接一圈形件，圈形件是厚壁圓管的切斷件，座管是一圓管的前端焊接一圈形件。
5.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述的后輪是8吋充氣輪，所述的前輪是8吋輪轂電機輪。
6.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述的踏腳桿包括圓管、管圈、折角沖件和踏腳套，管圈是一截厚壁圓管，管圈緊配穿入于圓管管孔內的一頭，并在圓管和管圈的重疊處的圓管的一頭開有一對穿孔，折角沖件是將一等腰梯形金屬片的兩銳角向同一方向直角折彎，折角沖件焊接于圓管套接管圈的一頭，折角沖件的兩直角折彎的上邊沿與圓管和管圈的重疊處的一對穿孔等距，與折角沖件焊接完畢圓管的另一頭套接踏腳套，踏腳套可以是普通自行車手把的把套。
7.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述的手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，所述手把基座兩槽形的兩側下部各帶有一相互的對穿孔，所述手把基座右邊槽后側的上部有一螺紋孔，所述的下穿管是底端帶有斜口的圓管，所述的U形槽塑料襯是上中部為U形槽、下部為平底槽、平底槽的兩側帶有相互對穿孔的塑料件，所述U形槽塑料襯的兩外側各帶有小槽，兩所述U形槽塑料襯的小槽對應于兩所述手把基座槽形中的凸筋、并推入于兩所述手把基座的槽形中，所述的左手把和所述的右手把是上部向后彎曲、下部成倒“八”字形的彎曲的圓管。
8.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述的雙梁滑件聯動折疊箱式自行車還包括左右箱板、拉手把和拖輪，所述的左右箱板是注塑的塑料板，所述雙梁的前部和后部兩側的下方還焊接有連接片，所述的左右箱板分左右成對配合，所述的左右箱板通過螺栓固定連接于所述雙梁的兩側和連接片上，所述的拉手把是由一拉手和一拉手座構成，所述的拉手座是一 U型圈，所述的拉手座焊接于所述V字形折疊手把基座的前側，所述的拉手通過對鎖螺栓與所述的拉手座轉動連接。
9.根據權利要求8雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述拖輪包括兩輪、一襯管和兩襯圈，所述拖輪的襯管襯于所述左右箱板后上角的內側，所述拖輪的兩PU輪通過對鎖螺栓連接于所述左右箱板后上角的兩外側，并使所述所述拖輪的兩襯圈，位于所述拖輪的兩PU輪和所述左右箱板之間，使所述所述拖輪的襯管位于所述左右箱板之間。
10.根據權利要求1雙梁滑件聯動折疊箱式電動車，其特征是:所述的電機是無刷輪轂電機，所述的電機與所述前輪的輪轂一體配置結合，所述的電池盒是水壺型電池盒，所述的電池盒安裝于所述前架前頭管前側的上部和下部的電池盒托架中，所述的電池是串聯的鋰電池組，所述的控制器是無刷電機控制器，所述的電池和所述的控制器都放置于所述的電池盒內，所述的控制開關包括調速轉把、斷電閘把和電源控制鈕，所述的電源控制鈕安裝于所述的電池盒的頂部，所述的調速轉把安裝于所述的右手把上，所述的斷電閘把安裝于所述的左手把上和所述的右手把上，所述的電源控制扭、所述的調速轉把和所述的斷電閘把，通過連接線和接插件與所述的控制器連接，所述的控制器通過連接線和接插件與所述的電池和所述的電機連接。
【文檔編號】B62M6/45GK104260811SQ201410543892
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月15日 優先權日:2014年10月15日
【發明者】龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方