一種雙輪手推車的制作方法

本發明涉及推車技術領域，尤其涉及一種雙輪手推車。

背景技術：

推車是以人力推和拉的搬運車輛。推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。傳統推車的車體材質一般為木質，現代生產的推車車體材質一般為鐵皮。雖然手推車物料搬運技術不斷發展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產和生活中獲得廣泛應用，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。但是，現有的手推車卸料不方便，卸料時需要把推車挺穩后手動卸料，影響物料搬運的工作效率。

技術實現要素：

本發明的目的針對上述手推車卸料不方便的的缺陷問題，提供一種雙輪手推車，該手推車造價低廉、操作方便、自重輕，車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接，車斗與車架后部安裝有活動連接裝置，通過打開活動連接裝置，可以方便卸料，有效地提高物料的搬運效率。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種雙輪手推車，包括車架、車斗、車輪，所述車斗安裝在車架上，所述車架下方安裝有所述車輪，所述車架上還安裝有支腿和推桿，所述車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接，所述車斗與車架的后部 安裝有活動連接裝置。

進一步地，所述鉸支座焊接在車架上，所述車斗上焊接有螺桿，所述螺桿與鉸支座活動連接。

進一步地，所述車斗的后部安裝有凸塊。

進一步地，所述凸塊焊接在車斗上。

進一步地，所述凸塊上設有凹槽。

進一步地，所述車架上安裝有鋼鉤，所述鋼鉤與凸塊活動連接。

進一步地，所述支腳之間安裝有加強板。

進一步地，所述車輪有兩個，兩個車輪之間通過轉軸連接。

本發明的有益效果：一種雙輪手推車，車架上安裝有兩個車輪，使物料搬運更加輕松方便；車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接，車斗與車架后部安裝有活動連接裝置，通過打開活動連接裝置，可以方便卸料，有效地提高物料的搬運效率；雙輪手推車具有造價低廉、操作方便、自重輕、維修簡單的特點。

附圖說明

圖1為本發明手推車主視圖；

圖2為本發明手推車側視圖；

相關原件符號說明：

1、車架；2、車斗；3、車輪；4、轉軸；5、鉸支座；6、螺桿；7、凸塊；8、鋼鉤；9、支腿；10、推桿；11、鉸鏈；12、固定板；13、連接桿；14、加強板。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

具體實施時，結合圖1、圖2，一種雙輪手推車，包括車架1、車斗2、車輪3、轉軸4、鉸支座5、螺桿6、支腿9、推桿10。車斗2安裝在車架1上，車架1下方安裝有車輪3，車架1上還安裝有支腿9和推桿10，車斗與車架的前部通過鉸支座5固定連接，車斗與車架的后部安裝有活動連接裝置。

鉸支座焊接在車架上，車斗上安裝有螺桿6，螺桿6可以焊接在車斗上，螺桿與鉸支座活動連接，螺桿6與鉸支座5配合使用。

活動連接裝置可以包括凸塊7、鋼鉤8、鉸鏈11、固定板12、連接桿13。凸塊7焊接在車斗上，凸塊上開設有凹槽。鋼鉤通過鉸鏈11固定在車架上，鋼鉤與凸塊配合使用，鋼鉤一端可以卡在凸塊的凹槽內，鋼鉤另一端固定在連接桿上。連接桿13一端固定在車架的底部，連接桿的另一端與固定板相連。通過手動固定板，可以使連接桿帶動鋼鉤脫離凸塊凹槽，可以使車斗內的物料完成卸料。支腳之間安裝有加強板14。車輪3有兩個，兩個車輪之間通過轉軸4連接。

一種雙輪手推車，車架上安裝有兩個車輪，使物料搬運更加輕松方便；車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接，車斗與車架后部安裝有活動連接裝置，通過打開活動連接裝置，可以方便卸料，有效地提高物料的搬運效率；雙輪手推車具有造價低廉、操作方便、自重輕、維修簡單的特點。

上面所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，并 非對本發明的構思和范圍進行限定。在不脫離本發明設計構思的前提下，本領域普通人員對本發明的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本發明的保護范圍。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種雙輪手推車，涉及推車技術領域，包括車架、車斗、車輪，所述車斗安裝在車架上，所述車架下方安裝有所述車輪，所述車架上還安裝有支腿和推桿，所述車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接，所述車斗與車架的后部安裝有活動連接裝置。本發明雙輪手推車，車架上安裝有兩個車輪，使物料搬運更加輕松方便；車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接，車斗與車架后部安裝有活動連接裝置，通過打開活動連接裝置，可以方便卸料，有效地提高物料的搬運效率；雙輪手推車具有造價低廉、操作方便、自重輕、維修簡單的特點。

技術研發人員：黃家七
受保護的技術使用者：東至林野生態種植中心
技術研發日：2016.03.22
技術公布日：2017.09.29