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一種雙輪手推車的制作方法

文檔序號:11189623閱讀:1656來源:國知局
一種雙輪手推車的制造方法與工藝

本發明涉及推車技術領域,尤其涉及一種雙輪手推車。



背景技術:

推車是以人力推和拉的搬運車輛。推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。傳統推車的車體材質一般為木質,現代生產的推車車體材質一般為鐵皮。雖然手推車物料搬運技術不斷發展,但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產和生活中獲得廣泛應用,能在機動車輛不便使用的地方工作,在短距離搬運較輕的物品時十分方便。但是,現有的手推車卸料不方便,卸料時需要把推車挺穩后手動卸料,影響物料搬運的工作效率。



技術實現要素:

本發明的目的針對上述手推車卸料不方便的的缺陷問題,提供一種雙輪手推車,該手推車造價低廉、操作方便、自重輕,車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接,車斗與車架后部安裝有活動連接裝置,通過打開活動連接裝置,可以方便卸料,有效地提高物料的搬運效率。

為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:

一種雙輪手推車,包括車架、車斗、車輪,所述車斗安裝在車架上,所述車架下方安裝有所述車輪,所述車架上還安裝有支腿和推桿,所述車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接,所述車斗與車架的后部 安裝有活動連接裝置。

進一步地,所述鉸支座焊接在車架上,所述車斗上焊接有螺桿,所述螺桿與鉸支座活動連接。

進一步地,所述車斗的后部安裝有凸塊。

進一步地,所述凸塊焊接在車斗上。

進一步地,所述凸塊上設有凹槽。

進一步地,所述車架上安裝有鋼鉤,所述鋼鉤與凸塊活動連接。

進一步地,所述支腳之間安裝有加強板。

進一步地,所述車輪有兩個,兩個車輪之間通過轉軸連接。

本發明的有益效果:一種雙輪手推車,車架上安裝有兩個車輪,使物料搬運更加輕松方便;車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接,車斗與車架后部安裝有活動連接裝置,通過打開活動連接裝置,可以方便卸料,有效地提高物料的搬運效率;雙輪手推車具有造價低廉、操作方便、自重輕、維修簡單的特點。

附圖說明

圖1為本發明手推車主視圖;

圖2為本發明手推車側視圖;

相關原件符號說明:

1、車架;2、車斗;3、車輪;4、轉軸;5、鉸支座;6、螺桿;7、凸塊;8、鋼鉤;9、支腿;10、推桿;11、鉸鏈;12、固定板;13、連接桿;14、加強板。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。

具體實施時,結合圖1、圖2,一種雙輪手推車,包括車架1、車斗2、車輪3、轉軸4、鉸支座5、螺桿6、支腿9、推桿10。車斗2安裝在車架1上,車架1下方安裝有車輪3,車架1上還安裝有支腿9和推桿10,車斗與車架的前部通過鉸支座5固定連接,車斗與車架的后部安裝有活動連接裝置。

鉸支座焊接在車架上,車斗上安裝有螺桿6,螺桿6可以焊接在車斗上,螺桿與鉸支座活動連接,螺桿6與鉸支座5配合使用。

活動連接裝置可以包括凸塊7、鋼鉤8、鉸鏈11、固定板12、連接桿13。凸塊7焊接在車斗上,凸塊上開設有凹槽。鋼鉤通過鉸鏈11固定在車架上,鋼鉤與凸塊配合使用,鋼鉤一端可以卡在凸塊的凹槽內,鋼鉤另一端固定在連接桿上。連接桿13一端固定在車架的底部,連接桿的另一端與固定板相連。通過手動固定板,可以使連接桿帶動鋼鉤脫離凸塊凹槽,可以使車斗內的物料完成卸料。支腳之間安裝有加強板14。車輪3有兩個,兩個車輪之間通過轉軸4連接。

一種雙輪手推車,車架上安裝有兩個車輪,使物料搬運更加輕松方便;車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接,車斗與車架后部安裝有活動連接裝置,通過打開活動連接裝置,可以方便卸料,有效地提高物料的搬運效率;雙輪手推車具有造價低廉、操作方便、自重輕、維修簡單的特點。

上面所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述,并 非對本發明的構思和范圍進行限定。在不脫離本發明設計構思的前提下,本領域普通人員對本發明的技術方案做出的各種變型和改進,均應落入到本發明的保護范圍。



技術特征:

技術總結
本發明公開了一種雙輪手推車,涉及推車技術領域,包括車架、車斗、車輪,所述車斗安裝在車架上,所述車架下方安裝有所述車輪,所述車架上還安裝有支腿和推桿,所述車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接,所述車斗與車架的后部安裝有活動連接裝置。本發明雙輪手推車,車架上安裝有兩個車輪,使物料搬運更加輕松方便;車斗與車架的前部通過鉸支座固定連接,車斗與車架后部安裝有活動連接裝置,通過打開活動連接裝置,可以方便卸料,有效地提高物料的搬運效率;雙輪手推車具有造價低廉、操作方便、自重輕、維修簡單的特點。

技術研發人員:黃家七
受保護的技術使用者:東至林野生態種植中心
技術研發日:2016.03.22
技術公布日:2017.09.29
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