一種用于斗車的伸縮扶手的制作方法

本發明涉及金屬制品技術領域，具體是指一種用于斗車的伸縮扶手。

背景技術：

手扶斗車廣泛建筑工地等場所，其不僅可以運輸磚、砂、石等固體材料，也可以運輸混凝土等泥狀材料，還可以運輸水等液體材料，由于其結構簡單，搬運能力強，廣受工人歡迎。

但是，其真正的運輸部分僅僅是斗，其扶手只是手動推行時的輔助工具，扶手的長度卻是整個斗車長度的一半，這在斗車不需要使用扶手時，占據了大量空間，不利于斗車裝滿貨物的運輸。而斗車在裝滿貨物運輸時，使用電梯運輸，為裝下整個斗車，電梯長度必須大于斗車長度，使得電梯設計空間大，材料多，成本高。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種用于斗車的伸縮扶手，該扶手使斗車總長可調，在不改變原使用性能的前提下，使斗車可以在狹小空間內使用，有利于斗車在狹小空間的運輸工作。

本發明通過下述技術方案實現：

一種用于斗車的伸縮扶手，包含有第一橫梁和第二橫梁，第一橫梁的一端連接第二橫梁的一端，第二橫梁的另一端連接有扶手，第一橫梁、第二橫梁和扶手均為圓柱體，且第一橫梁軸線、第二橫梁軸線和扶手軸線共線；第二橫梁沿軸線方向設置有圓柱形橫梁通孔，橫梁通孔外側對稱設置有導向槽和卡槽；扶手一端設置有導向塊和卡柱通孔，導向塊固定安裝在扶手上，卡柱通孔中安裝有卡柱，扶手沿軸線方向設置有圓柱形扶手通孔，扶手通孔沿徑向設置有安裝槽，安裝槽中安裝有固定板，固定板中部設置有固定板通孔，固定板通孔中安裝有控制桿，控制桿一端連接卡柱，控制桿另一端連接有伸縮旋鈕，伸縮旋鈕安裝在扶手上。

第一橫梁和第二橫梁固定安裝在斗車上，導向塊安裝在導向槽中，導向塊和導向槽的寬度相同，使導向塊不能轉動，不能沿徑向移動，只能夠在導向槽中沿第二橫梁的軸向滑動；卡柱安裝在卡柱通孔中，卡柱能夠沿卡柱通孔移動，當卡柱全部位于卡柱通孔中時，扶手能夠在第二橫梁中沿軸向移動，當卡柱不全部位于卡柱通孔中，卡柱部分位于卡槽中時，卡槽限制卡柱運動，進而限制扶手運動，起到固定作用；控制桿安裝在固定板通孔中，固定板通孔限制控制桿的徑向運動，控制桿可以沿軸向移動和轉動。

當需要將扶手縮回時，旋轉伸縮旋鈕，帶動控制桿轉動并沿軸向移動，控制桿帶動卡柱內縮，當卡柱全部位于扶手的卡柱通孔中時，推動扶手，扶手沿軸向移動，使扶手一部分縮回第二橫梁中；當需要將扶手伸出時，將扶手向外拉出，直到卡柱位于卡槽位置，卡柱伸出卡柱通孔，使卡柱一部分位于卡槽中，卡槽與卡柱大小相同，卡槽限制卡柱和扶手運動，此時，有作用力作用在扶手上，該作用力直接轉移到斗車上。該扶手使斗車總長可調，在不改變原使用性能的前提下，使斗車可以在狹小空間內使用，有利于斗車在狹小空間的運輸工作。

進一步的，為了限制扶手在第二橫梁中擺動，同時滿足扶手在第二橫梁中的移動需求，設置在第二橫梁上的橫梁通孔的直徑與扶手的直徑相同。

進一步的，所述伸縮旋鈕與控制桿通過螺紋連接。伸縮旋鈕的螺紋與控制桿的螺紋相互垂直，使得伸縮旋鈕在旋轉時帶動控制桿旋轉并帶動控制桿沿軸向移動。

進一步的，所述卡柱與扶手的卡柱通孔的連接處設置有彈簧。使卡柱在沒有外力時可以自動伸出卡柱通孔到達卡槽中，使卡柱在固定位置實現自動鎖住。

進一步的，所述卡柱與控制桿通過棉線連接，棉線中設置有加強筋。當控制桿旋轉時，棉線纏繞在控制桿上，拉動卡柱縮回，同時，控制桿沿軸線移動，進一步拉動卡柱縮回，在旋轉和移動的雙重作用下，使得卡柱可以完全縮回卡柱通孔中。

進一步的，為使卡柱能夠較靈活的進入卡槽中，所述卡柱的頂部設置有倒角。

進一步的，為了有效利用空間和材料，所述導向槽長度等于導向塊到伸縮旋鈕的距離。

本發明與現有技術相比，具有的有益效果為：

(1)本發明使斗車總長可調，在不改變原使用性能的前提下，使斗車可以在狹小空間內使用，有利于斗車在狹小空間的運輸工作。

(2)本發明設計合理，控制靈活方便，易于安裝維護，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中：1—第一橫梁，2—第二橫梁，3—扶手，4—伸縮旋鈕，5—導向槽，6—卡槽，7—卡柱，8—導向塊，9—控制桿，10—固定板。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步地詳細說明，但本發明的實施方式不限于此。

實施例1：

如圖1所示，本發明為了克服現有技術的缺陷，提供了一種用于斗車的伸縮扶手，包含有第一橫梁1和第二橫梁2，第一橫梁1的一端連接第二橫梁2的一端，第二橫梁2的另一端連接有扶手3，第一橫梁1、第二橫梁2和扶手3均為圓柱體，且第一橫梁1軸線、第二橫梁2軸線和扶手3軸線共線；第二橫梁2沿軸線方向設置有圓柱形橫梁通孔，橫梁通孔外側對稱設置有導向槽5和卡槽6；扶手3一端設置有導向塊8和卡柱通孔，導向塊8固定安裝在扶手3上，卡柱通孔中安裝有卡柱7，扶手3沿軸線方向設置有圓柱形扶手通孔，扶手通孔沿徑向設置有安裝槽，安裝槽中安裝有固定板10，固定板10中部設置有固定板通孔，固定板通孔中安裝有控制桿9，控制桿9一端連接卡柱7，控制桿9另一端連接有伸縮旋鈕4，伸縮旋鈕4安裝在扶手3上。

第一橫梁1和第二橫梁2固定安裝在斗車上，導向塊8安裝在導向槽5中，導向塊8和導向槽5的寬度相同，使導向塊8不能轉動，不能沿徑向移動，只能夠在導向槽5中沿第二橫梁2的軸向滑動；卡柱7安裝在卡柱通孔中，卡柱7能夠沿卡柱通孔移動，當卡柱7全部位于卡柱通孔中時，扶手3能夠在第二橫梁2中沿軸向移動，當卡柱7不全部位于卡柱通孔中，卡柱7部分位于卡槽6中時，卡槽6限制卡柱7運動，進而限制扶手3運動，起到固定作用；控制桿9安裝在固定板通孔中，固定板通孔限制控制桿9的徑向運動，控制桿9可以沿軸向移動和轉動。

當需要將扶手3縮回時，旋轉伸縮旋鈕4，帶動控制桿9轉動并沿軸向移動，控制桿9帶動卡柱7內縮，當卡柱7全部位于扶手3的卡柱通孔中時，推動扶手3，扶手3沿軸向移動，使扶手3一部分縮回第二橫梁2中；當需要將扶手3伸出時，將扶手3向外拉出，直到卡柱7位于卡槽6位置，卡柱7伸出卡柱通孔，使卡柱7一部分位于卡槽6中，卡槽6與卡柱7大小相同，卡槽6限制卡柱7和扶手3運動，此時，有作用力作用在扶手3上，該作用力直接轉移到斗車上。該扶手使斗車總長可調，在不改變原使用性能的前提下，使斗車可以在狹小空間內使用，有利于斗車在狹小空間的運輸工作。

實施例2：

本實施例在實施例1的基礎上做進一步改進，如圖1所示，為了限制扶手3在第二橫梁2中擺動，同時滿足扶手3在第二橫梁2中的移動需求，設置在第二橫梁2上的橫梁通孔的直徑與扶手3的直徑相同。

所述伸縮旋鈕4與控制桿9通過螺紋連接。伸縮旋鈕4的螺紋與控制桿9的螺紋相互垂直，使得伸縮旋鈕4在旋轉時帶動控制桿9旋轉并帶動控制桿9沿軸向移動。

所述卡柱7與扶手3的卡柱通孔的連接處設置有彈簧。使卡柱7在沒有外力時可以自動伸出卡柱通孔到達卡槽6中，使卡柱7在固定位置實現自動鎖住。

所述卡柱7與控制桿9通過棉線連接，棉線中設置有加強筋。當控制桿9旋轉時，棉線纏繞在控制桿9上，拉動卡柱7縮回，同時，控制桿9沿軸線移動，進一步拉動卡柱7縮回，在旋轉和移動的雙重作用下，使得卡柱7可以完全縮回卡柱通孔中。

為使卡柱7能夠較靈活的進入卡槽6中，所述卡柱7的頂部設置有倒角。

為了有效利用空間和材料，所述導向槽5長度等于導向塊8到伸縮旋鈕4的距離。

本實施例的其他部分與實施例1相同，不再贅述。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明做任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發明的保護范圍之內。