一種堆疊平穩的搬運車的制作方法

本實用新型涉及物流搬運設備技術領域，具體為一種堆疊平穩的搬運車。

背景技術：

搬運車即起搬運貨物作用的物流搬運設備，它是搬運工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具；傳統的手推搬運車直接由簡單的底座及連接板兩個結構組成，搬運時將貨物依次堆疊放置在底座上，但是很多情況下，搬運貨物上端面非水平狀，導致堆疊十分麻煩，或者很容易在運輸過程中發生傾倒，此時類似玻璃制品的貨物將會被嚴重損壞，因此人們會實行少量多次的運輸方式，但是此種運輸方式工作效率很差，為此急需研制一種能堆疊平穩且一次能運輸大量貨物的搬運車，以解決現有技術存在的問題，經檢索，未發現與本實用新型相同或相似的技術方案。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種堆疊平穩的搬運車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種堆疊平穩的搬運車，包括車體及設置在車體上的若干限位板；所述車體包括底座及垂直于底座并固定在底座上方的連接板；所述底座下端四個頂角處分別設置有萬向輪；所述連接板上端向遠離底座一側折彎呈水平狀，該連接板中部沿豎直平面內的設置方向具有一呈倒置L型的滑槽，所述滑槽分別延伸至連接板的兩側端面；所述限位板靠近連接板的一側設置一供連接板嵌套配合的矩形通槽，所述矩形通槽的長度與連接板的寬度相同，矩形通槽的寬度與滑槽偏向底座一側的連接板的厚度相同，該矩形通槽下端靠近連接板的位置處沿長軸方向設置一限位塊，所述限位塊呈1/4柱形結構。

優選的，所述底座上端面靠近連接板一側設置一擋塊A，所述擋塊A的寬度大于限位塊沿水平方向的設置距離。

優選的，所述限位板上端面靠近連接板一側設置一擋塊B，所述擋塊B的寬度大于限位塊沿水平方向的設置距離。

優選的，所述限位板共設置3～6個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：1、該實用新型工作時每堆疊一層貨物，放置一層限位板，限位板通過架設在下方堆疊的貨物上進行支撐，并通過限位塊保證限位板始終處在水平狀態下，然后依次堆疊，有效保證每層貨物的平穩性，同時堆疊高度不同的貨物時，一般將高度較高的放置在靠近連接板一側。

2、底座上端面靠近連接板一側設置一擋塊A，擋塊A的寬度大于限位塊沿水平方向的設置距離，同時限位板上端面靠近連接板一側設置一擋塊B，擋塊B的寬度大于限位塊沿水平方向的設置距離，主要防止貨物放置得太靠連接板，此時限位塊會與下端的貨物接觸導致限位板無法支撐在下端貨物上，從而造成限位板不平穩。

3、限位板共設置3～6個，以滿足不同貨物堆疊時的需要，保證結構使用的靈活性及合理性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型的限位板的俯視圖。

圖中：1、底座，2、萬向輪，3、擋塊A，4、連接板，5、滑槽，6、限位板，7、限位塊，8、擋塊B，9、矩形通槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種堆疊平穩的搬運車，包括車體及設置在車體上的3～6個限位板6；其中車體包括底座1及垂直于底座1并固定在底座1上方的連接板4；底座1下端四個頂角處分別設置有萬向輪2；連接板4上端向遠離底座1一側折彎呈水平狀，該連接板4中部沿豎直平面內的設置方向具有一呈倒置L型的滑槽5，滑槽5分別延伸至連接板4的兩側端面；限位板6靠近連接板4的一側設置一供連接板4嵌套配合的矩形通槽9，矩形通槽9的長度與連接板4的寬度相同，矩形通槽9的寬度與滑槽5偏向底座1一側的連接板4的厚度相同，該矩形通槽9下端靠近連接板4的位置處沿長軸方向設置一限位塊7，限位塊7呈1/4柱形結構；使用時，首先將所有的限位板6全部移動至連接板4最上端，然后開始堆疊貨物，每堆疊一層放置一層限位板6，然后依次累加，最終沒有使用到的限位板6全部堆疊至貨物最上端，當需卸貨時，依次移走限位板6并搬運貨物即可，使用十分方便，且能有效保證貨物運行時的平穩性。

底座1上端面靠近連接板4一側設置一擋塊A3，擋塊A3的寬度大于限位塊7沿水平方向的設置距離，同時限位板6上端面靠近連接板4一側設置一擋塊B8，擋塊B8的寬度大于限位塊7沿水平方向的設置距離，主要防止貨物放置得太靠連接板4，此時限位塊7會與下端的貨物接觸導致限位板6無法支撐在下端貨物上，從而造成限位板不平穩。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。