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一種自行車用雙支撐架的制作方法

文檔序號:12094557閱讀:1094來源:國知局
一種自行車用雙支撐架的制作方法與工藝

本實用新型涉及自行車領域,尤其涉及一種自行車用雙支撐架。



背景技術:

自行車支撐架是用于自行車進行支撐的部件,但是現有支撐架結構簡單,支撐作用弱,而且支撐點單一,當遇到路面不平時因為支撐點單一,自行車支撐穩定性差。



技術實現要素:

根據以上技術問題,本實用新型提供一種自行車用雙支撐架,其特征在于包括大支撐架、小支撐架、支撐滑桿、滑槽、包角,所述大支撐架上設有滑槽,所述滑槽內安裝有支撐滑桿,所述支撐滑桿和小支撐架連接,所述大支撐架通過制成滑桿和小支撐架連接,所述大支撐架和小支撐架下側分別安裝有包角,所述小支撐桿長度小于大支撐桿。

所述支撐滑桿通過滑輪和滑槽連接。

本實用新型的有益效果為:本實用新型改變傳統的支撐架,通過滑槽和支撐滑桿將大支撐桿和小支撐桿連接到一起,使用本實用新型時將支撐桿打下,因為小支撐桿長度小于大支撐,小支撐桿會先落地,然后大支撐桿落地,大支撐桿和小支撐桿之間產生距離,支撐滑桿由滑槽滑落,支撐滑桿與地面接觸,大支撐架、小支撐架、支撐滑桿都與地面接觸,增加了支撐作用,確保了自行車支撐的穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型支撐滑桿展開時結構示意圖。

圖3為本實用新型大支撐架結構示意圖。

如圖,大支撐架-1、小支撐架-2、支撐滑桿-3、滑槽-4、包角-5。

具體實施方式

根據圖所示,對本實用新型進行進一步說明:

實施例1

本實用新型提供一種自行車用雙支撐架,包括大支撐架、小支撐架、支撐滑桿、滑槽、包角,大支撐架上設有滑槽,滑槽內安裝有支撐滑桿,支撐滑桿和小支撐架連接,大支撐架通過制成滑桿和小支撐架連接,大支撐架和小支撐架下側分別安裝有包角,小支撐桿長度小于大支撐桿。支撐滑桿通過滑輪和滑槽連接。使用時,將支本實用新型打下,因為小支撐桿長度小于大支撐,小支撐桿會先落地,然后大支撐桿落地,大支撐桿和小支撐桿之間產生距離,支撐滑桿由滑槽滑落,支撐滑桿與地面接觸,大支撐架、小支撐架、支撐滑桿都與地面接觸,增加了支撐作用,確保了自行車支撐的穩定。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出的是,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進,這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。

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