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一種板材運輸裝置的制作方法

文檔序號:12389117閱讀:370來源:國知局
一種板材運輸裝置的制作方法

本實用新型涉及一種運輸裝置,具體涉及一種板材運輸裝置。



背景技術:

板材通常做成標準大小的扁平矩形建筑材料板,作墻壁、天花板或地板的構件。也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板。劃分為薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成標準大小的扁平矩形建筑材料板。因此在板材使用過程需要將板材運到指定的位置后再進行施工,目前主要通過人工將板材搬運至貨車上然后通過貨車運輸,在運輸途中常出現板材脫落、表面受損、淋雨等現象,另外人工在搬運過程中勞動強度較大,拆卸不方便,而且貨車的燃料通常為柴油,運輸成本較高。



技術實現要素:

本實用新型針對背景技術中的不足,提供一種板材運輸裝置,解決現有技術中板材運輸成本高,運輸途中容易受損、淋雨、人工在裝拆過程中不方便的問題。

本實用新型的目的是通過如下途徑實現的:

一種板材運輸裝置,包括底座、主動輪、從動輪、車把、車座,車把位于底座與車座之間,所述主動輪包括主動輪A和主動輪B,主動輪A安裝在底座下方的前側,主動輪B安裝在底座下方的后側,在主動輪A和主動輪B之間設置有轉軸A,在轉軸A的一頭設置有電機,電機通過蓄電池與車把下方設置控制開關相連,從動輪通過轉軸B與前叉相連,在前叉與底座之間還設置有一根橫桿,在前叉上方還安裝有車座,在底座上方中間固定設置有支架,在支架的前后兩側分別設置有箱體,箱體與底座之間通過合頁相連,在箱體上設置有箱蓋,在箱體與支架相對應的側面上還設置有掛環,在掛環與支架之間安裝有鏈條鎖。

所述支架為四方形。

所述箱體的材質為不銹鋼。

本實用新型結構簡單、裝拆板材方便、運輸成本低、在運輸途中能防止雨水淋濕板材。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型箱體轉成平面用于裝拆板材時的結構示意圖;

圖3為本實用新型仰視結構示意圖;

圖4為本實用新型箱體的結構示意圖;

圖5為本實用新型支架的結構示意圖;

圖中,1、底座,2、從動輪,3、車把,4、車座,5、主動輪A,6、主動輪B,7、轉軸A,8、電機,9、蓄電池,10、控制開關,11、轉軸B,12、前叉,13、支架,14、箱體,15、合頁,16、箱蓋,17、掛環,18、鏈條鎖,19、橫桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。

如圖1至圖5所示,一種板材運輸裝置,包括底座1、主動輪、從動輪2、車把3、車座4,車把3位于底座1與車座4之間,所述主動輪包括主動輪A5和主動輪B6,主動輪A5安裝在底座1下方的前側,主動輪B6安裝在底座1下方的后側,在主動輪A5和主動輪B6之間設置有轉軸A7,在轉軸A7的一頭設置有電機8,電機8通過蓄電池9與車把3下方設置控制開關10相連,從動輪2通過轉軸B11與前叉12相連,在前叉12與底座1之間還設置有一根橫桿19,在前叉12上方還安裝有車座4,在底座1上方中間固定設置有支架13,在支架13的前后兩側分別設置有箱體14,箱體14與底座1之間通過合頁15相連,在箱體14上設置有箱蓋16,在箱體14與支架13相對應的側面上還設置有掛環17,在掛環17與支架13之間安裝有鏈條鎖18,所述支架13為四方形,所述箱體14的材質為不銹鋼。

本實用新型的使用過程:

板材搬運

首先將本實用新型開到放置板材的位置,將箱體14轉動成平面如圖2所示,打開箱蓋16,將板材裝入箱體14中,然后蓋上箱蓋16,將箱體14旋轉豎直放置,然后用鏈條鎖18從箱體14上的掛環17穿過繞在支架13上鎖緊如圖1所示,之后人坐在車座4上,腳踩在橫桿19上,手握車把3,啟動控制開關10,此時蓄電池9向電機8供電,電機8通過轉軸A7帶動主動輪A5和主動輪B6轉動,從而帶動從動輪2轉動,在運輸途中,由于板材位于密封的箱體14中,就算突然下起雨來也不會淋濕板材,此外箱體14與支架13通過鏈條鎖18鎖緊,穩定性能強,在運輸途中,板材不會于晃動,不會導致板材表面受損,本實用新型采用蓄電池9向電機8供電,電機8通過轉軸A7帶動主動輪A5和主動輪B6運動,從而帶動從動輪2運動,目前電的價格比柴油便宜多了,運輸成本低。

板材拆卸

板材運到指定位置后,打開鏈條鎖18,將箱體14旋轉成平面,打開箱蓋16,拆下板材,板材拆卸完畢后,再蓋上箱蓋16,之后將箱體14豎直放置再用鏈條鎖18將箱體14與支架13鎖緊。

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