1.一種轉向器限位結構，其特征在于：包括球頭座、鎖止墊圈、支撐套擋圈、防沖擊墊圈、液壓缸油封、液壓缸體、支承襯套，齒條，管形的齒條套在液壓缸內，球頭座的右端外壁與管形的齒條的左端內壁通過螺紋連接，并通過球頭座與齒條之間的鎖止墊圈進行固定或防松；筒形的支撐套擋圈的右端外徑與液壓缸體的左端內徑相配合，使得支撐套擋圈的右端嵌入到與液壓缸體的左端中，齒條的右端穿過支撐套擋圈的右面板的擋圈圓孔，在齒條的中部外壁與支撐套擋圈的右面板之間通過過盈配合套有起密封作用的防沖擊墊圈，在齒條的中部外壁和液壓缸體的中部內壁之間、支撐套擋圈的右面板的右端套有支承襯套，支撐套擋圈通過支承襯套與液壓缸體密封，在支承襯套的外壁和液壓缸體的內壁之間套有進行內腔油路密封的液壓缸油封，確保不能發生外泄露。
2.根據權利要求1所述的轉向器限位結構，其特征在于：還包括罩住左端球頭座、起到保護作用的防護套，防護套的右端固定在支撐套擋圈的左端外壁上。