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摩托車及鏈條調節器的制作方法

文檔序號:11738671閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種鏈條調節器,包括后支架和后輪軸調節座,所述后輪軸調節座與所述后支架連接,摩托車后輪軸兩端可拆卸固定于所述后輪軸調節座上,其特征在于,

所述后支架包括第一支架、第二支架和支管組,所述支管組分別與所述第一支架和所述第二支架焊接,并位于所述第一支架與所述第二支架之間;

所述后輪軸調節座為澆鑄件,并與所述后支架焊接。

2.根據權利要求1所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述第一支架為鑄造成型,包括框架管與支撐管;

三根所述框架管首尾順次連接,構成三角形結構;

所述支撐管設置為至少兩根,且位于所述框架管構成的三角形結構內部,并與所述框架管焊接。

3.根據權利要求2所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述第一支架上設置有減震座。

4.根據權利要求1所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述后輪軸調節座包括:

第一調節座,所述第一調節座的形狀呈楔形,與所述第一支架焊接;

第二調節座,所述第二調節座的形狀呈楔形,與所述第二支架焊接;和,

第三調節座,所述第三調節座設置為兩個,并分別與第一調節座和第二調節座相配合連接。

5.根據權利要求4所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述第一調節座與所述第一支架相連的一端呈圓弧狀。

6.根據權利要求5所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述后輪軸調節座上設置有焊接槽,所述焊接槽與所述后支架焊接。

7.根據權利要求4所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述第一調節座背離后輪軸的一面設置有方形凹槽,所述第三調節座位于所述方形凹槽內。

8.根據權利要求4所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述第一調節座面向后輪軸的一面設置有調節孔,所述后輪軸穿過所述調節孔與所述第三調節座連接。

9.根據權利要求4所述的鏈條調節器,其特征在于,

所述第三調節座內設置有階梯孔。

10.一種摩托車,其特征在于,包括如權利要求1-9中任一項所述的鏈條調節器。

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