手推車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種手推車，尤其涉及一種具有可拆卸手柄的手推車。
【背景技術】
[0002]手推車廣泛應用于工廠與施工工地中，能夠很方便地進行大件貨物的搬運，手推車一般都具有手柄，現有技術中大部分的手推車手柄都是直接固定在推車車架上的。但是在使用過程中面對不同工況，有時候需要將手柄拆卸，有些手推車的手柄是通過螺紋直接連接在推車車架上的，但這種連接方式并不可靠，時間久了容易脫落。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種手推車，該手推車的手柄通過鎖定機構固定，能夠方便地實現手柄的拆裝。
[0004]為了克服現有技術的缺陷，本發明提供了一種手推車，包括具有置物腔的推車車架、設于所述推車車架前部的車輪、可拆卸地插接于所述推車車架后部的手柄，所述推車車架與所述手柄之間設有鎖定機構，所述鎖定機構包括固定設于所述手柄上的第一連接件、固定設于所述推車車架后部的第二連接件、能夠將所述第一連接件與所述第二連接件的相對位置固定的插銷，所述鎖定機構具有鎖定狀態與解鎖狀態，所述鎖定機構上還設有能夠將所述鎖定機構分別固定在所述鎖定狀態與所述解鎖狀態的固定機構。
[0005]優選地，所述第一連接件上設有連接槽、第一定位孔，所述第二連接件上設有連接塊、第二定位孔，當所述鎖定機構處于所述鎖定狀態時，所述連接塊收容于所述連接槽內，所述插銷的一端同時穿過所述第一定位孔與所述第二定位孔；當所述鎖定機構處于所述解鎖狀態時，所述插銷的一端脫離所述第一定位孔與第二定位孔，所述第一連接件與所述第二連接件可分離。
[0006]進一步優選地，所述固定機構包括設于所述插銷另一端且能與所述插銷固定連接的旋轉柄、套設于所述插銷上的能夠提供所述插銷沿其軸心線方向彈性回復力的彈性件、設于所述第二連接件與所述旋轉柄之間的用于調節它們之間距離的圓柱凸輪機構，所述旋轉柄在旋轉與滑動時通過所述圓柱凸輪機構的調節至少具有第一位置與第二位置，當其處于所述第一位置時，所述鎖定機構處于所述鎖定狀態；當其處于所述第二位置時，所述鎖定機構處于所述解鎖狀態。
[0007]進一步優選地，當所述鎖定機構處于所述鎖定狀態時，所述插銷、所述第一定位孔與所述第二定位孔的軸心線重合。
[0008]進一步優選地，所述彈性件為拉簧，所述拉簧始終提供所述插銷單向的拉力。
[0009]進一步優選地，所述第一連接件為C形折彎件，其折彎部分形成的內側空間為所述連接槽，所述第一定位孔開設于所述連接槽的中部側壁上，所述C形折彎件的兩端點與所述手柄固定連接；所述第二連接件的一端折彎形成所述連接塊，所述第二定位孔開設于所述連接塊的端部側壁上。
[0010]進一步優選地，所述第二連接件為S形折彎件，所述S形折彎件上沿左右方向依次開設有可供所述插銷插入的導向孔，所述導向孔的軸心線與所述第二定位孔軸心線重合。
[0011]本發明手推車通過插銷的方式將手柄連接在推車車架上，既保證了安裝后的穩定性，又保證了拆裝的便利性。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本發明手推車的總體示意圖；
附圖2為本發明手推車在手柄處于拆卸狀態時的示意圖；
附圖3為附圖2中A部分的局部放大圖；
附圖4為本發明手推車在手柄安裝于推車車架上且鎖定機構處于解鎖狀態時的示意圖；
附圖5為附圖4中B部分的局部放大圖；
附圖6為本發明手推車在手柄安裝于推車車架上且鎖定機構處于鎖定狀態時的示意圖；
附圖7為附圖6中C部分的局部放大圖；
附圖8為本發明手推車中第一連接件與第二連接件的零件圖。
[0013]附圖中:
100-推車車架；
1-車輪，2-置物腔，3-手柄，4-第一連接件，5-第二連接件，6-插銷，7-旋轉柄，8-彈性件，9-圓柱凸輪機構；
41-連接槽，42-第一定位孔；
51-連接塊，52-第二定位孔，53-導向孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發明手推車優選的實施方式進行詳細說明。
[0015]參見附圖1-8，其繪示了本發明手推車在不同的狀態下的示意圖，本專利中以推車人面對的方向為前方，左右方向也以推車人為基準確定。本發明手推車包括推車車架100，設于推車車架100前部的車輪1，設于推車車架100中部的置物腔2，以及設于推車車架100后部的手柄3，推車車架后部設有插槽，手柄3的前端可沿行進方向插入插槽中實現連接，但該連接并不穩定，還需要通過一連接于二者間的鎖定機構。鎖定機構具有鎖定狀態與解鎖狀態，其包括固定于手柄3上的第一連接件4、固定于推車車架100上的第二連接件5、用于將第一連接件4與第二連接件5相對固定的插銷6，其中第一連接件4上具有連接槽41、第一定位孔42，第二連接件5上具有連接塊51、第二定位孔52。當鎖定機構處于鎖定狀態時，連接塊51收容于連接槽41內，同時插銷6的一端同時穿過第一定位孔42與第二定位孔52，此時第一連接件4與第二連接件5之間被固定，手柄3也因此與推車車架100連接；當鎖定機構處于解鎖狀態時，插銷6的一端脫離第一定位孔42與第二定位孔52,這樣連接塊51就可以從連接槽41內脫離，手柄3也就能和推車車架100脫離。
[0016]作為優選的實施例，第一定位孔42、第二定位孔52與插銷6的軸心線重合，沿左右方向延伸；第一連接件4選用C形折彎件，其包括上側板、中側板、下側板，三者形成一個三邊封閉，一邊開口的框狀，其內部空間即連接槽41，在中側板上開設有第一定位孔42，同時C形折彎件的兩端與手柄3固定；第二連接件5優選用S形折彎件，其一端折彎形成連接塊51，在連接塊51的端部側板上開設有第二定位孔52，同時與第二定位孔52對應的在S形的每一處橫板上開設有導向孔53，其目的是保證插銷6的導向，使插銷6能一次性直接穿過S形折彎件，導向孔53的軸心線也與第二定位孔52的軸心線重合。
[0017]為了使手推車在安裝上手柄后能穩定地推行，也為了在拆裝的方便，本發明手推車還包括了用于將鎖定機構分別固定在鎖定狀態與解鎖狀態的固定機構。固定機構包括連接在插銷6另一端的旋轉柄7、套設在插銷6上的彈性件8，彈性件8優選為拉簧，在第二連接件5與旋轉柄7之間設有用于調節旋轉柄7與第二連接件5之間距離