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一種手拉車的制作方法

文檔序號:10869264閱讀:523來源:國知局
一種手拉車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種手拉車,包括:拉桿、底板和腳輪,其中,所述拉桿,被配置為其長度能夠上下調節;所述拉桿和腳輪,分別安裝于所述底板的頂部和底部。本實用新型所述手拉車,可以克服現有技術中調節難度大、靈活性差和使用不方便等缺陷,以實現調節難度小、靈活性好和使用方便的優點。
【專利說明】
一種手拉車
技術領域
[0001]本實用新型涉及日常運輸工具技術領域,具體地,涉及一種手拉車。
【背景技術】
[0002]手拉車,是現實生活常用、常見的運輸工具,主要用于購物、外出等場合,也是中小經營者外出經商必備產品之一。一般地,手拉車主要由支架、腳輪、軸承組成。
[0003]現有技術中,存在調節難度大、靈活性差和使用不方便等缺陷。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于,針對上述問題,提出一種手拉車,以增強手拉車的使用靈活性。
[0005]為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種手拉車,包括:拉桿、底板和腳輪,其中,所述拉桿,被配置為其長度能夠上下調節;所述拉桿和腳輪,分別安裝于所述底板的頂部和底部。
[0006]優選地,所述拉桿,包括:按鈕、調節桿、固定桿和卡接機構,其中,所述卡接機構,適配安裝于所述調節桿和固定桿,并連接于所述按鈕;所述調節桿,被配置為:基于所述按鈕與所述卡接機構的協同控制,能夠沿所述固定桿的軸向伸縮式調節自身容置于所述固定桿的高度;所述按鈕,安裝于所述調節桿遠離所述固定桿一端的端部。
[0007]優選地,所述卡接機構,包括:卡簧和孔槽,其中,所述卡簧內置于所述調節桿內壁,且連接于所述按鈕;所述孔槽設置于所述固定桿外壁,且與所述卡簧適配;所述卡簧和所述孔槽被配置為:當按下所述按鈕時,在按下拉桿上的按鈕時,所述卡簧收縮至所述調節桿內部,且與所述孔槽脫離,使得所述調節桿能夠在所述固定桿中上下移動;當松開所述按鈕時,所述卡簧彈出至所述固定桿外部,且與所述孔槽契合,使得所述調節桿固定于所述固定桿。
[0008]優選地,所述調節桿的外徑小于所述固定桿的內徑。
[0009]優選地,所述調節桿與所述固定桿的結構相同,且其橫截面均呈圓環結構或橢圓環結構或矩形環結構。
[0010]優選地,所述按鈕,為頂部具有半球形凸起的彈性部件;所述半球形凸起與人體大拇指內面適配。
[0011]優選地,所述底板,為上表面具有防滑結構的支撐板。
[0012]優選地,所述腳輪,為樞轉安裝于所述底板底部的萬向輪。
[0013]本實用新型各實施例的手拉車,利用可調節的拉桿,可以根據需求調節拉桿的長度;從而可以克服現有技術中調節難度大、靈活性差和使用不方便的缺陷,以實現調節難度小、靈活性好和使用方便的優點。
[0014]本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實施本實用新型而了解。
[0015]下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0016]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0017]圖1為本實用新型的手拉車的一實施例的結構示意圖。
[0018]結合附圖,本實用新型實施例中附圖標記如下:
[0019]1-按鈕;2_拉桿;21-調節桿;22-固定桿;3_底板;4_腳輪。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0021]根據本實用新型實施例,提供了一種手拉車。如圖1所示,本實施例的手拉車,包括:拉桿(例如:拉桿2)、底板(例如:底板3)和腳輪(例如:腳輪4 ),其中,拉桿,被配置為其長度能夠上下調節;拉桿和腳輪,分別安裝于底板的頂部和底部。通過長度能夠上下調節的拉桿,可以提高手拉車使用的便捷性和用戶的使用體驗。
[0022]在一個例子中,底板,為上表面具有防滑結構的支撐板。通過使用上表面具有防滑結構的支撐板作為底板,可以增大貨物與底板上表面之間的摩擦力,防止貨物滑落或碰撞,進而提高運輸的穩定性與安全性。
[0023]在一個例子中,腳輪,為樞轉安裝于底板底部的萬向輪。通過采用萬向輪作為腳輪,可以增大轉向的靈活性,進而提高手拉車使用的便捷性和自由性。
[0024]優選地,拉桿,包括:按鈕(例如:按鈕I)、調節桿(例如:調節桿21)、固定桿(例如:固定桿22)和卡接機構,其中,卡接機構,適配安裝于調節桿和固定桿,并連接于按鈕;調節桿,被配置為:基于按鈕與卡接機構的協同控制,能夠沿固定桿的軸向伸縮式調節自身容置于固定桿的高度;按鈕,安裝于調節桿遠離固定桿一端的端部。通過使用分節設置的調節桿和固定桿構成拉桿,且在按鈕和卡接機構的協同調節下,實現拉桿長度的靈活調節,進而提高手拉車使用的靈活性和便捷性。
[0025]在一個例子中,按鈕,為頂部具有半球形凸起的彈性部件;半球形凸起與人體大拇指內面適配。通過采用與人體大拇指內面適配的彈性部件作為按鈕,可以提高用戶使用的舒適度和便捷性。
[0026]在一個例子中,調節桿的外徑小于固定桿的內徑。優選地,調節桿的外表面能夠貼合于固定桿的內表面。通過內外相嵌的調節桿和固定桿的協同作用,可以調節拉桿的長度,且可以增強拉桿的強度,使得拉桿的使用可靠性較高。
[0027]在一個例子中,調節桿與固定桿的結構相同,且其橫截面均呈圓環結構或橢圓環結構或矩形環結構。通過結構相同的環形結構相嵌的方式,一方面可以減輕拉桿的重量且節省材料,另一方面可以保證拉桿的強度增強其使用可靠性。
[0028]優選地,卡接機構,包括:卡簧和孔槽,其中,卡簧內置于調節桿內壁,且連接于按鈕;孔槽設置于固定桿外壁,且與卡簧適配;卡簧和孔槽被配置為:當按下按鈕時,在按下拉桿上的按鈕時,卡簧收縮至調節桿內部,且與孔槽脫離,使得調節桿能夠在固定桿中上下移動;當松開按鈕時,卡簧彈出至固定桿外部,且與孔槽契合,使得調節桿固定于固定桿。通過卡簧與孔槽適配的方式形成卡接機構,結構簡單,操作方便,且使用可靠性和安全性都有保障。
[0029]如圖1所示,本實施例的手拉車,在拉車原有的基礎上增加了一個可上下調節的拉桿(例如:拉桿2),并在拉桿上設置了一個按鈕(例如:按鈕I),該按鈕可控制拉桿進行上下調節。拉桿為內外結構,在拉桿外壁上,有孔槽,孔槽大小與內壁上的可伸縮的卡簧一致,在按下拉桿上的按鈕時,拉桿內壁上的卡簧收縮,與拉桿外壁上的孔槽脫離,拉桿即可進行上下移動。松開按鈕時拉桿內壁上的卡簧彈出,與拉桿外壁上的孔槽契合,即可固定拉桿。
[0030]經大量的試驗驗證,采用本實施例的技術方案,用戶可以根據所拉貨物的重量和體積、自身身高、以及所處地勢情況,上下調節拉桿,使得手拉車的行使更加平穩、使用更加方便,可以大大提升用戶體驗。
[0031]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種手拉車,其特征在于,包括:拉桿、底板和腳輪,其中, 所述拉桿,被配置為其長度能夠上下調節; 所述拉桿和腳輪,分別安裝于所述底板的頂部和底部; 所述拉桿,包括:按鈕、調節桿、固定桿和卡接機構,其中, 所述卡接機構,適配安裝于所述調節桿和固定桿,并連接于所述按鈕; 所述調節桿,被配置為:基于所述按鈕與所述卡接機構的協同控制,能夠沿所述固定桿的軸向伸縮式調節自身容置于所述固定桿的高度; 所述按鈕,安裝于所述調節桿遠離所述固定桿一端的端部。2.根據權利要求1所述的手拉車,其特征在于,所述卡接機構,包括:卡簧和孔槽,其中, 所述卡簧內置于所述調節桿內壁,且連接于所述按鈕; 所述孔槽設置于所述固定桿外壁,且與所述卡簧適配; 所述卡簧和所述孔槽被配置為:當按下所述按鈕時,在按下拉桿上的按鈕時,所述卡簧收縮至所述調節桿內部,且與所述孔槽脫離,使得所述調節桿能夠在所述固定桿中上下移動;當松開所述按鈕時,所述卡簧彈出至所述固定桿外部,且與所述孔槽契合,使得所述調節桿固定于所述固定桿。3.根據權利要求1或2所述的手拉車,其特征在于,所述調節桿的外徑小于所述固定桿的內徑。4.根據權利要求1或2所述的手拉車,其特征在于,所述調節桿與所述固定桿的結構相同,且其橫截面均呈圓環結構或橢圓環結構或矩形環結構。5.根據權利要求1或2所述的手拉車,其特征在于,所述按鈕,為頂部具有半球形凸起的彈性部件;所述半球形凸起與人體大拇指內面適配。6.根據權利要求1所述的手拉車,其特征在于,所述底板,為上表面具有防滑結構的支撐板。7.根據權利要求1所述的手拉車,其特征在于,所述腳輪,為樞轉安裝于所述底板底部的萬向輪。
【文檔編號】B62B5/06GK205554264SQ201620077603
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年1月27日
【發明人】賀洪志
【申請人】賀洪志
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