專利名稱：打撈沉船裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械打撈設備，尤其是一種打撈沉船裝置。
技術背景 目前，在發生海難事故后許多船只因進水使船沉沒于海底；為了將沉船打撈至水面，需要花費大量的人力和財力。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種便于打撈工作的打撈沉船裝置。
為達到上述目的，本實用新型打撈沉船裝置為由固接有定滑輪的橫梁、三角形邊框和矩形底框組成四棱錐支架，矩形底框內設有縱向滑道、橫向卡框，在橫向卡框內對稱地固接有帶有進、出水口的鋼罐體，該鋼罐體內設置有與充氣管相連通的氣囊，橫向卡框內邊沿對稱地排列有托船鏟；縱向滑道的中央對稱地設置有一對定滑輪，位于三角形邊框頂端的正反轉電機可通過鋼繩、橫梁及縱向滑道內的定滑輪驅動橫向卡框內邊沿的托船鏟作相對運動。
采用上述結構后，將本裝置移至船只的失事地點，鋼罐體進水后本裝置沉入水面以下，啟動電機將托船鏟運動至沉船的船底，向鋼罐體內充氣使罐體內進水完全排出。根據浮力原理，本裝置上升至水面。
本實用新型的優點是結構簡單、使用、方便快捷，可以較好地從失事地點將沉船打撈起來。
圖1為本實用新型打撈沉船裝置的整體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1示，本實用新型打撈沉船裝置為由焊接有定滑輪的鋼制橫梁1、鋼制三角形邊框2和鋼制矩形底框3組成四棱錐支架，矩形底框3內安裝有鋼制縱向滑道3-1、鋼制橫向卡框3-2，在橫向卡框3-2內對稱地焊接有帶有進、出水口的鋼罐體4，該鋼罐體4內安裝有與充氣管9相連通的氣囊5，橫向卡框3-2外邊沿對稱地排列有鋼制托船鏟6；縱向滑道3-1的中央對稱地設置有一對定滑輪7，位于三角形邊框2頂端的可進行正、反轉的電機8通過鋼繩10、橫梁及縱向滑道內的定滑輪驅動橫向卡框內邊沿的托船鏟作相對運動。
使用時將本裝置移至船只的失事沉船地點，待鋼罐體進水后本裝置沉入水面以下的水底處，啟動電機將托船鏟運動至沉船的船底，夾緊沉船。向鋼罐體內充氣使罐體內的進水完全排出。根據浮力原理，本裝置上升，沉船隨之升至水面以上。
權利要求1.一種打撈沉船裝置，其特征是由固接有定滑輪的橫梁(1)、三角形邊框(2)和矩形底框(3)組成四棱錐支架，矩形底框(3)內設有縱向滑道(3-1)、橫向卡框(3-2)，在橫向卡框(3-2)內對稱地固接有帶有進、出水口的鋼罐體(4)，該鋼罐體(4)內設置有與充氣管(9)相連通的氣囊(5)，橫向卡框(3-2)內邊沿對稱地排列有托船鏟(6)；縱向滑道(3-1)的中央對稱地設置有一對定滑輪(7)，位于三角形邊框(2)頂端的可正、反轉的電機(8)通過鋼繩(10)、橫梁及縱向滑道內的定滑輪驅動橫向卡框內邊沿的托船鏟作相對運動。
專利摘要本實用新型涉及一種打撈沉船裝置，它由固接有定滑輪的橫梁、三角形邊框和矩形底框組成四棱錐支架，矩形底框內設有縱向滑道、橫向卡框，在橫向卡框內對稱地固接有帶有進、出水口的鋼罐體，該鋼罐體內設置有與充氣管相連通的氣囊，橫向卡框內邊沿對稱地排列有托船鏟；縱向滑道的中央對稱地設置有一對定滑輪，位于三角形邊框頂端的可正、反轉的電機通過鋼繩、橫梁及縱向滑道內的定滑輪驅動橫向卡框內邊沿的托船鏟作相對運動。本實用新型具有結構簡單、使用、方便快捷等特點；可以較好地從失事地點將沉船打撈起來。
文檔編號B63C7/00GK2748381SQ20042003227
公開日2005年12月28日 申請日期2004年6月28日 優先權日2004年6月28日
發明者王德斌 申請人:王德斌