本實用新型涉及船體設計領域，具體涉及一種不沉覆的船。
背景技術：
現有的水面船舶其艙內大量進水就會沉沒，船翻底朝上不能自動翻身復位就會產生翻船的災難，頻繁的水上災難顯現了現有水面船舶在結構和性能上的不足，一種不沉不翻的船在資料中和市場上還沒有出現。
技術實現要素：
本實用新型提供一種不沉覆的船，解決船舶運輸中沉船、翻船的難題。
采用的技術方案：
一種不沉覆的船，包括船艙和船體，船艙設置在船體的上部，其特征在于：所述的船體，包括玻璃鋼外殼、聚苯乙烯填充物和三角狀鉛塊，所述的玻璃鋼外殼為船形，其內部中空并填充有聚苯乙烯填充物，玻璃鋼外殼的底部的中線處固定有三角狀鉛塊。
船體外殼全部采用優質玻璃鋼材料制成，穩定性好，抗風浪，使用壽命長達50年以上。
在船體內除留有少量空間外全部填充聚苯乙烯不吸水塊狀泡沫，節能環保，使用壽命長達50年以上。
船底的配重塊使用三角形的鉛塊，耐腐蝕，穩定性極好，使用壽命長達50年以上。
其優點在于：
船體輕，節能環保，抗老化，減少維修保養頻率，節省費用；
使用聚苯乙烯作為填充物，其不吸水，耐沖擊，抗老化，防潮，隔音，隔熱，減震，比重輕，強度大；
配重鉛塊，根據船體的具體型號和使用環境來確定其重量，其穩定性高，使用壽命長。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
一種不沉覆的船，包括船艙1和船體2，船艙1設置在船體2的上部，所述的船體2，包括玻璃鋼外殼3、聚苯乙烯填充物4和三角狀鉛塊5，所述的玻璃鋼外殼3為船形，其內部中空并填充有聚苯乙烯填充物4，玻璃鋼外殼3的底部的中線處固定有三角狀鉛塊5。
以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型的創造宗旨的情況下，不經創造者的允許設計出與該技術方案相似的結構方案與實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。