<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置的制造方法

文檔序號:8363723閱讀:442來源:國知局
玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及玻璃鋼船舶技術,具體說是一種加工方和安裝方便、使用安全、和玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置。
【背景技術】
[0002]我們知道,玻璃鋼船由于耐腐蝕性能好、維修方便等優點,近年來得到廣泛應用,特別是玻璃鋼游艇、快艇在沿海地區廣泛使用,玻璃鋼游艇、快艇的動力裝置一般采用柴油或汽油內燃機,傳動裝置一般采用螺旋槳,現在柴油或汽油內燃機與螺旋槳的連接傳遞方式有兩種,一種是螺旋槳和舵的艉掛機形式,其由于操作不方便、駕駛員勞動強度高等原因主要應用于近海養殖業,現在主要采用帶有艉軸和舵的艉軸方式,這種方式的艉軸經軸承被固定于船底的美人架上,艉軸一端連接內燃機機輸出軸,艉軸另一端與螺旋漿相連接,動力機經艉軸帶動螺旋漿旋轉,以驅動船艇的前進或后退,但是,這種結構的艉軸很容易被水中的生物、繩及漁網等線狀物纏繞,加大艉軸的負荷,另外,艉軸軸承易因纏繞使散熱不及時,很易發生燒損現象。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種加工及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞的玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置。
[0004]本發明可以通過如下措施達到:
一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置,包括美女架、艉軸和螺旋槳,螺旋槳由漿鼓、漿葉組成,艉軸經軸承固定在美女架內,艉軸的一端與內燃機輸出軸相連接,艉軸另一端與漿鼓相連接,其特征在于美女架與漿鼓間的艉軸套有防護套,防護套一側與美女架經法蘭相連接,防護套另一側至少設有兩個對稱、帶刀刃的凸起,防護套后端部設有透水孔,導水管一端插在透水孔內,另一端與固定在美女架上的水泵出口相連接。
[0005]本發明所述的漿鼓與防護套對應的端面上設有帶刀刃的凸起,以與防護套配合,防止艉軸被纏繞。
[0006]本發明在艉軸旋轉過程中,軸承的冷卻由美女架上的水泵經導管向防護套內注水,注入的水帶走艉軸與軸承的熱量由防護套的間隙排出,當艉軸纏繞有線繩、漁網及海藻時,具有生產及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞等優點。
[0007]【附圖說明】。
[0008]圖1是本發明的一種示意圖。
[0009]【具體實施方式】。
[0010]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。
[0011]如圖所示,一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置,包括美女架1、艉軸2和螺旋槳,螺旋槳由漿鼓3、漿葉4組成,艉軸2經軸承固定在美女架I內,艉軸2的一端與內燃機輸出軸相連接,艉軸2另一端與漿鼓3相連接,上述各組成部分的結構及它們之間的相互連接關系與現有技術相同,此不贅述,本發明的特征在于美女架I與漿鼓3間的艉軸套有防護套5,防護套
5一側與美女架經法蘭6相連接,防護套5另一側至少設有兩個對稱、帶刀刃的凸起7,防護套5后端部設有透水孔,導水管8 一端插在透水孔內,另一端與固定在美女架I上的水泵9出口相連接,本發明所述的漿鼓3與防護套5對應的端面上設有帶刀刃的凸起10,以與防護套配合,防止艉軸被纏繞,本發明在艉軸旋轉過程中,軸承的冷卻由美女架上的水泵經導管向防護套內注水,注入的水帶走艉軸與軸承的熱量由防護套的間隙排出,當艉軸纏繞有線繩、漁網及海藻時,具有生產及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞等優點。
【主權項】
1.一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置,包括美女架、艉軸和螺旋槳,螺旋槳由漿鼓、漿葉組成,艉軸經軸承固定在美女架內,艉軸的一端與內燃機輸出軸相連接,艉軸另一端與漿鼓相連接,其特征在于美女架與漿鼓間的艉軸套有防護套,防護套一側與與美女架經法蘭相連接,防護套另一側至少設有兩個對稱、帶刀刃的凸起,防護套后端部設有透水孔,導水管一端插在透水孔內,另一端與固定在美女架上的水泵出口相連接,鼓與防護套對應的端面上設有帶刀刃的凸起。
【專利摘要】本發明涉及玻璃鋼漁船動力傳遞裝置,具體說是一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置,其特征在于美女架與漿鼓間的艉軸套有防護套,防護套一側與與美女架經法蘭相連接,防護套另一側至少設有兩個對稱、帶刀刃的凸起,防護套后端部設有透水孔,導水管一端插在透水孔內,另一端與固定在美女架上的水泵出口相連接,本發明在艉軸旋轉過程中,軸承的冷卻由美女架上的水泵經導管向防護套內注水,注入的水帶走艉軸與軸承的熱量由防護套的間隙排出,當艉軸纏繞有線繩、漁網及海藻時,具有生產及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞等優點。
【IPC分類】B63H23-36, B63H21-38, B63H20-28
【公開號】CN104691730
【申請號】CN201310658079
【發明人】谷展鵬, 谷萌
【申請人】威海中復西港船艇有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月9日
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影