專利名稱：一種集裝箱木地板鋪設裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種集裝箱木地板鋪設裝置。
背景技術：
在現有的集裝箱生產線上，木地板的鋪設工位通常是依靠人工將木地板抬入箱內，不僅工人的勞動強度大、效率低，而且容易發生安全事故。
而在專利號為01217441.6的中國專利“集裝箱木地板傳送鋪設裝置”中，如圖1A～1C中所示，主要公開了一種包括升降平臺1，升降平臺1與升降機構2連接，且升降平臺1上裝傾斜式木地板傳輸滾筒機構的鋪設裝置。該專利雖然改變了以往人工鋪設的操作，減輕了工人的勞動強度，但是其在安裝上，還需要在鋪設工位上挖一地坑，而將該升降機構安裝在該地坑中，仍存在有安全隱患，并在安裝上多有不便，在維修時也多具又不便之處。
另外，如圖1B、1C所示，木地板在傳送到位后，還要經過該上頂滑移機構14升起才能使木地板高出止口件6而下滑到箱內兩側，在此下滑過程中，該木地板仍有偏離原先定位之虞，且整個過程需要兩次不同的升降(平臺升降及上頂滑移機構升降)，其工序復雜，且設備也相對復雜、成本也較高。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種集裝箱木地板鋪設裝置，可簡單快速地直接安裝在地面上，而無需挖掘地坑，安全性能大為提高，并使得維修更加方便，地板鋪設更加準確到位。
為了實現上述目的，本實用新型提供了一種集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，包括集裝箱支撐裝置，支撐所述集裝箱的底架橫梁；多組預置于地面上并相互間隔一預定距離的升降架組，所述多組升降架組排列成直線，每組升降架組由兩個兩兩相對設置的升降架組成，每個升降架具有一放置木地板的升起位置及一復位位置，處于復位位置的所述升降架的最高點低于所述集裝箱的底側梁的最低點。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述多組升降架組包括箱內升降架組和箱外升降架組，分別設置于所述集裝箱箱內的鋪設工位和箱外的傳送工位。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述集裝箱支撐裝置包含一對平行設置的軌道；及在所述軌道上行走的帶有托架的滾輪。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，每個升降架包含底架，預置于地面上，其外側端具有第一底架鉸接端和第三底架鉸接端，內側端具有第二底架鉸接端；托架，具有一靠近托架外側端部的第一托架鉸接端和一距離所述第一托架鉸接端一預定距離的第二托架鉸接端，所述托架上還至少設置有一滾動支承所述木地板的滾動裝置，在所述托架的外側末端還設置有一擋位裝置；升降臂，其兩端分別鉸接于所述第一底架鉸接端和第二托架鉸接端，其上還具有一第一升降臂鉸接端；支撐臂，其兩端分別鉸接于所述第三底架鉸接端和第一托架鉸接端；升降驅動裝置，其兩端分別鉸接于所述第二底架鉸接端和第一升降臂鉸接端，驅動所述升降臂升降所述托架在升起位置及復位位置問變化。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述升降架的托架內側末端還設置有一推頭。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述升降架的托架上還設置有一換位動力裝置，所述換位動力裝置與所述擋位裝置相連接，可驅動所述擋位裝置擺動一直角或鈍角的角度。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述換位動力裝置為一電磁鐵換位動力裝置，在所述托架上的所述第一托架鉸接端和第二托架鉸接端之間、靠近所述第二托架鉸端端的位置還設置有一電磁鐵觸發裝置，所述電磁鐵觸發裝置與所述電磁鐵換位動力裝置信號連接，可觸發所述電磁鐵換位動力裝置驅動所述擋位裝置擺動。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，在所述升降架的升起位置，所述托架與所述底架的夾角小于90°。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述升降架的第二托架鉸接端大致位于所述托架的中間長度位置。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述第一升降臂鉸接端大致位于所述升降臂的中間長度位置。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，在所述升降架的升起位置，所述托架與所述底架的夾角大致為30°。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，在所述升降架的升降臂與底架之間還設置有一緩沖彈簧。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述升降架的升降驅動裝置為一推動氣缸或一推動油缸。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述擋位裝置也設置有一滾動裝置。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，所述托架或所述擋位裝置上的滾動裝置可為滾筒或滾球。
上述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特點在于，在所述每組升降架組的每個升降架的復位位置，其托架內側末端的所述推頭大致分別處于所述集裝箱的縱向中心線兩側。
通過本實用新型的升降架及鋪設裝置，可實現木地板安裝的準確定位，減輕工人的勞動強度，保證了工人的安全，提高了工作效率，而且其安裝和維修也具有快速、簡便的特點。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。
圖1A～1C為現有的集裝箱木地板鋪設裝置的結構示意圖；圖2為本實用新型的集裝箱木地板鋪設裝置的安裝結構示意圖；圖3為本實用新型的升降架處于升起位置時的結構示意圖；圖4為本實用新型的升降架處于降落位置時的結構示意圖；圖5A～5C分別為本實用新型鋪設裝置的升降架在傳送木地板之前、放置木地板、完成鋪設三個不同階段的結構示意圖；具體實施方式
請參照圖1，本實用新型的集裝箱木地板鋪設裝置包括集裝箱支撐裝置50(如圖5A所示)，以及多組預置在地面上且相互間隔一預定距離的升降架組10。該支撐裝置50可由一對平行設置的軌道51和在所述軌道51上行走的帶有托架522的滾輪52組成。當然，該支撐裝置50可為其他結構的支撐。所述多組升降架組排列成直線，每組升降架組10包括兩個兩兩相對設置的升降架40。每個升降架40具有一放置木地板的升起位置(如圖5B所示)及一復位位置(如圖5C所示)，處于復位位置的所述升降架40的最高點低于所述集裝箱的底側梁22的最低點。進一步的，該升降架組10可分為箱內升降架組101和箱外升降架組102，分別設置于集裝箱箱內木地板的鋪設工位和箱外的傳送工位上。該升降架40從集裝箱木地板30從箱外升降架組102傳送至箱內升降架組101上。
如圖2、3所示，在本實用新型中，該升降架40主要包括底架141，預置于地面上，其外側端具有第一底架鉸接端1411和第三底架鉸接端1413，內側端具有第二底架鉸接端1412。
托架142，具有一靠近托架142外側端部的第一托架鉸接端1421和一距離所述第一托架鉸接端1421一預定距離的第二托架鉸接端1422，所述托架142上還至少設置有一滾動支承所述木地板30的滾動裝置1423，在所述托架142的外側末端還設置有一擋位裝置1424。并且，所述擋位裝置1424還可與位于所述托架142上的一換位動力裝置1426連接，如一電磁鐵換位動力裝置，在所述升降架142處于升起位置時，驅動所述擋位裝置1424擺動一角度，如直角或鈍角間任一角度，以使在放置該木地板30時，可阻擋該木地板下滑，而在所有木地板放置就位后，可轉動擋位裝置1424而使該木地板30無阻礙的滑落到集裝箱的箱角222(如圖5A、5B所示)處。較佳的，該旋轉角度為直角，即在木地板滑落至箱角222的過程中，該擋位裝置1424為木地板提供一平滑的支承面，保證其下滑過程中不會發生偏離；并且，在所述擋位裝置1424上也可設置有一可滾動板體的滾動裝置1428，該滾動裝置1428與所述托架142上的滾動裝置1423均可為滾筒或者滾球。
升降臂143，其兩端分別鉸接于所述第一底架鉸接端1411和第二托架鉸接端1422，其上還具有一第一升降臂鉸接端1431。
支撐臂144，其兩端分別鉸接于所述第三底架鉸接端1413和第一托架鉸接端1421。
升降驅動裝置145，其兩端分別鉸接于所述第二底架鉸接端1412和第一升降臂鉸接端1431，驅動所述升降臂143升降所述托架142在升起位置及復位位置間變化。所述升降驅動裝置145可為一推動氣缸或一推動油缸，用以推動所述升降臂143、支撐臂144運動，進而支撐該托架142在升起位置或復位位置間自由變化。
為了實現鋪設的準確對位，在每個升降架40的托架142內側末端還設置一推頭1425，在升降架40的升起過程中，所述推頭1425將中梁221(如圖5A、5B所示)推到集裝箱的縱向中心線處。該中梁221連接左右兩邊的木地板30，螺釘通過木地板打到中梁上。并且，該中梁221可為一根長中梁，也可為多根短中梁，根據箱型不同，寬度也不同。通過推頭1425推中，可實現該中梁221的自動對中。
另外，在所述升降臂143與底架141之間還設置有一緩沖彈簧146，用以在所述升降驅動裝置145運動時緩沖，平衡掉一部分機構的總量。
在本實用新型中，可設置該第二托架鉸接端1422于托架的中間長度位置，設置該第一升降臂鉸接端1431大致位于所述升降臂143的中間長度位置，以使在所述升降架40升起過程中恰好能將中梁自動對中，并使升降架40升起至托架142與底架141成30度角，更方便放置木地板30。
結合圖2，并請參考圖5A、圖5B、圖5C，下面將詳細描述本實用新型的升降架40傳送和鋪設木地板30的方法。
如圖5A所示，集裝箱由輪子52拖住，在軌道51上行走到升降架組10的上面定點到位，進入木地板鋪設工位，此時升降架40處于復位位置，其最高點低于集裝箱底側梁22的最低點。
如圖5B所示，在集裝箱就位后，升降架40從底側梁22的間隙中升起，處于升起位置，在升起的過程中由中梁推頭1425將中梁221推至逢中。此時，升降架40大致成30度，并且擋位裝置1424在換位動力裝置1426驅動下，旋轉90度至與木地板面垂直，以防止木地板30下滑。然后，由工人將木地板30放置在箱外升降架組的升降架40上，再縱向將木地板30一塊一塊的通過托架142上的滾動裝置，將其推入箱內。當全部的地板進入箱內后，由換位驅動裝置1426驅動擋位裝置1424反向旋轉90度，使木地板下滑到箱角222處。
最后，在升降驅動裝置驅動下，升降架40下降使木地板在底架20上就位，如此即完成了木地板的鋪設工作，同時升降架40繼續降下至底側梁22以下，集裝箱可流入到下一工位進行后續工作。
當然，本實用新型還可有其他多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
權利要求1.一種集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，包括集裝箱支撐裝置，支撐所述集裝箱的底架橫梁；多組預置于地面上并相互間隔一預定距離的升降架組，所述多組升降架組排列成直線，每組升降架組由兩個兩兩相對設置的升降架組成，每個升降架具有一放置木地板的升起位置及一復位位置，處于復位位置的所述升降架的最高點低于所述集裝箱的底側梁的最低點。
2.根據權利要求1所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述多組升降架組包括箱內升降架組和箱外升降架組，分別設置于所述集裝箱箱內的鋪設工位和箱外的傳送工位。
3.根據權利要求1所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述集裝箱支撐裝置包含一對平行設置的軌道；及在所述軌道上行走的帶有托架的滾輪。
4.根據權利要求1所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，每個升降架包含底架，預置于地面上，其外側端具有第一底架鉸接端和第三底架鉸接端，內側端具有第二底架鉸接端；托架，具有一靠近托架外側端部的第一托架鉸接端和一距離所述第一托架鉸接端一預定距離的第二托架鉸接端，所述托架上還至少設置有一滾動支承所述木地板的滾動裝置，在所述托架的外側末端還設置有一擋位裝置；升降臂，其兩端分別鉸接于所述第一底架鉸接端和第二托架鉸接端，其上還具有一第一升降臂鉸接端；支撐臂，其兩端分別鉸接于所述第三底架鉸接端和第一托架鉸接端；升降驅動裝置，其兩端分別鉸接于所述第二底架鉸接端和第一升降臂鉸接端，驅動所述升降臂升降所述托架在升起位置及復位位置間變化。
5.根據權利要求4所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述升降架的托架內側末端還設置有一推頭。
6.根據權利要求4或5所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述升降架的托架上還設置有一換位動力裝置，所述換位動力裝置與所述擋位裝置相連接，可驅動所述擋位裝置擺動一直角或鈍角的角度。
7.根據權利要求6所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述換位動力裝置為一電磁鐵換位動力裝置，在所述托架上的所述第一托架鉸接端和第二托架鉸接端之間、靠近所述第二托架鉸端端的位置還設置有一電磁鐵觸發裝置，所述電磁鐵觸發裝置與所述電磁鐵換位動力裝置信號連接，可觸發所述電磁鐵換位動力裝置驅動所述擋位裝置擺動。
8.根據權利要求7所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，在所述升降架的升起位置，所述托架與所述底架的夾角小于90°。
9.根據權利要求4或8所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述升降架的第二托架鉸接端大致位于所述托架的中間長度位置。
10.根據權利要求9所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述第一升降臂鉸接端大致位于所述升降臂的中間長度位置。
11.根據權利要求10所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，在所述升降架的升起位置，所述托架與所述底架的夾角大致為30°。
12.根據權利要求4或5或7所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，在所述升降架的升降臂與底架之間還設置有一緩沖彈簧。
13.根據權利要求4或5或7所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述升降架的升降驅動裝置為一推動氣缸或一推動油缸。
14.根據權利要求4所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述擋位裝置也設置有一滾動裝置。
15.根據權利要求4或14所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，所述托架或所述擋位裝置上的滾動裝置可為滾筒或滾球。
16.根據權利要求5所述的集裝箱木地板鋪設裝置，其特征在于，在所述每組升降架組的每個升降架的復位位置，其托架內側末端的所述推頭大致分別處于所述集裝箱的縱向中心線兩側。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱木地板鋪設裝置，包括集裝箱支撐裝置，支撐所述集裝箱的底架橫梁；多組預置于地面上并相互間隔一預定距離的升降架組，所述多組升降架組排列成直線，每組升降架組由兩個兩兩相對設置的升降架組成，每個升降架具有一放置木地板的升起位置及一復位位置，處于復位位置的所述升降架的最高點低于所述集裝箱的底側梁的最低點。使用本實用新型無需挖掘地坑即可開展工作，安全性能大為提高，并使得維修更加方便，地板鋪設更加準確到位。
文檔編號B65G47/00GK2765886SQ20052002278
公開日2006年3月22日 申請日期2005年1月31日 優先權日2005年1月31日
發明者周遠大, 王琳 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司