一種電梯機械阻止裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種電梯機械阻止裝置。
【背景技術】
[0002]現有的背包式家用電梯機械阻止裝置由固定支架、固定桿、彈簧、插銷、確認歸位開關、確認檢修開關和擋片組成。其工作原理為在固定支架的內側安裝有確認歸位開關和確認檢修開關；固定桿上套裝有彈簧并由凸緣限位，中段上部固定有觸發確認歸位開關或確認檢修開關的擋片，另一端設有供插銷穿過的插孔;固定桿穿過固定支架上的兩個通孔，同時固定桿上的擋片與確認檢修開關接觸，固定桿在固定支架的外側由插銷定位;拔出插銷，固定桿在彈簧回復力下歸位，同時固定桿上的擋片與確認歸位開關接觸。并采用雙電氣開關執行不同的控制動作，實現各種操作。
[0003]然而，現有的裝置結構組成非常復雜，對電氣及零件外形和精度要求較高，從而增加制造成本。
[0004]因此，如何提供一種結構簡單合理，安全穩定，成本較低的電梯機械阻止裝置成為了亟待解決的問題。
【實用新型內容】
[0005]為了克服上述技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單合理，安全穩定，成本較低的電梯機械阻止裝置。
[0006]本實用新型公開了一種電梯機械阻止裝置，所述電梯機械阻止裝置包括軌道固定板、C形套板、第一固定板、第二固定板、開關撞弓、雙觸點開關以及連接方管，其中，
[0007]所述C形套板固定在所述軌道固定板上；
[0008]所述連接方管與所述軌道固定板相垂直，并可以來回移動穿過所述C形套板；
[0009]所述開關撞弓固定于所述連接方管上；
[0010]所述第一固定板設置于所述軌道固定板上，用于支撐所述連接方管；
[0011]所述雙觸點開關設置于所述連接方管的上方并通過所述第二固定板與所述軌道固定板相固定；
[0012]所述連接方管在朝向軌道固定板的外力作用下穿過所述C形套板，所述開關撞弓擠壓所述雙觸點開關從而使得電梯安全回路斷開，同時所述連接方管擱置在轎頂或轎底邊緣的橡膠上，阻止轎廂繼續運動。
[0013]優選地，所述電梯機械阻止裝置還設置有限位把手，用于限制所述連接方管，以防止所述連接方管移動過大。
[0014]優選地，在遠離所述軌道固定板的外力作用下，所述連接方管向外移動，所述開關撞弓和雙觸點開關復位。
[0015]采用了上述技術方案后，與現有技術相比，符合本實用新型優選實施例的電梯機械阻止裝置具有所需材料普通，價格便宜，工藝簡單，生產周期短，結構合理，安全穩定等有?效果。
【附圖說明】
[0016]圖1為符合本實用新型優選實施例的電梯機械阻止裝置的示意圖之一。
[0017]圖2為符合本實用新型優選實施例的電梯機械阻止裝置的示意圖之二。
[0018]附圖標記:
[0019]1-軌道固定板；
[0020]2-C 形套板；
[0021]3-第一固定板；
[0022]4-連接方管；
[0023]5-開關撞弓；
[0024]6-限位把手；
[0025]7-第二固定板；
[0026]8-雙觸點開關；
[0027]9-橡膠；
[0028]10-轎頂或轎底。
【具體實施方式】
[0029]以下結合附圖與具體實施例進一步闡述本實用新型的優點。
[0030]如圖1和圖2所示，本實用新型公開了一種電梯機械阻止裝置，該電梯機械阻止裝置包括軌道固定板1、C形套板2、第一固定板3、第二固定板7、開關撞弓5、雙觸點開關8以及連接方管4。
[0031]C形套板2固定在軌道固定板I上。
[0032]連接方管4與軌道固定板I相垂直，并可以來回移動穿過C形套板2。
[0033]開關撞弓5固定于連接方管4上。
[0034]第一固定板3設置于軌道固定板I上，用于支撐連接方管4。
[0035]雙觸點開關8設置于連接方管4的上方并通過第二固定板7與軌道固定板I相固定。
[0036]如圖1和圖2所示，連接方管4在朝向軌道固定板I的外力作用下(例如通過手動推動連接方管4)穿過C形套板2，開關撞弓5擠壓上方的雙觸點開關8從而使得電梯安全回路斷開，同時連接方管擱置在轎定或轎底10邊緣的橡膠9上，阻止了轎廂繼續運動。
[0037]采用了上述技術方案后，與現有技術相比，符合本實用新型優選實施例的電梯機械阻止裝置具有所需材料普通，價格便宜，工藝簡單，生產周期短，結構合理，安全穩定等有?效果。
[0038]優選地，如圖1所示，電梯機械阻止裝置還設置有限位把手6，用于限制連接方管4，以防止連接方管4移動過大。
[0039]優選地，在遠離軌道固定板I的外力作用下，連接方管4向外移動，開關撞弓5和雙觸點開關8復位。
[0040]符合本實用新型優選實施例的電梯機械阻止裝置在選材上均采用常見板材及型材，制作簡單，結構合理;在安全控制上，使用雙電氣觸點開關執行安全回路控制動作，實現零誤操作。
[0041]應當注意的是，本實用新型的實施例有較佳的實施性，且并非對本實用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領域的技術人員可能利用上述揭示的技術內容變更或修飾為等同的有效實施例，但凡未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種電梯機械阻止裝置，其特征在于，所述電梯機械阻止裝置包括軌道固定板、C形套板、第一固定板、第二固定板、開關撞弓、雙觸點開關以及連接方管，其中， 所述C形套板固定在所述軌道固定板上； 所述連接方管與所述軌道固定板相垂直，并可以來回移動穿過所述C形套板； 所述開關撞弓固定于所述連接方管上； 所述第一固定板設置于所述軌道固定板上，用于支撐所述連接方管； 所述雙觸點開關設置于所述連接方管的上方并通過所述第二固定板與所述軌道固定板相固定； 所述連接方管在朝向軌道固定板的外力作用下穿過所述C形套板，所述開關撞弓擠壓所述雙觸點開關從而使得電梯安全回路斷開，同時所述連接方管擱置在轎頂或轎底邊緣的橡膠上，阻止轎廂繼續運動。2.如權利要求1所述的電梯機械阻止裝置，其特征在于，所述電梯機械阻止裝置還設置有限位把手，用于限制所述連接方管，以防止所述連接方管移動過大。3.如權利要求1所述的電梯機械阻止裝置，其特征在于，在遠離所述軌道固定板的外力作用下，所述連接方管向外移動，所述開關撞弓和雙觸點開關復位。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電梯機械阻止裝置，包括軌道固定板、C形套板、第一固定板、第二固定板、開關撞弓、雙觸點開關以及連接方管，其中，C形套板固定在軌道固定板上；連接方管與軌道固定板相垂直，并可以來回移動穿過C形套板；開關撞弓固定于連接方管上；第一固定板設置于軌道固定板上，用于支撐連接方管；雙觸點開關設置于連接方管的上方并通過第二固定板與軌道固定板相固定；連接方管在朝向軌道固定板的外力作用下穿過C形套板，開關撞弓擠壓雙觸點開關從而使得電梯安全回路斷開，同時連接方管擱置在轎頂或轎底邊緣的橡膠上，阻止轎廂繼續運動。符合本電梯機械阻止裝置具有所需材料普通，生產周期短，結構合理，安全穩定等有益效果。
【IPC分類】B66B11/02, B66B5/16
【公開號】CN205387411
【申請號】CN201620021210
【發明人】匡煜峰, 王明夫, 詹星
【申請人】上海威茨堡電梯有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年1月11日