一種固體燃料燃燒智能配風裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及爐具配風裝置領域，特別是涉及一種固體燃料燃燒智能配風裝置。
【背景技術】
[0002]半氣化爐或直燃爐在燃燒過程中均需外部提供一次、二次空氣進行助燃，現有的大多數爐具中，多是爐體底部通入一次風，燃燒室內壁及上部多設有二、三次配風孔，用于二、三次供氧配風，在不同的燃燒狀態下，一次風與二、三次風的需求量不同，煙氣氧量過高說明進入爐膛的空氣過多，多余的空氣帶走了大量熱量，增加了排煙損失，降低爐具效率，而煙氣氧量低則說明進入爐膛的空氣不足，燃料不能充分燃燒，嚴重時甚至導致滅火現象發生。
[0003]目前常用的爐具配風裝置，多是鼓風機直接通入爐膛側部供風，配風不均勻，影響燃燒效果。還有智能型配風裝置，基本上是采用含氧量檢測儀收集出煙口處氣體進行檢測，通過煙氣計算出爐膛內供氧量是否適宜，是否需要補充氧氣，通過數據啟動鼓風設備進行定量供風，往往至少需要計算兩次數據，一次是爐內需氧量的計算，另一次是鼓風設備送氧量的計算，不僅設備成本較高，而且經過多次計算，造成所得的數據與實際需氧量偏差增大，達不到真正配風均勻的目的。此外，智能化配風時，幾乎完全得依賴設備的控制系統，一旦控制系統出故障，就需即刻檢修，增加維護成本。
[0004]目前，為實現爐具配風均勻合理，既能智能化控制配風量，同時還能減少成本、操作簡單的配風裝置還未出現。
【發明內容】
[0005]本發明就是針對上述產品存在的問題，提供一種配風均勻合理，既能智能化控制配風量，同時還能減少成本，操作簡單的爐具智能配風裝置，解決上述產品存在的目前智能型配風裝置，基本上是采用含氧量檢測儀結合鼓風設備進行定量供氧，往往經過多次計算，造成所得的數據與實際需氧量偏差增大，達不到真正配風均勻的目的及智能化配風時，幾乎完全得依賴設備的控制系統，一旦控制系統出故障，就需即刻檢修，增加維護成本等問題。
[0006]本發明采用如下技術方案:一種固體燃料燃燒智能配風裝置，包括配風腔體、配風擋板、轉軸、配風腔體外蓋、二、三次風進風孔、一次風進風孔、進風口、旋轉鈕、驅動電機、煙氣檢測儀、微電腦；
其中:配風腔體內設活動式配風擋板及固定式限位裝置，配風擋板為設有空槽的圓形板狀，固定式限位裝置置于空槽內，轉軸為配風擋板的旋轉軸，當旋轉配風擋板時，受限位裝置約束，配風擋板只能在空槽允許的范圍內活動；
配風擋板上設有二、三次風進風孔、一次風進風孔及通風小孔，配風腔體背面設有第一通風道、第二通風道，二、三次風進風孔、一次風進風孔分別與第二通風道、第一通風道通風口徑相同，第二通風道、第一通風道尾部均設有起首尾連接作用的連接件，連接件上活動連接彎管，彎管端頭通過連接件連接直管；
配風擋板的轉軸上設有彈簧、旋轉裝置、旋轉鈕，所述彈簧間設有可使轉軸旋轉的旋轉裝置，所述旋轉裝置外設有可保護其不受損壞的殼體，所述旋轉裝置由驅動電機驅動進行旋轉轉軸的運動，驅動電機與微電腦相連接，所述煙氣檢測儀具有測氧探頭和測溫探頭，所述微電腦與煙氣檢測儀相連接；
配風腔體外蓋下部設有進風口，風機通過進風口送風至配風腔體內，所述風機設于配風腔體外部，配風腔體外蓋上部設旋轉鈕，所述旋轉鈕與轉軸相連接，旋轉鈕處設有用于使用者區別各種燃燒階段的標識，如點火(a)、小火(b)、紅炭(C)標識，當需要手動調風時，只需對準相應標識轉動旋轉鈕操作即可。
[0007]根據不同燃燒階段調整進風量，具體為:
點火階段，第一通風道的進風量為25-35%，第二通風道的進風量為65-75%左右，通風小孔無風進入，此時，旋轉鈕對準a位置，限位裝置處于空槽中間區域；
小火階段，逆時針轉動配風擋板，限位裝置使其不再轉動為止，通風小孔進入極少量風用于少量助燃，第一通風道無風進入，第二通風道的進風量為15-25%，此時，旋轉鈕對準b位置，限位裝置限制配風擋板逆時針轉到最大限度，限位裝置與配風擋板上的b'所處位置相同；
紅炭階段，順時針轉動配風擋板，限位裝置使其不再轉動為止，第一通風道的進風量為65-75%，第二通風道的進風量為25-35%，通風小孔無風進入，此時，旋轉鈕對準c位置，限位裝置限制配風擋板順時針轉到最大限度，限位裝置與配風擋板上的c'所處位置相同。
[0008]本發明的工作原理及使用方法:由于燃料在爐內燃燒時，不同燃燒階段溫度不同，通過煙氣檢測可得出燃燒狀況，工作時，將與煙氣檢測儀相連的測氧探頭及測溫探頭放置在爐具煙囪中，測出煙囪中氧的含量及溫度，將數據傳送至微電腦中進行分析，微電腦中存儲有燃燒各階段理論上標準需氧量，通過微電腦判斷燃燒所處的階段，比如屬于點火還是小火或者紅炭階段，由于每個燃燒階段有不同需氧量，將理論上對應的標準需氧量與實際測量的含氧量進行對比，當兩者不匹配時，微電腦對驅動電機作出指令，驅動電機旋轉轉軸，從而帶動配風擋板轉動，通過擋板上進風孔遮蓋一次風及二、三次風進風管，實現對爐膛內的多點配風結構進行配風調節，使其燃燒更完全。此外，此配風裝置也可手動進行，當需要手動調風時，只需對準相應標識轉動旋轉鈕操作即可。
[0009]本發明與現有技術相比，具有以下有益效果:所述一種固體燃料燃燒智能配風裝置，摒棄以往智能配風裝置復雜的配風過程，只需一個檢測儀加微電腦及驅動電機，結合配風擋板自動配風，成本較低，微電腦直接將檢測儀傳遞來的數據進行分析，指令電機一次到位，無需再將分析數據再傳給供風設備，由供風設備再經計算供風量，整個配風過程簡練，配風均勻合理；風機設置在配風裝置外部，不會被燒壞，也便于檢修；通過彎管、直管的通風通道組合連接，方便不同爐體的使用，比如對大型爐體，需要對通風管進行加長，又如對灶炕式爐體，一次風道與二次風道距離較遠，可使用彎管連接直管加大風道距離；智能與手動調風兩用，不影響配風效果；設有獨特通風小孔，在小火階段，一次風通風管中仍能通入少量氧氣，既減少燃燒又能保證適量供氧。綜上所述，此配風裝置配風合理，考慮到不同燃燒階段需氧量，操作方便，能夠使燃料燃燒徹底充分，節能環保。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖；
圖2為本發明的配風擋板結構示意圖；
圖3為本發明在點火階段配風擋板的結構示意圖；
圖4為本發明在小火階段配風擋板的結構示意圖；
圖5為本發明在紅炭階段配風擋板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]一種固體燃料燃燒智能配風裝置，包括配風腔體1、配風擋板2、轉軸2-6、配風腔體外蓋3、二、三次風進風孔2-4、一次風進風孔2-3、進風口 6、旋轉鈕7、驅動電機8、煙氣檢測儀9、微電腦10 ；
其中:配風腔體I內設活動式配風擋板2及固定式限位裝置2-2，配風擋板2為設有空槽2-1的圓形板狀，固定式限位裝置2-2置于空槽2-1內，轉軸2-6為配風擋板2