本發明涉及一種摩托車生產制造廢料分離再利用系統,屬于摩托車生產制造材料生產制備技術領域。
背景技術:
目前,摩托車生產制造材料生產制備過程中,經常會出現一些摩托車生產制造廢料,這些廢料因為其粒徑或者干濕度原因,往往無法進行直接使用,對此需要予以處理,以備后續進行分離處理,改善分離再利用效果,方便根據需要使用。
技術實現要素:
本發明的目的在于提供一種摩托車生產制造廢料分離再利用系統,以便更好地針對摩托車生產制造廢料進行分離處理,以便更好地再利用。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下。
一種摩托車生產制造廢料分離再利用系統,包括供料系統,供料系統右側設有提升系統,提升系統內部安裝有旋轉系統,旋轉系統頂部設有上動力系統,旋轉系統外側安裝有提升機構;提升系統右側上部設有下料系統,下料系統上部和下部分別安裝有干燥處理系統和分離處理板,下料系統右側設有塊料系統,塊料系統右側設有排料管機構,分離處理板下部安裝有集料系統,集料系統下部設有出料管機構;提升系統右側下部安裝有支撐機構,支撐機構上部左右兩側分別安裝有下動力系統和偏心輪支柱,偏心輪支柱上部安裝有偏心輪,下動力系統和偏心輪之間設有下動力傳輸機構。
進一步地,集料系統左右兩側分別安裝有左承載機構和右承載機構,左承載機構和右承載機構下部均安裝有運動裝置。
進一步地,干燥處理系統左側安裝有供電系統,干燥處理系統內部安裝有多個干燥處理管,供電系統上安裝有電源線與干燥處理管相連接。
進一步地,分離處理板上安裝有多個分離處理孔。
該系統中,將摩托車生產制造材料廢料倒入供料系統,在上動力系統的作用下,旋轉系統上的提升機構將摩托車生產制造材料廢料從提升系統下部輸送到上部。摩托車生產制造材料廢料進入下料系統,供電系統接通外部電源,干燥處理管開始干燥處理,對下料系統內的摩托車生產制造材料廢料進行干燥。符合粒徑的摩托車生產制造材料從分離處理孔進入集料系統進行收集,當需要使用摩托車生產制造材料時,打開出料管機構上的閥門開關,摩托車生產制造材料從出料管機構排出。其余未能分離的摩托車生產制造材料廢料沿著分離處理板滑入塊料系統。在下動力系統的作用下,下動力傳輸機構帶動偏心輪轉動,對分離處理板進行敲打,使殘留在分離處理板上的摩托車生產制造材料廢料更好地下滑。打開排料管機構上的閥門開關,不符合粒徑的摩托車生產制造材料廢料從排料管機構排出。
該發明的有益效果在于:該發明系統能夠有效地方便針對摩托車生產制造材料廢料予以提升,并方便干燥處理和分離處理分離,從而獲得符合粒徑要求的摩托車生產制造材料,使用方便,改善了生產效率。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發明。
本發明實施例中的摩托車生產制造廢料分離再利用系統,包括供料系統,供料系統右側設有提升系統,提升系統內部安裝有旋轉系統,旋轉系統頂部設有上動力系統,旋轉系統外側安裝有提升機構;提升系統右側上部設有下料系統,下料系統上部和下部分別安裝有干燥處理系統和分離處理板,下料系統右側設有塊料系統,塊料系統右側設有排料管機構,分離處理板下部安裝有集料系統,集料系統下部設有出料管機構;提升系統右側下部安裝有支撐機構,支撐機構上部左右兩側分別安裝有下動力系統和偏心輪支柱,偏心輪支柱上部安裝有偏心輪,下動力系統和偏心輪之間設有下動力傳輸機構。集料系統左右兩側分別安裝有左承載機構和右承載機構,左承載機構和右承載機構下部均安裝有運動裝置。干燥處理系統左側安裝有供電系統,干燥處理系統內部安裝有多個干燥處理管,供電系統上安裝有電源線與干燥處理管相連接。分離處理板上安裝有多個分離處理孔。
該系統在具體實施時,將摩托車生產制造材料廢料倒入供料系統,在上動力系統的作用下,旋轉系統上的提升機構將摩托車生產制造材料廢料從提升系統下部輸送到上部。摩托車生產制造材料廢料進入下料系統,供電系統接通外部電源,干燥處理管開始干燥處理,對下料系統內的摩托車生產制造材料廢料進行干燥。符合粒徑的摩托車生產制造材料從分離處理孔進入集料系統進行收集,當需要使用摩托車生產制造材料時,打開出料管機構上的閥門開關,摩托車生產制造材料廢料從出料管機構排出。其余未能分離的摩托車生產制造材料廢料沿著分離處理板滑入塊料系統。在下動力系統的作用下,下動力傳輸機構帶動偏心輪轉動,對分離處理板進行敲打,使殘留在分離處理板上的摩托車生產制造材料廢料更好地下滑。打開排料管機構上的閥門開關,不符合粒徑的摩托車生產制造材料廢料從排料管機構排出。
以上所述是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。