本發明涉及一種摩托車生產制造廢水綜合處理系統，屬于摩托車生產制造廢水處理技術領域。
背景技術：
目前， 國內外普遍采用二級生化處理工藝來集中處理量大面廣的生活摩托車生產制造廢水，往往需要龐大的設施，大規模的收集管網，較高的運行費用和管理水平。同時，去除氮、磷污染物的能力較差，易造成水體的富營養化。因此，需要應用人工濕地進行小型分散化的摩托車生產制造廢水就地處理模式，不需要大量的摩托車生產制造廢水收集管網，有助于緩解水污染日益增多與政府資金短缺之間的矛盾。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種摩托車生產制造廢水綜合處理系統，以便更好地針對生活摩托車生產制造廢水進行處理，更加環保地予以處理摩托車生產制造廢水。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種摩托車生產制造廢水綜合處理系統，包括摩托車生產制造廢水系統，摩托車生產制造廢水系統右側安裝有攪拌系統，攪拌系統右側從上至下分別安裝有上廢水處理系統、分解系統和下廢水處理系統，上廢水處理系統、分解系統和下廢水處理系統右側安裝有分離處理系統，分離處理系統右側安裝有左儲水系統，左儲水系統右側安裝有右儲水系統，右儲水系統右側安裝有右回水系統，摩托車生產制造廢水系統左側安裝有左回水系統，摩托車生產制造廢水系統和左回水系統之間安裝有左供水管，左回水系統和右回水系統下部之間設有連通管；摩托車生產制造廢水系統右側下部安裝有左承載裝置，左承載裝置上部安裝有第一物料供給動力機構，第一物料供給動力機構下部設有第一進水管，第一物料供給動力機構上部設有第一出水管，第一出水管右側安裝在攪拌系統內部，攪拌系統上部安裝有動力系統，動力系統下部設有動力系統軸，動力系統軸外側安裝有多個混合機構，攪拌系統下部安裝有第二物料供給動力機構，第二物料供給動力機構左側設有第二進水管，第二物料供給動力機構右側設有第二出水管，第二出水管右側安裝在下廢水處理系統內部，上廢水處理系統和分離處理系統之間安裝有上供水管，分離處理系統內部安裝有多個分離處理膜，分離處理系統和左儲水系統下部之間安裝有下供水管，左儲水系統左側上部安裝有景觀植物，左儲水系統和右儲水系統上部之間安裝有右供水管，右儲水系統右側上部安裝有右承載裝置，右承載裝置上部安裝有第三物料供給動力機構，第三物料供給動力機構下部設有第三進水管，第三進水管下部設有分離處理器，第三物料供給動力機構上部設有第三出水管，第三出水管右側安裝在右回水系統上方位置。
進一步地，下廢水處理系統內部安裝有多個廢水處理顆粒物，廢水處理顆粒物為煤渣、石灰石、陶粒和礫石的混合物。
進一步地，上廢水處理系統內安裝有水生植物。
進一步地，右回水系統上部安裝有分離處理網。
該系統中，將摩托車生產制造廢水注入摩托車生產制造廢水系統，在第一物料供給動力機構的作用下，摩托車生產制造廢水通過第一進水管和第一出水管進入攪拌系統，在動力系統的作用下，動力系統軸帶動混合機構轉動，對摩托車生產制造廢水進行攪拌，防止摩托車生產制造廢水內的固體顆粒沉淀，在第二物料供給動力機構的作用下，攪拌系統內的摩托車生產制造廢水通過第二進水管和第二出水管進入下廢水處理系統，在廢水處理顆粒物的作用下，去除摩托車生產制造廢水中的氮、磷等物質， 分解系統內的經過分解對摩托車生產制造廢水中的有機物進行分解，上廢水處理系統內的水生植物吸收摩托車生產制造廢水中的可利用營養物質并吸附重金屬和有毒有害物質。廢水處理后的摩托車生產制造廢水通過上供水管進入分離處理系統，利用分離處理膜對廢水處理后的摩托車生產制造廢水進行分離處理，水通過下供水管進入左儲水系統，使用左儲水系統內的水對景觀植物進行灌溉，水通過右供水管進入右儲水系統，在第三物料供給動力機構的作用下，水經過分離處理器分離處理后通過第三進水管和第三出水管流出進行使用，使用后的水進入下方的右回水系統，通過連通管到達左回水系統，再通過左供水管進入摩托車生產制造廢水系統繼續進行廢水處理，使水得到循環使用。
該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地針對生活摩托車生產制造廢水進行環保處理，改善了摩托車生產制造廢水處理效果，成本低，使用方便，便于根據需要使用，處理后的摩托車生產制造廢水可以循環使用，處理效果高，便于實現循環處理。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
本發明中的摩托車生產制造廢水綜合處理系統，包括摩托車生產制造廢水系統，摩托車生產制造廢水系統右側安裝有攪拌系統，攪拌系統右側從上至下分別安裝有上廢水處理系統、分解系統和下廢水處理系統，上廢水處理系統、分解系統和下廢水處理系統右側安裝有分離處理系統，分離處理系統右側安裝有左儲水系統，左儲水系統右側安裝有右儲水系統，右儲水系統右側安裝有右回水系統，摩托車生產制造廢水系統左側安裝有左回水系統，摩托車生產制造廢水系統和左回水系統之間安裝有左供水管，左回水系統和右回水系統下部之間設有連通管；摩托車生產制造廢水系統右側下部安裝有左承載裝置，左承載裝置上部安裝有第一物料供給動力機構，第一物料供給動力機構下部設有第一進水管，第一物料供給動力機構上部設有第一出水管，第一出水管右側安裝在攪拌系統內部，攪拌系統上部安裝有動力系統，動力系統下部設有動力系統軸，動力系統軸外側安裝有多個混合機構，攪拌系統下部安裝有第二物料供給動力機構，第二物料供給動力機構左側設有第二進水管，第二物料供給動力機構右側設有第二出水管，第二出水管右側安裝在下廢水處理系統內部，上廢水處理系統和分離處理系統之間安裝有上供水管，分離處理系統內部安裝有多個分離處理膜，分離處理系統和左儲水系統下部之間安裝有下供水管，左儲水系統左側上部安裝有景觀植物，左儲水系統和右儲水系統上部之間安裝有右供水管，右儲水系統右側上部安裝有右承載裝置，右承載裝置上部安裝有第三物料供給動力機構，第三物料供給動力機構下部設有第三進水管，第三進水管下部設有分離處理器，第三物料供給動力機構上部設有第三出水管，第三出水管右側安裝在右回水系統上方位置。下廢水處理系統內部安裝有多個廢水處理顆粒物，廢水處理顆粒物為煤渣、石灰石、陶粒和礫石的混合物。上廢水處理系統內安裝有水生植物。右回水系統上部安裝有分離處理網。
該系統在具體實施時，將摩托車生產制造廢水注入摩托車生產制造廢水系統，在第一物料供給動力機構的作用下，摩托車生產制造廢水通過第一進水管和第一出水管進入攪拌系統，在動力系統的作用下，動力系統軸帶動混合機構轉動，對摩托車生產制造廢水進行攪拌，防止摩托車生產制造廢水內的固體顆粒沉淀，在第二物料供給動力機構的作用下，攪拌系統內的摩托車生產制造廢水通過第二進水管和第二出水管進入下廢水處理系統，在廢水處理顆粒物的作用下，去除摩托車生產制造廢水中的氮、磷等物質， 分解系統內的經過分解對摩托車生產制造廢水中的有機物進行分解，上廢水處理系統內的水生植物吸收摩托車生產制造廢水中的可利用營養物質并吸附重金屬和有毒有害物質。廢水處理后的摩托車生產制造廢水通過上供水管進入分離處理系統，利用分離處理膜對廢水處理后的摩托車生產制造廢水進行分離處理，水通過下供水管進入左儲水系統，使用左儲水系統內的水對景觀植物進行灌溉，水通過右供水管進入右儲水系統，在第三物料供給動力機構的作用下，水經過分離處理器分離處理后通過第三進水管和第三出水管流出進行使用，使用后的水進入下方的右回水系統，通過連通管到達左回水系統，再通過左供水管進入摩托車生產制造廢水系統繼續進行廢水處理，使水得到循環使用。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。