專利名稱：一種靜密封減速機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及反應釜用的一種靜密封減速機。
目前使用的反應釜用密封減速機，動力輸出采用活銷結構，在實際負荷使用中，彈簧部件的強度不夠易折斷造成活銷卡死，造成燒壞的現象。另外也有采用金屬密封激波器，在高頻工作中，往往因抗疲勞強度不夠造成開裂泄漏，使得使用壓力小于0.6MPa/cm2。
本實用新型目的采用靜密封減速機技術，提高反應釜的耐壓等級。
為達到上述目的，本實用新型主要由密封蓋、斜盤軸、密封管、密封圈、零齒差、擺動齒盤、定心球、輸出齒盤、定心座、座圈組成，各密封部件與擺動齒盤上部呈連接狀態，擺動齒盤圍繞定心球作純擺動工作狀態，擺動齒盤與輸出齒盤呈一齒嚙合狀態。
密封蓋在外殼內，呈緊配合狀態，密封管與密封蓋在下部呈連接狀態，斜盤軸位于擺動齒盤上部，密封圈、座圈、定位套與擺動齒盤上部呈連接狀態，零齒差均布外殼內部，定位套均布滑動限位于零齒差槽內，座圈圓弧面位于密封管錐孔內，輸出齒盤位于擺動齒盤下部呈嚙合狀態。
本實用新型斜盤軸斜面通過軸承在擺動齒盤上平面上旋轉，在斜面的同心夾角旋轉作用下，擺動齒盤受零齒差的限位始終圍繞定心球只作純擺動運動，座圈圓弧面跟擺動齒盤同步在密封管錐孔內自由擺動。根據一齒輪差的原理，擺動齒擺動一周輸出齒盤轉動一齒。
采用了如上技術方案后，在減速機的運轉工作中，反應釜內的氣體進入減速機密封腔后，通過密封蓋，密封管，密封圈的密封將氣體密封在腔內與大氣隔離，使之靜密封，這樣防止了反應釜工作中的泄漏現象，提高反應釜耐壓而對密封的要求。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
圖1為本實用新型的結構原理圖。
實施例
圖1為本實用新型的一種靜密封減速機。密封管3連接于密封蓋1下面，壓緊于殼體中，密封圈4一端連接密封管3，一端連接于座圈12平面上，座圈12圓弧能在密封管3錐孔內自由擺動，座圈12平面與定位套11套軸、擺動齒盤6連接為整體，零齒差5均布焊接于殼體10內壁上，定位套11均布限位于零齒差5槽內能上下滑動，斜盤軸2通過軸承連接在擺動齒盤6的上平面，定心座9一端連接輸出齒盤8，一端與定心球7支撐擺動齒盤6中心部，根據A向剖視圖所示，輸出齒盤8位于擺動齒盤6下部呈單齒嚙合狀態，下部與反應釜攪拌軸連接。當電機帶動斜盤軸2旋轉工作時，斜面通過軸承傳遞帶動擺動齒盤6圍繞定心球7擺動，根據一齒差的原理，擺動齒盤6擺動一周輸出齒盤8轉動一齒，這樣帶動反應釜攪拌軸旋轉。由于擺動齒盤6只擺動不旋轉密封圈4，同步擺動齒盤6擺動，便能達到靜密封，使氣體密封在密封蓋1以內的密封腔內。
權利要求1.一種靜密封減速機，主要由密封蓋(1)、斜盤軸(2)、密封管(3)、密封圈(4)、零齒差(5)、擺動齒盤(6)、定心球(7)，輸出齒盤(8)、定心座(9)、外殼(10)、定位套(11)和座圈(12)組成，其特征在于各密封部件與擺動齒盤(6)上部呈連接狀態，擺動齒盤(6)圍繞定心球(7)作純擺動工作狀態，擺動齒盤(6)與輸出齒盤(8)呈一齒嚙合狀態。
2.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于密封蓋(1)在外殼(10)內，并呈緊配合狀態。
3.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于密封管(3)與密封蓋(1)的下部呈連接狀態。
4.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于斜盤軸(2)位于擺動齒盤(6)上部。
5.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于密封圈(4)、座圈(12)、定位套(11)在擺動齒盤(6)上部呈連接狀態。
6.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于零齒差(5)均布在外殼(10)內部。
7.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于定位套(11)均布滑動限位于零齒差(5)槽內。
8.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于座圈(12)園弧面位于密封管(3)錐孔內。
9.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于定心球(7)、定心座(9)位于擺動齒盤(6)內部。
10.根據權利要求1所述的一種靜密封減速機，其特征在于輸出齒盤(8)位于擺動齒盤(6)下部呈嚙合狀態。
專利摘要本實用新型公開了一種靜密封減速機,主要由密封蓋(1)、斜盤軸(2)、密封管(3)、密封圈(4)、零齒差(5)、擺動齒盤(6)、定心球(7),輸出齒盤(8)、定心座(9)、外殼(10)、定位套(11)和座圈(12)組成,各密封部件與擺動齒盤(6)上部呈連接狀態,擺動齒盤(6)圍繞定心球(7)作純擺動工作狀態,擺動齒盤(6)與輸出齒盤(8)呈一齒嚙合狀態。達到靜密封的要求,提高了反應釜的耐壓能力,應用于各種反應釜。
文檔編號B01F7/02GK2433464SQ0021997
公開日2001年6月6日 申請日期2000年4月14日 優先權日2000年4月14日
發明者曾超 申請人:曾超