帶熱能回收的炭化爐的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶熱能回收的炭化爐，包括爐體，在爐體的一側開有窯門，在爐體上還開有爐門，在爐體頂部還設有排煙孔，在爐體底部設有進風口，在爐體內設有平板小車，該平板小車的車輪與爐體內的小車軌道相配合，在平板小車的底架上設有水平設置的底架進風管和底架出風管，在底架上設有連通底架進風管和底架出風管的多組A管和D管，在A管和D管之間設有多組換熱器，該換熱器由B管和C管連接而成；在爐體頂部還設有棚管進風管、棚管出風管和棚管，棚管進風管和棚管連通，棚管與棚管出風管連通，棚管出風管與底架進風管連通，棚管進風管與送風機連接；在底架的底面設有隔熱通風網。本實用新型的炭化爐不僅省力，而且能夠充分回收炭化爐熱能。
【專利說明】帶熱能回收的炭化爐
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種炭化爐，具體是一種帶熱能回收的炭化爐。
【背景技術】
[0002]傳統炭化爐是將木材搬進爐體內炭化，炭化完成后用水冷卻木炭，導致水流滿地，浪費水資源。再將木炭搬出爐體。這樣不僅浪費了水資源，而且也浪費了炭化爐生產過程中大量的熱能。搬運木材和木炭浪費大量的人力物力。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的旨在提供一種不僅省力，而且能夠充分回收炭化爐熱能的帶熱能回收的炭化爐。
[0004]為實現上述的目的，本實用新型的技術方案為:一種帶熱能回收的炭化爐，包括爐體，在爐體的一側開有窯門，在爐體上還開有爐門，在爐體頂部還設有排煙孔，在爐體底部設有進風口，在爐體內設有平板小車，該平板小車的車輪與爐體內的小車軌道相配合，在平板小車的底架上設有水平設置的底架進風管和底架出風管，在底架上設有連通底架進風管和底架出風管的多組A管和D管，在A管和D管之間設有多組換熱器，該換熱器由B管和C管連接而成；在爐體頂部還設有棚管進風管、棚管出風管和棚管，棚管進風管和棚管連通，棚管與棚管出風管連通，棚管出風管與底架進風管連通，棚管進風管與送風機連接；在底架的底面設有隔熱通風網。
[0005]優選的是，在爐體上還設有看火孔或在爐體上安裝有溫度檢測器。可以用來指導調節進入爐體內的空氣量。
[0006]優選的是，所述B管和C管連接呈U字型。
[0007]優選的是，所述爐門有四個，均勻分布在爐體的一邊。
[0008]本實用新型采用上述的結構，可以通過平板小車將木材置于平板小車上推入爐體內進行炭化，炭化完成后，啟動送風機送進冷氣，經熱交換后從底架出風管輸出熱空氣，可將爐體的熱能回收利用起來，再將窯門打開自然通風一段時間后可將平板小車推出爐體。這樣不僅方便了搬運木材、木炭，節能了人力；而且可將炭化爐大量的熱能回收起來利用，改變了傳統用水冷卻浪費水資源及炭化爐大量熱能的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型剖面示意圖一；
[0010]圖2為本實用新型剖面示意圖二；
[0011]圖3為本實用新型空氣流程示意圖。
[0012]圖中爐體，11爐門，12爐門，13排煙孔，14看火孔，15進風口，2平板小車，21底架，211底架進風管，212底架出風管，213 A管，214 D管，3小車軌道，4換熱器，41 B管，42 C管，5棚管進風管，6棚管出風管，7棚管，8送風機，9隔熱通風網，10木炭薪棒。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、2和3所示，本實用新型的帶熱能回收的炭化爐，包括爐體1，在爐體I的一側開有窯門11，在爐體I上還開有四個可加入燃料的爐門12，在爐體I頂部還設有排煙孔13，在爐體I底部設有進風口 15，在爐體I內設有平板小車2，該平板小車2的車輪與爐體I內的小車軌道3相配合，在平板小車2的底架21上設有水平設置的底架進風管211和底架出風管212，在底架21上設有連通底架進風管211和底架出風管212的A管213和D管214，在A管213和D管214之間設有多組換熱器4，該換熱器4由B如圖1、2和3所示，本實用新型的帶熱能回收的炭化爐，包括爐體1，在爐體I的一側開有窯門11，在爐體I上還開有四個可加入燃料的爐門12，在爐體I頂部還設有排煙孔13，在爐體I底部設有進風口15，在爐體I內設有平板小車2，該平板小車2的車輪與爐體I內的小車軌道3相配合，在平板小車2的底架21上設有水平設置的底架進風管211和底架出風管212，在底架21上設有連通底架進風管211和底架出風管212的A管213和D管214，在A管213和D管214之間設有多組換熱器4，該換熱器4由BlO堆放在平板小車2上，推入爐體I內進行炭化。從爐門11加入燃料，點燃爐內薪棒。通過調整進風口 15的大小調節進入爐體I內的空氣量，進入爐體I內的空氣通過隔熱通風網9均勻從底架21進入木炭薪棒，使整個爐體I內薪棒炭化速度基本一致。從看火孔14觀測爐體I內碳化的情況(或安裝溫度檢測器)，用來指導調節進入爐體I內的空氣量。炭化完成后，開啟送風機8，冷空氣通過棚管進風管5、棚管7、棚管出風管6、底架進風管211，A管213、熱交換器B管41、C管42、D管214、底架出風管212快速將火熱木炭的熱量轉換出來。當爐體I內溫度低于200度時，可打開窯門11，自然通風一定時間后，拉出平板小車2，木炭出爐。
[0014]本實用新型改變了傳統木炭窯木炭出窯的工作環境，大大節能了人力；而且本實用新型通過鼓入空氣冷卻木炭，并將木炭的熱能回收利用起來，改善了傳統炭化爐炭化完成后用水冷卻木炭時，那種水流滿地的環境，同時節約了用水，而且回收利用了木炭大量的熱能。
[0015]以上所述是本實用新型的優選實施方式而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術方案的保護范圍。
【權利要求】
1.一種帶熱能回收的炭化爐，包括爐體(1)，其特征在于:在爐體(1)的一側開有窯門(11 )，在爐體(1)上還開有爐門(12)，在爐體(1)頂部還設有排煙孔(13)，在爐體(1)底部設有進風口(15)，在爐體(1)內設有平板小車(2)，該平板小車(2)的車輪與爐體(1)內的小車軌道(3 )相配合，在平板小車(2 )的底架(21)上設有水平設置的底架進風管(211)和底架出風管(212)，在底架(21)上設有連通底架進風管(211)和底架出風管(212)的多組A管(213)和D管(214)，在A管(213)和D管(214)之間設有多組換熱器(4)，該換熱器(4)由B管(41)和C管(42)連接而成；在爐體(1)頂部還設有棚管進風管(5)、棚管出風管(6)和棚管(7)，棚管進風管(5)和棚管(7)連通，棚管(7)與棚管出風管(6)連通，棚管出風管(6 )與底架進風管(211)連通，棚管進風管(5 )與送風機(8 )連接；在底架(21)的底面設有隔熱通風網(9)。
2.根據權利要求1所述的帶熱能回收的炭化爐，其特征在于:在爐體(1)上還設有看火孔(14)。
3.根據權利要求1所述的帶熱能回收的炭化爐，其特征在于:所述B管(41)和C管(42)連接呈U字型。
4.根據權利要求1所述的帶熱能回收的炭化爐，其特征在于:所述爐門(12)有四個，均勻分布在爐體(1)的一邊。
5.根據權利要求1所述的帶熱能回收的炭化爐，其特征在于:在爐體(1)上安裝有溫度檢測器。
【文檔編號】C10B1/00GK204211686SQ201420651408
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年11月5日 優先權日:2014年11月5日
【發明者】吳漢偉 申請人:吳漢偉