本發明涉及一種外表面粗糙的缸套。
背景技術：
近幾年來，隨著能源消耗越來越多和日趨嚴格的排放要求，同傳統鑄鐵發動機相比，現在發動機缸體材料發生了變化，用鋁做缸體材料逐步增加，缸體輕量化，缸間距變小；發動機的自重降低，通常鋁的密度為2.7g/mm3，是鑄鐵密度的1/3，因此減少了燃油的消耗和廢棄物的排放，但鋁材料是不耐磨損的，為了達到同鑄鐵缸體一樣的耐磨損性能，一般的做法在缸體鑄造時，鑲嵌鑄鐵的外表粗糙的均勻突起的鑄態氣缸套，增加同鋁之間的結合力。
技術實現要素：
本發明為了解決以上問題提供了一種結構簡單、降低油耗、增加缸體結合力、整體強度高、生產成本低的外表面粗糙的缸套。
本發明的技術方案是：所述的缸套外表面為鑄態的粗糙狀，所述的缸套外表面設有三層大小均勻、等距設置的凸起，所述的凸起為三層結構，該三層結構包括上層的指狀物凸起、中層的球狀物凸起和下層的波浪狀物凸起，所述的三層結構一次鑄造成型。
本發明結構簡單、降低油耗、增加缸體結合力、整體強度高、生產成本低。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中1是缸套，2是指狀物凸起，3是球狀物凸起，4是波浪狀凸起。
具體實施方式
一種外表面粗糙的缸套，所述的缸套1外表面為鑄態的粗糙狀，所述的缸套1外表面設有三層大小均勻、等距設置的凸起，所述的凸起為三層結構，該三層結構包括上層的指狀物凸起2、中層的球狀物凸起3和下層的波浪狀物凸起4，所述的三層結構一次鑄造成型。