本申請涉及發動機，更具體地說，涉及一種增壓器的保護方法及裝置。
背景技術：
1、目前大部分柴油機使用了渦輪增壓器，該增壓器需要機油潤滑中間軸以保證運行可靠，但是發動機停機后中間軸的機油均會流回油底殼，在下一次發動機啟動過程中需要發動機轉速升高后才能帶動機油泵將機油壓入主油道，并經過潤滑油道流通到增壓器中間軸位置，提供給增壓器潤滑使用。
2、然而發動機一啟動增壓器就會隨之轉動，因此，在發動機開始啟動的一段時長內存在機油潤滑較差的情況，并且如果增壓器進油管存在流動不暢的情況，就會加大機油潤滑差的情況，容易造成增壓器損壞。
3、因此，如何提供一種增壓器保護方式，以在發動機啟動前增大機油潤滑效果，避免造成增壓器損壞，是本申請當前亟需解決的問題。
技術實現思路
1、有鑒于此，本申請提供一種增壓器的保護方法及裝置，以實現增壓器在發動機啟動前增大機油潤滑效果，避免造成增壓器損壞目的。
2、本申請第一方面提供一種增壓器的保護方法，所述增壓器連接有儲油閥，所述儲油閥連接有增壓器進油管，所述方法包括：
3、當檢測到發動機上電時，獲取所述發動機的停機時長；
4、根據所述發動機的停機時長確定所述儲油閥的儲油閥打開時長；
5、根據所述儲油閥的儲油閥打開時長控制所述儲油閥打開，以將所述增壓器進油管中預先存儲的機油穿過所述儲油閥進入所述增壓器，為所述增壓器進行潤滑。
6、可選的，所述根據所述發動機的停機時長確定所述儲油閥的儲油閥打開時長，包括：
7、根據所述發動機的停機時長，從預先設置的第一時長表的各個儲油閥打開時長中查詢出所述儲油閥的儲油閥打開時長；其中，所述第一時長表包括預先設置的多個發動機的停機時長及其對應的儲油閥打開時長。
8、可選的，所述增壓器進油管通過主油道與機油泵連接，所述根據所述發動機的停機時長確定所述儲油閥的儲油閥打開時長，包括：
9、根據所述發動機的停機時長，從預先設置的第二時長表的各個機油泵供油時長中查詢出所述機油泵的機油泵供油時長；其中，所述第二時長表包括預先設置的多個發動機的停機時長及其對應的機油泵供油時長；
10、將所述機油泵的機油泵供油時長確定為所述儲油閥的儲油閥打開時長。
11、可選的，所述方法還包括：
12、判斷所述發動機的停機時長是否大于預設停機時長；
13、若所述發動機的停機時長大于所述預設停機時長，執行根據所述發動機的停機時長確定所述儲油閥的儲油閥打開時長這一步驟。
14、可選的，所述方法還包括：
15、當檢測到所述發動機啟動時，判斷所述儲油閥是否為打開狀態；
16、若所述儲油閥為打開狀態，控制所述儲油閥維持打開狀態，使所述機油泵將相應的機油壓入所述主油道，并通過所述主油道、所述增壓器進油管和所述儲油閥進入增壓器；
17、若所述儲油閥不為打開狀態，打開所述儲油閥，使所述機油泵將相應的機油壓入所述主油道，并通過所述主油道、所述增壓器進油管和所述儲油閥進入增壓器。
18、可選的，所述方法還包括：
19、當檢測到所述發動機停機時，控制所述儲油閥關閉，以使所述增壓器進油管保存剩余機油。
20、可選的，所述增壓器還連接有回油管，所述回油管上設置有壓力傳感器，所述方法還包括：
21、通過所述壓力傳感器監測所述回油管中流動的機油的壓力值，并判斷所述壓力值是否小于目標壓力值；
22、若所述壓力值小于所述目標壓力值，執行相應的限扭操作并輸出相應的壓力故障信息。
23、本申請第二方面提供一種增壓器的保護裝置，所述裝置包括：增壓器進油管、儲油閥、增壓器、回油管和ecu；
24、所述儲油閥的一端與所述增壓器進油管一端連接，所述增壓器進油管的另一端通過主油道與機油泵連接；
25、所述儲油閥的另一端與所述增壓器一端連接，所述增壓器的另一端與所述回油管連接；
26、所述儲油閥受控于所述ecu，所述ecu用于執行本申請實施例第一方面提供的增壓器的保護方法。
27、可選的，所述裝置還包括壓力傳感器；
28、所述壓力傳感器設置于所述回油管的直管段上，所述壓力傳感器受控于所述ecu。
29、可選的，所述裝置還包括：增壓器進油管接頭和增壓器回油管接口；
30、所述儲油閥的另一端通過所述增壓器進油管接頭與所述增壓器的一端連接；
31、所述增壓器的另一端通過所述增壓器回油管接口與所述回油管連接。
32、本申請提供一種增壓器的保護方法及裝置，該增壓器連接有儲油閥，該儲油閥連接有增壓器進油管，并且該增壓器進油管中預先存儲有機油，以便在檢測到發動機上電時，獲取該發動機的停機時長，并根據該發動機的停機時長確定儲油閥的儲油閥打開時長，最后根據儲油閥的儲油閥打開時長控制儲油閥打開的時長，由此可見，本申請能夠在發動機上電但未啟動之前，提前打開儲油閥讓增壓器進油管中預先存儲的機油穿過儲油閥進入增壓器，提前為增壓器進行潤滑，這樣發動機啟動時，即使增壓器進油管出現流動不暢的情況，增壓器也不會因為缺少潤滑而發生故障，從而達到保護增壓器的目的。
1.一種增壓器的保護方法，其特征在于，所述增壓器連接有儲油閥，所述儲油閥連接有增壓器進油管，所述方法包括：
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述發動機的停機時長確定所述儲油閥的儲油閥打開時長，包括：
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述增壓器進油管通過主油道與機油泵連接，所述根據所述發動機的停機時長確定所述儲油閥的儲油閥打開時長，包括：
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據權利要求1或5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述增壓器還連接有回油管，所述回油管上設置有壓力傳感器，所述方法還包括：
8.一種增壓器的保護裝置，其特征在于，所述裝置包括：增壓器進油管、儲油閥、增壓器、回油管和ecu；
9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括壓力傳感器；
10.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：增壓器進油管接頭和增壓器回油管接口；