一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及發動機設備技術領域，更具體的說涉及一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩。
【背景技術】
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[0002]現有的柴油機技術中，氣缸蓋罩和呼吸器相互之間沒有關系。呼吸器置于機體之上，為達到良好的通氣效果和避免倒油的現象，需要將呼吸器位置抬高，不僅固定位置難尋，而且極易與排氣側其它零部件發生干涉。在柴油機總裝過程中，多一個零件多一份時間和風險，成本和效率都會受之影響。在實際應用環境中，無論是收割機還是挖掘機等，運行環境惡劣，盡管在設計時我們就有多方考慮，但也難以避免堵塞和磕碰等情況，給柴油機正常工作造成一定的影響。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，它在氣缸蓋罩中設置呼吸腔室，在呼吸腔室中設置過濾網板、隔板和呼吸器板實現氣缸蓋罩中具有呼吸作用，無需安裝獨立的呼吸器，其節約成本，而且制作方便，減少空間占用。
[0004]本實用新型解決所述技術問題的方案是:
[0005]—種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，包括氣缸罩蓋本體，所述氣缸罩蓋本體的右端或左端的頂部向上凸起形成呼吸腔室，呼吸腔室的底部固定過濾網板，過濾網板上具有多個插槽，多個隔板插套在插槽中，呼吸腔室的底部固定有呼吸器板，呼吸腔室的側壁上具有出氣通孔。
[0006]所述插槽包括中部插槽、分插槽、前邊部分插槽、中部分插槽、后邊部分插槽和左分插槽，過濾網板的中部具有中部插槽，中部插槽的前側壁具有一個分插槽，過濾網板的前側壁具有前邊部分插槽，前邊部分插槽與分插槽相交錯。
[0007]所述中部插槽的后側壁具有兩個中部分插槽，過濾網板的后側壁具有后邊部分插槽，后邊部分插槽處于兩個中部分插槽之間。
[0008]所述過濾網板的左側壁上具有兩個左分插槽，中部插槽的左端處于兩個左分插槽之間。
[0009]所述中部插槽、分插槽、前邊部分插槽、中部分插槽、后邊部分插槽和左分插槽中均插套有隔板，隔板的上端成型在呼吸腔室的頂端面上。
[0010]本實用新型的突出效果是:
[0011]與現有技術相比，它在氣缸蓋罩中設置呼吸腔室，在呼吸腔室中設置過濾網板、隔板和呼吸器板實現氣缸蓋罩中具有呼吸作用，無需安裝獨立的呼吸器，其節約成本，而且制作方便，減少空間占用。【附圖說明】:
[0012]圖1是本實用新型的局部結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的局部剖視圖；
[0014]圖3是本實用新型安裝有過濾網板的局部俯視圖；
[0015]圖4是本實用新型安裝有呼吸器板的局部俯視圖。
【具體實施方式】
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[0016]實施例，見如圖1至圖4所示，一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，包括氣缸罩蓋本體10，所述氣缸罩蓋本體10的右端或左端的頂部向上凸起形成呼吸腔室20，呼吸腔室20的底部固定過濾網板1，過濾網板1上具有多個插槽，多個隔板3插套在插槽中，呼吸腔室20的底部固定有呼吸器板4，呼吸腔室20的側壁上具有出氣通孔5。
[0017]進一步的說，所述插槽包括中部插槽11、分插槽12、前邊部分插槽13、中部分插槽14、后邊部分插槽15和左分插槽16，過濾網板1的中部具有中部插槽11，中部插槽11的前側壁具有一個分插槽12，過濾網板1的前側壁具有前邊部分插槽13，前邊部分插槽13與分插槽12相交錯。
[0018]進一步的說，所述中部插槽11的后側壁具有兩個中部分插槽14，過濾網板1的后側壁具有后邊部分插槽15，后邊部分插槽15處于兩個中部分插槽14之間。
[0019]進一步的說，所述過濾網板1的左側壁上具有兩個左分插槽16，中部插槽14的左端處于兩個左分插槽16之間。
[0020]進一步的說，所述中部插槽11、分插槽12、前邊部分插槽13、中部分插槽14、后邊部分插槽15和左分插槽16中均插套有隔板3，隔板3的上端成型在呼吸腔室20的頂端面上。
[0021 ] 本實施例，通過隔板3和插槽的分隔作用，使得呼吸腔室20呈迷宮形，使得氣體可以在呼吸腔室20緩慢流動，從而提高過濾的效果。
[0022]同時，本實施例的呼吸腔室20整合在氣缸罩蓋本體10上，使得其無需在單獨安裝呼吸器，其使得氣缸罩蓋本體10的空間占用小，而且不容易與周圍其他零部件產生干涉，安裝方便，結構簡單，降低成本。
[0023]最后，以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。
【主權項】
1.一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，包括氣缸罩蓋本體(10)，其特征在于:所述氣缸罩蓋本體(10)的右端或左端的頂部向上凸起形成呼吸腔室(20)，呼吸腔室(20)的底部固定過濾網板(1)，過濾網板(1)上具有多個插槽，多個隔板(3)插套在插槽中，呼吸腔室(20)的底部固定有呼吸器板(4)，呼吸腔室(20)的側壁上具有出氣通孔(5)。2.根據權利要求1所述的一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，其特征在于:所述插槽包括中部插槽(11)、分插槽(12)、前邊部分插槽(13)、中部分插槽(14)、后邊部分插槽(15)和左分插槽(16)，過濾網板⑴的中部具有中部插槽(11)，中部插槽(11)的前側壁具有一個分插槽(12)，過濾網板(1)的前側壁具有前邊部分插槽(13)，前邊部分插槽(13)與分插槽(12)相交錯。3.根據權利要求2所述的一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，其特征在于:所述中部插槽(11)的后側壁具有兩個中部分插槽(14)，過濾網板(1)的后側壁具有后邊部分插槽(15)，后邊部分插槽(15)處于兩個中部分插槽(14)之間。4.根據權利要求3所述的一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，其特征在于:所述過濾網板(1)的左側壁上具有兩個左分插槽(16)，中部插槽(14)的左端處于兩個左分插槽(16)之間。5.根據權利要求4所述的一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，其特征在于:所述中部插槽(11)、分插槽(12)、前邊部分插槽(13)、中部分插槽(14)、后邊部分插槽(15)和左分插槽(16)中均插套有隔板(3)，隔板(3)的上端成型在呼吸腔室(20)的頂端面上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的柴油機集成呼吸器的氣缸蓋罩，包括氣缸罩蓋本體(10)，所述氣缸罩蓋本體(10)的右端或左端的頂部向上凸起形成呼吸腔室(20)，呼吸腔室(20)的底部固定過濾網板(1)，過濾網板(1)上具有多個插槽，多個隔板(3)插套在插槽中，呼吸腔室(20)的底部固定有呼吸器板(4)，呼吸腔室(20)的側壁上具有出氣通孔(5)。它在氣缸蓋罩中設置呼吸腔室，在呼吸腔室中設置過濾網板、隔板和呼吸器板實現氣缸蓋罩中具有呼吸作用，無需安裝獨立的呼吸器，其節約成本，而且制作方便，減少空間占用。
【IPC分類】F01M13/04, F02F7/00
【公開號】CN205013097
【申請號】CN201520683665
【發明人】王斌, 桂文卿
【申請人】浙江新柴股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月7日