自預熱型潤滑油箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自預熱型潤滑油箱。
【背景技術】
[0002]目前，在北方等較寒冷的地方，冬天對汽車發動后，需要將汽車進行預熱一段時間，防止潤滑油由于低溫導致潤換效果不佳，對發動機內的潤滑系統造成破壞。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了自預熱型潤滑油箱。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]自預熱型潤滑油箱，包括油栗，輸油管，油箱，自動加熱裝置，所述的輸油管一端連接油栗，所述的輸油管另一端連接油箱，所述的自動加熱裝置包括移動設備，WIFI終端，時間設定器，控制機構，預熱開關，加熱器和溫度傳感器，所述的加熱器在油箱的下方，所述的溫度傳感器在油箱內，所述的移動設備與WIFI終端連接，所述的時間設定器與WIFI終端連接，所述的控制機構與時間設定器電連接，所述的預熱開關與加熱器電連接，所述的溫度傳感器與加熱器電連接，所述的溫度傳感器與控制機構電連接。
[0006]作為一種優選，所述的自動加熱裝置還包括時間顯示器。
[0007]作為一種優選，所述的加熱器包括外殼與電熱絲，所述的電熱絲在外殼內。
[0008]作為一種優選，所述的電熱絲呈U型陣列在外殼內。
[0009]作為一種優選，所述的油栗上方設有潤滑油管，所述的潤滑油管上設有傳感器。
[0010]由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型通過自預熱型潤滑油箱的設置，實現了發動機潤滑油的自動預熱設定，提高了汽車啟動的效率，防止了發動機內潤滑系統由于潤滑油低溫造成的破壞，提高了使用壽命。
[0011]同時下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型自預熱型潤滑油箱的正視圖。
[0013]圖2為本實用新型自預熱型潤滑油箱的加熱器的結構視圖。
[0014]圖3為本實用新型一種加熱器的原理框圖視圖。
[0015]圖中:1、油栗，2、輸油管，3、油箱，4、自動加熱裝置，4a、加熱器，4al、外殼，4a2、電熱絲，4b、溫度傳感器，5、潤滑油管，6、傳感器。
【具體實施方式】
[0016]實施例:
[0017]如圖1-3所示，自預熱型潤滑油箱，包括油栗1，輸油管2，油箱3，自動加熱裝置4，所述的輸油管2—端連接油栗1，所述的輸油管2另一端連接油箱3，所述的自動加熱裝置4包括移動設備，WIFI終端，時間設定器，控制機構，預熱開關，加熱器4a和溫度傳感器4b，所述的加熱器4a在油箱3的下方，所述的溫度傳感器4b在油箱3內，所述的移動設備與WIFI終端連接，所述的時間設定器與WIFI終端連接，所述的控制機構與時間設定器電連接，所述的預熱開關與加熱器4a電連接，所述的溫度傳感器與加熱器4a電連接，所述的溫度傳感器4b與控制機構電連接。
[0018]進一步的，所述的自動加熱裝置4還包括時間顯示器，通過時間顯示器的設置，操作者能夠準確的參照其時間進行操作定時。
[0019]進一步的，所述的加熱器4a包括外殼4al與電熱絲4a2，所述的電熱絲4a2在外殼4al內，所述的電熱絲4a2呈U型陣列在外殼4al內，通過將電熱絲4a2設置為U型陣列，增加了集熱效果，同時和減少了暫用面積。
[0020]進一步的，所述的油栗I上方設有潤滑油管5，所述的潤滑油管5上設有傳感器6，通過傳感器6的設置，當傳感器6感應到潤滑油溫度高壓設定值后，將信號發送至控制機構，控制機構通過預熱開關關閉加熱器4a。
[0021]本實用新型中，有兩種方式對潤滑油進行預熱，第一種方式是通過時間設定器，在車內設定預設時間，當時間到達設定時間后，通過時間設定器將信號發送至控制機構，控制機構啟動預熱開關和加熱器4a進行預熱，當溫度傳感器4b感應到潤滑油溫度高壓設定值后，將信號發送至控制機構，控制機構通過預熱開關關閉加熱器。
[0022]第二種方式為，當需要對潤滑油箱進行預熱時，通過移動設備將信號發送汽車上的WIFI終端，通過WIFI終端設定預熱時間，將信號輸送至時間設定器，通過時間設定器將信號發送至控制機構，控制機構啟動預熱開關和加熱器4a進行預熱，當溫度傳感器4b感應到潤滑油溫度高壓設定值后，將信號發送至控制機構，控制機構通過預熱開關關閉加熱器。
[0023]同時也可以通過移動設備和WIFI終端來發送信號至控制機構，將自動加熱裝置4關閉，避免了浪費電量的發生。
[0024]由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型通過自預熱型潤滑油箱的設置，實現了發動機潤滑油的自動預熱設定，提高了汽車啟動的效率，防止了發動機內潤滑系統由于潤滑油低溫造成的破壞，提高了使用壽命。
[0025]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術方案，均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.自預熱型潤滑油箱，包括油栗，輸油管，油箱，自動加熱裝置，所述的輸油管一端連接油栗，所述的輸油管另一端連接油箱，所述的自動加熱裝置包括移動設備，WIFI終端，時間設定器，控制機構，預熱開關，加熱器和溫度傳感器，所述的加熱器在油箱的下方，所述的溫度傳感器在油箱內，所述的移動設備與WIFI終端連接，所述的時間設定器與WIFI終端連接，所述的控制機構與時間設定器電連接，所述的預熱開關與加熱器電連接，所述的溫度傳感器與加熱器電連接，所述的溫度傳感器與控制機構電連接。2.如權利要求1所述的自預熱型潤滑油箱，其特征在于:所述的自動加熱裝置還包括時間顯示器。3.如權利要求1所述的自預熱型潤滑油箱，其特征在于:所述的加熱器包括外殼與電熱絲，所述的電熱絲在外殼內。4.如權利要求3所述的自預熱型潤滑油箱，其特征在于:所述的電熱絲呈U型陣列在外殼內。5.如權利要求1所述的自預熱型潤滑油箱，其特征在于:所述的油栗上方設有潤滑油管，所述的潤滑油管上設有傳感器。
【專利摘要】本實用新型涉及自預熱型潤滑油箱，包括油泵，輸油管，油箱，自動加熱裝置，所述的輸油管一端連接油泵，所述的輸油管另一端連接油箱，所述的自動加熱裝置包括移動設備，WIFI終端，時間設定器，控制機構，預熱開關，加熱器和溫度傳感器，所述加熱器在油箱的下方，所述的溫度傳感器在油箱內，所述的移動設備與WIFI終端連接，所述的時間設定器與WIFI終端連接，所述的控制機構與時間設定器電連接，所述的預熱開關與加熱器電連接，所述的溫度傳感器與加熱器電連接，所述的溫度傳感器與控制機構電連接。本實用新型實現了發動機潤滑油的自動預熱設定，提高了汽車啟動的效率，防止了發動機內潤滑系統由于潤滑油低溫造成的破壞，提高了使用壽命。
【IPC分類】F01M5/02
【公開號】CN205370678
【申請號】CN201521089961
【發明人】陳同陽
【申請人】天津市祥泰金屬制品有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月24日