專利名稱：一種提升卷筒的軸向定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于礦山機械類，特別涉及大型礦用挖掘機的提升卷筒。
技術背景 目前世界上礦用挖掘機均朝著大型化的方向發展，力求進一步提高挖掘機的整機性能，相應的挖掘機的工作尺寸都盡可能的加大，以提高挖掘機的采裝效率，提高產量，降低生產成本；提高設備的可靠性，降低設備的維修成本。挖掘機的提升機構是礦用挖掘機的重要機構之一，提升卷筒裝置是提升機構的核心，其結構的合理性直接影響到挖掘機的工作效率。現有礦用機械挖掘機提升卷筒裝置，如圖5、6、7、8所示。提升卷筒I固定在提升卷筒軸2上，提升卷筒軸2左側固定在提升減速機一側的左軸承座3內，左軸承4內圈左右分別由左軸端擋板5和隔套6固定，左軸承4外圈左右分別由左軸承座3止口和左端蓋7固定，軸向力由提升減速機一側承受，卷筒軸2左側是固定的。提升卷筒軸2右側通過右軸承座8用螺栓9固定在提升側支座10上，提升側支座10為T字型結構，承載能力低。右軸承11內圈左右分別由擋油環12和右軸端擋板13固定，右軸承11外圈浮動。現有技術的提升卷筒的軸向定位在提升減速機一側，提升側支座一側浮動。隨著挖掘機設備的進一步大型化，提升卷筒裝置的結構尺寸也隨之加大，提升卷筒軸的高度相應增高，所產生的軸向力造成提升減速機箱體變形，進而發生軸向竄動問題，在長期的使用過程中，導致提升齒輪疲勞破壞。
發明內容本實用新型的目的旨在克服現有技術的缺點，提供一種提升卷筒的軸向定位裝置，解決大型礦用挖掘機提升卷筒由于軸向定位不合理，造成減速機箱體變形、齒輪疲勞破壞，影響挖掘機使用壽命的問題。本實用新型是這樣實現的一種提升卷筒的軸向定位裝置，包括固定在提升卷筒軸上的提升卷筒，所述提升卷筒軸的左側與提升減速機一側的左軸承座連接，提升卷筒軸的右側通過右軸承座用螺栓固定在提升側支座上，其特征在于所述左軸承座內的左軸承內圈左右分別由左軸端擋板和隔套固定，左軸承外圈兩側分別與左軸承座止口和左端蓋之間留有間隙，提升卷筒軸左側是浮動的；所述右軸承座內的右軸承內圈左右分別由擋油環和右軸端擋板固定，右軸承外圈左右分別由右軸承座止口和右端蓋固定，所述提升側支座與右軸承座之間用平鍵連接定位。所述提升側支座為箱型結構。本實用新型與現有技術比較，由于將提升卷筒軸向定位在提升側支座一側，提升減速機一側浮動，因此避免了提升卷筒軸高度增高后，發生卷筒軸軸向竄動，導致提升減速機箱體變形、齒輪疲勞破壞，影響挖掘機使用壽命的問題，提高了工作效率，降低了產品成本。
圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I的右視圖；圖3是圖I的I部放大圖；圖4是圖I的II部放大圖；圖5是現有技術的礦用機械挖掘機提升卷筒裝置示意圖； 圖6是圖5的右視圖；圖7是圖5的III部放大圖；圖8是圖5的IV部放大圖。
以下結合附圖較佳實施例對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示，一種提升卷筒的軸向定位裝置，包括固定在提升卷筒軸2上的提升卷筒1，所述提升卷筒軸2的左側與提升減速機一側的左軸承座3連接，提升卷筒軸2的右側通過右軸承座8用螺栓9固定在提升側支座10上；所述左軸承座3內的左軸承4內圈左右分別由左軸端擋板5和隔套6固定，左軸承4外圈兩側分別與左軸承座3止口和左端蓋7之間留有間隙，提升卷筒軸2左側是浮動的；所述右軸承座8內的右軸承11內圈左右分別由擋油環12和右軸端擋板13固定，右軸承11外圈左右分別由右軸承座8止口和右端蓋14固定，軸向力由提升側支座10 —側承受，由于右軸承座8與提升側支座10是用螺栓9聯接，不能精確定位，所以在提升側支座10與右軸承座8之間使用一個平鍵15來精確定位。采用此方法避免了由于卷筒軸2中心高度較高，軸向力存在導致提升減速機箱體變形，卷筒軸2軸向竄動，而引起的一系列問題，提高了工作效率，降低了產品成本。所述提升側支座10由現有技術的T字型結構改為箱型結構，承載能力大大提高。
權利要求1.一種提升卷筒的軸向定位裝置，包括固定在提升卷筒軸(2)上的提升卷筒(1)，所述提升卷筒軸(2)的左側與提升減速機一側的左軸承座(3)連接，提升卷筒軸(2)的右側通過右軸承座(8)用螺栓(9)固定在提升側支座(10)上，其特征在于所述左軸承座(3)內的左軸承(4)內圈左右分別由左軸端擋板(5)和隔套￠)固定，左軸承(4)外圈兩側分別與左軸承座⑶止口和左端蓋(7)之間留有間隙，提升卷筒軸⑵左側是浮動的；所述右軸承座(8)內的右軸承(11)內圈左右分別由擋油環(12)和右軸端擋板(13)固定，右軸承(11)外圈左右分別由右軸承座(8)止口和右端蓋(14)固定，所述提升側支座(10)與右軸承座⑶之間用平鍵(15)連接定位。
2.根據權利要求I所述提升卷筒的軸向定位裝置，其特征在于所述提升側支座(10)為箱型結構。
專利摘要一種提升卷筒的軸向定位裝置，涉及挖掘機的提升卷筒。解決大型挖掘機提升卷筒由于軸向定位不合理，影響挖掘機使用壽命的問題。本實用新型的特征在于所述左軸承座內的左軸承內圈左右分別由左軸端擋板和隔套固定，左軸承外圈兩側分別與左軸承座止口和左端蓋之間留有間隙，提升卷筒軸左側是浮動的；所述右軸承座內的右軸承內圈左右分別由擋油環和右軸端擋板固定，右軸承外圈左右分別由右軸承座止口和右端蓋固定，所述提升側支座與右軸承座之間用平鍵連接定位。本實用新型用于大型挖掘機提升卷筒，避免了減速機箱體變形、齒輪疲勞破壞，提高了挖掘機使用壽命。
文檔編號E02F3/58GK202559416SQ20122023179
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月15日 優先權日2012年5月15日
發明者許玉明, 李愛峰, 李洪, 李光, 王曉明, 薛紅, 張明霞, 張龍, 賀建平 申請人:太原重工股份有限公司