一種可平流的單柱塞式計量泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種可平流的單柱塞式計量泵，解決了現有技術中單柱塞式泵出水閥出水不平穩的問題。該可平流的單柱塞式計量泵包括：單柱塞式計量泵及平流裝置；平流裝置包括彎頭，通過法蘭與單柱塞式計量泵上缸體的出水閥連接；三通管，一通與彎頭連接，另外兩通分別與貯壓筒及流量調節閥連接。通過上述設計，實現了單柱塞式計量泵的平流出水。
【專利說明】一種可平流的單柱塞式計量泵
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及涉水設置，特別是指一種節油的可平流的單柱塞式計量泵。
【背景技術】
[0002]水泵在生活中是非常常見的涉水裝置，而且現有的水泵的種類也是多種多樣，排污泵、潛水泵、計量泵等等，可以滿足不同的需求。柱塞式泵因其結構簡單和耐高溫高壓等優點而被廣泛應用于石油化工領域，然而，單柱塞式泵在使用時存在著不足，就是由出水閥排出的液體流速不平穩，即出水時會出現一股股的流速，這樣對于一些要要求平穩流速的工作單柱塞式計量泵就不能達到要求了。
[0003]另外，單柱塞式計量泵的運行都是通過內部的機械部件之間的相互推動力來完成的，為了減少磨損，減少摩擦力，都在機械的內部加入機油來潤滑。柱塞式泵在減速箱內加入機油后，通過部件的連接關系及機械運動將機油帶到傳動室及平衡室的部件上，起到潤滑的目的，然而，由于機油被帶到傳動室及平衡室無法回到減速箱，而減速箱的機油又不斷的被帶入上述兩室，因此減速箱的機油液位在不斷的下降，使用者會為避免因機油過少導致機械磨損，會再向減速箱內添加機油，久之，傳動室及平衡室積的機油會越來越多，在運行時，由于機械運動使用溫度上升，導致上述室內的壓力升高，進而會使機油從連接外滲出，不僅會導致機油的浪費，還會影響工作環境。
實用新型內容
[0004]本實用新型提出一種可平流的單柱塞式計量泵，解決了現有技術中單柱塞式泵出水閥出水不平穩的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0006]一種可平流的單柱塞式計量泵，包括:
[0007]單柱塞式計量泵及平流裝置；
[0008]平流裝置包括彎頭，通過法蘭與單柱塞式計量泵上缸體的出水閥連接；三通管，三通管的一通與彎頭連接，三通管的另外兩通分別與貯壓筒及流量調節閥連接。
[0009]作為進一步的技術方案，流量調節閥的閥門上設置有防堵孔。
[0010]作為進一步的技術方案，貯壓筒為304不銹鋼貯壓筒或316不銹鋼貯壓筒。
[0011]作為進一步的技術方案，三通管與彎頭、貯壓筒及流量調節閥均通過法蘭連接。
[0012]作為進一步的技術方案，單柱塞式計量泵包括:
[0013]設置有減速箱、傳動室及平衡室的泵體、電機、連軸器、設置在減速箱內的民桿咼輪、設置在傳動室內的偏心軸、設置在平衡室內的柱塞式推拉桿、設置有吸入閥和排出閥的缸體以及與設置在傳動室外且與柱塞式推拉桿連接的計量控制器，電機、連軸器、民桿咼輪、偏心軸柱塞式推拉桿及缸體依次連接，其中，減速箱的底部與傳動室的底部設置一個連接孔。
[0014]作為進一步的技術方案，連接孔的直徑大小為3mm?5mm。
[0015]作為進一步的技術方案，計量控制器為計螺紋式計量控制器。
[0016]作為進一步的技術方案，減速箱還包括油位觀察孔。
[0017]本實用新型工作原理:
[0018]當單柱塞式計量泵的缸體內正壓時，液體由出水閥流入平流裝置，由于流量調節閥控制流速使得由出水閥流出的液體不能全部流出，所以不能流出的液體則通過三通管流入貯壓筒內，這時貯壓筒內壓強變大；當單柱塞式計量泵的缸體內負壓時，水閥不再出水，貯壓筒內的液體由于內部壓強及重力作用向外流出，維持從流量調節閥流出的液體依然恒定，當下一次出水閥出水時，重復上述過程，通過調節單柱塞式計量泵的出水閥及流量調節閥的流速就可以使單柱塞式計量泵實現平流出水。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0020]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0021]圖2為本實用新型中單柱塞式計量泵側視結構示意圖；
[0022]圖3為本實用新型中單柱塞式計量泵俯視結構示意圖；
[0023]圖4為本實用新型中平流裝置結構示意圖。
[0024]圖中:1、單柱塞式計量泵；11、泵體；111、減速箱；112、傳動室；113、平衡室；12、電機；13、連軸器；14、咼桿咼輪；15、偏心軸；16、柱塞式推拉桿；17、缸體；18、連接孔；19、
計量控制器；2、平流裝置；21、彎頭；22、三通管；23、貯壓筒；24、流量調節閥。
【具體實施方式】
[0025]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0026]如圖1?圖4所示，本實用新型提出的一種可平流的單柱塞式計量泵，包括:
[0027]單柱塞式計量泵I及平流裝置2 ；
[0028]平流裝置2包括彎頭21，通過法蘭與單柱塞式計量泵I上缸體17的出水閥連接；三通管22，三通管22的一通與彎頭21連接，三通管22的另外兩通分別與貯壓筒23及流量調節閥24連接。
[0029]作為進一步的技術方案，流量調節閥24的閥門上設置有防堵孔(未示出)。
[0030]本實用新型中，流量調節閥24的閥門上設置有一個防堵孔，可以在流量調節閥24在不小心全部關閉時液體可以出此防堵孔中流出，避免平流裝置2損壞。
[0031]作為進一步的技術方案，貯壓筒23為304不銹鋼貯壓筒或316不銹鋼貯壓筒。
[0032]貯壓筒23可以選用304不銹鋼或316不銹鋼制成，兩種材質的貯壓筒23均具有很高的耐腐蝕性，可以在化學類液體抽取中使用。
[0033]作為進一步的技術方案，三通管22與彎頭21、貯壓筒23及流量調節閥24均通過法蘭連接。
[0034]三通管22與彎頭21、貯壓筒23及流量調節閥24均通過法蘭連接，可以保證其使用的密封性以及方便性，且通過法蘭連接還方便平流裝置2拆卸，便于清洗，另外，若其中一個部件損壞，只需要更換單個部件便可繼續使用，便于維修。
[0035]作為進一步的技術方案，單柱塞式計量泵I包括:
[0036]設置有減速箱111、傳動室112及平衡室113的泵體11、電機12、連軸器13、設置在減速箱111內的咼桿咼輪14、設置在傳動室112內的偏心軸15、設置在平衡室113內的柱塞式推拉桿16、設置有吸入閥和排出閥的缸體17以及與設置在傳動室112外且與柱塞式推拉桿16連接的計量控制器19，電機12、連軸器13、民桿民輪14、偏心軸15柱塞式推拉桿16及缸體17依次連接，其中，減速箱111的底部與傳動室112的底部設置一個連接孔18。
[0037]電機12，是計量泵的原動力，通過連軸器13與減速箱111內的咼桿咼輪14連接，經咼桿民輪14的減速后帶動傳動室112內的偏心軸15轉動，偏心軸15活動推動平衡室113內的柱塞式推拉桿16伸縮，從而使缸體17內活塞動力，進而使缸體17內產生正負壓，從而使需要抽取的液體由吸入閥被吸入，再從排出閥排出；減速箱111的底部與傳動室112的底部設置的連接孔18可以使減速箱111及傳動室112內的液位平衡，減速箱111內的機油被過多的帶入傳動室112后還可通過上述連接孔18回流到減速箱111內，避免了因機油加入過多致傳動室112及平衡室113內壓增高出現機油外滲。
[0038]作為進一步的技術方案，連接孔18的直徑大小為3mm?5mm。
[0039]連接孔18直徑大小是依據機油的粘稠度設計，在保護機油可以回流到減速箱111的同時，又可以避免在搬運計量泵時因連接孔18過大使機油流動量過大進入平衡室113。
[0040]作為進一步的技術方案，計量控制器19為計螺紋式計量控制器。
[0041]本實用新型優選螺紋式計量控制器，通過旋轉計量控制器的旋轉鈕就調節柱塞式推拉桿16上彈簧的回彈距離，進行控制缸體17內正負壓的大小，從而控制計量泵的出水量，螺紋式計量控制器精度準確，可以完成計量泵出水量的精度控制。
[0042]作為進一步的技術方案,減速箱111還包括油位觀察孔(未示出)。
[0043]本實用新型中減速箱111上設置的油位觀察孔的設置可以讓使用者更加方便的看到減速箱111內的機油量，避免因機油過少磨損設備。
[0044]本實用新型具有以下有益效果:
[0045]1、通過本實用新型中平流裝置2的設計，實現了單柱塞式計量泵I的平流出水，且具體易安裝、易維修等優點。
[0046]2、通過本實用新型中減速箱111的底部與傳動室112的底部設置連接孔18的設計，可以最大化的減少柱塞泵機油的消耗。
[0047]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種可平流的單柱塞式計量泵，包括: 單柱塞式計量泵及平流裝置； 所述平流裝置包括彎頭，通過法蘭與所述單柱塞式計量泵上缸體的出水閥連接；三通管，所述三通管的一通與所述彎頭連接，所述三通管的另外兩通分別與貯壓筒及流量調節閥連接。
2.如權利要求1所述的可平流的單柱塞式計量泵，其特征在于，所述流量調節閥的閥門上設置有防堵孔。
3.如權利要求1所述的可平流的單柱塞式計量泵，其特征在于，所述貯壓筒為304不銹鋼貯壓筒或316不銹鋼貯壓筒。
4.如權利要求1所述的可平流的單柱塞式計量泵，其特征在于，所述三通管與所述彎頭、所述貯壓筒及所述流量調節閥均通過法蘭連接。
5.如權利要求1所述的可平流的單柱塞式計量泵，其特征在于，所述單柱塞式計量泵包括: 設置有減速箱、傳動室及平衡室的泵體、電機、連軸器、設置在所述減速箱內的民桿咼輪、設置在所述傳動室內的偏心軸、設置在所述平衡室內的柱塞式推拉桿、設置有吸入閥和排出閥的缸體以及與設置在所述傳動室外且與所述柱塞式推拉桿連接的計量控制器，所述電機、連軸器、民桿民輪、偏心軸柱塞式推拉桿及缸體依次連接，其中，所述減速箱的底部與所述傳動室的底部設置一個連接孔。
6.如權利要求5所述的可平流的單柱塞式計量泵，其特征在于，所述連接孔的直徑大小為3mm?5mmο
7.如權利要求5所述的可平流的單柱塞式計量泵，其特征在于，所述計量控制器為計螺紋式計量控制器。
8.如權利要求5所述的可平流的單柱塞式計量泵，其特征在于，所述減速箱還包括油位觀察孔。
【文檔編號】F04B13/00GK204041369SQ201420121044
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年3月18日 優先權日:2014年3月18日
【發明者】王發永 申請人:石家莊強碩泵業科技有限公司