旋轉式壓縮機的制作方法

本發明涉及壓縮機領域，具體而言，涉及一種旋轉式壓縮機。

背景技術：

由于滾動轉子對旋轉中心存在偏心距，轉子在旋轉時產生旋轉慣性力，其大小不變而方向指向偏心方向且隨轉子旋轉。慣性力產生平動，慣性力矩產生轉動。這兩者的不平衡都會對壓縮機噪音有很大影響。另外，壓縮機工作期間，存在滑片與滾子分離的情況，兩者之間的撞擊會對結構有影響。

技術實現要素：

本發明旨在提供一種消除偏心力，防止滑片與滾子分離的旋轉式壓縮機。

本發明提供了一種旋轉式壓縮機，包括缸體和轉軸，旋轉式壓縮機還包括氣缸套和滑片；轉軸為同心軸，缸體具有缸體腔，氣缸套與缸體腔同心設置，并相對缸體腔可轉動地設置在缸體腔中；氣缸套相對轉軸偏心設置，并在氣缸套的內周壁與轉軸的外周壁之間形成月牙形工作腔；轉軸上設置有滑片槽，滑片可滑動地設置在滑片槽中，且滑片的外端與氣缸套鉸接。

進一步地，氣缸套與缸體腔的內周壁之間設置有滾珠或滾軸。

進一步地，氣缸套上設置有鉸接槽，滑片的端部形成鉸接頭，鉸接槽與鉸接頭鉸接配合。

進一步地，缸體為Q形缸體。

進一步地，旋轉式壓縮機還包括上法蘭和下法蘭，上法蘭和下法蘭上設置有與轉軸配合的軸孔，以及固定缸體的多個固定孔，多個固定孔分布在相對轉軸偏心的圓周上。

進一步地，旋轉式壓縮機還包括隔板，隔板設置在缸體與下法蘭之間；下法蘭上設置有吸氣口，隔板上設置有連通吸氣口和月牙形工作腔的吸氣孔。

進一步地，上法蘭上設置有排氣口。

進一步地，轉軸包括軸體和套設在軸體上的軸套，軸體上設置有孔槽，軸套上設置有與孔槽對應的通孔，孔槽與通孔配合形成滑片槽。

根據本發明的旋轉式壓縮機，由于將轉軸設置為同心軸，并在缸體內設置氣缸套，使氣缸套相對轉軸偏心設置，并在氣缸套的內周壁與轉軸的外周壁之間形成月牙形工作腔；轉軸上設置有滑片槽，滑片可滑動地設置在滑片槽中，且滑片的外端與氣缸套鉸接。也即本發明去除轉子偏心部，轉動壓縮工作過程中，消除偏心力，使得泵體運轉會相對平穩，可有效降低壓縮機噪音，滑片的外端與氣缸套鉸接，氣缸套隨轉軸轉動而轉動，從而避免滑片與氣缸套分離，防止二者撞擊對結構產生影響。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本發明的旋轉式壓縮機的轉軸的主視結構示意圖；

圖2是根據本發明的旋轉式壓縮機的滑片的主視結構示意圖；

圖3是根據本發明的旋轉式壓縮機的滑片的俯視結構示意圖；

圖4是根據本發明的旋轉式壓縮機的氣缸套的主視結構示意圖；

圖5是根據本發明的旋轉式壓縮機的上法蘭的主視結構示意圖；

圖6是根據本發明的旋轉式壓縮機的裝配關系截面剖視結構示意圖；

圖7是根據本發明的旋轉式壓縮機的裝配關系軸向剖視結構示意圖；

圖8是根據本發明的旋轉式壓縮機的工作原理圖。

附圖標記說明：

10、轉軸；11、滑片槽；20、缸體；30、滑片；31、鉸接頭；40、氣缸套；41、鉸接槽；50、上法蘭；51、軸孔；52、固定孔；60、下法蘭；61、吸氣口；70、隔板；71、吸氣孔。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

如圖1至7所示，根據本發明的旋轉式壓縮機，包括缸體20和轉軸10，旋轉式壓縮機還包括氣缸套40和滑片30；轉軸10為同心軸，缸體20具有缸體腔，氣缸套40與缸體腔同心設置，并相對缸體腔可轉動地設置在缸體腔中；氣缸套40相對轉軸10偏心設置，并在氣缸套40的內周壁與轉軸10的外周壁之間形成月牙形工作腔A；轉軸10上設置有滑片槽11，滑片30可滑動地設置在滑片槽11中，且滑片30的外端與氣缸套40鉸接。本發明去除轉子偏心部，轉動壓縮工作過程中，消除偏心力，使得泵體運轉會相對平穩，可有效降低壓縮機噪音，滑片30的外端與氣缸套40鉸接，氣缸套40隨轉軸10轉動而轉動，從而避免滑片30與氣缸套40分離，防止二者撞擊對結構產生影響。

具體地，結合圖2至4所示，氣缸套40上設置有鉸接槽41，滑片30的端部形成鉸接頭31，鉸接槽41與鉸接頭31鉸接配合，從而使二者鉸接。在壓縮機工作期間，滑片30旋轉的同時又沿著滑片槽11平動，氣缸套40在鉸接滑片30的牽引下轉動，氣缸套40與缸體腔的內周壁之間間隙配合。優選地，氣缸套40與缸體腔的內周壁之間設置有滾珠或滾軸，從而變滑動摩擦為滾動摩擦，減小摩擦力進而減小零件磨損量。

優選地，如圖6所示，在本發明中，由于缸體20不需要設置滑片槽11，缸體20可以采用Q形缸體，有利于降低壓縮機的體積，從而使得壓縮機可以更小型化。

進一步地，結合圖5至7所示，旋轉式壓縮機還包括上法蘭50和下法蘭60，上法蘭50和下法蘭60上設置有與轉軸10配合的軸孔51，以及固定缸體20的多個固定孔52，多個固定孔52分布在相對轉軸10偏心的圓周上。也即在本發明中，上法蘭50和下法蘭60與現有法蘭的不同，多個固定孔52所處圓周與法蘭內孔不同心，固定孔52與氣缸的螺釘孔對應。

裝配后，上法蘭50和下法蘭60與缸體20之間為不同心連接，上法蘭50和下法蘭60與轉軸10為同心連接；由圖6可知，缸體20內圓壁與轉軸10配合形成月牙形工作腔A，與現有技術中的滾動轉子壓縮機的月牙形工作腔不同的是，該月牙腔形狀位置在壓縮機工作期間形狀位置保持不變。如圖8所示的工作原理圖，月牙形工作腔A被滑片30分割為吸氣腔與壓縮腔；吸氣口61與排氣口位于轉軸10與缸體20最小間隙處兩側；滑片30在旋轉的同時沿著滑片槽11平動，并且在彈簧的壓力下與缸體20內壁緊密接觸。

在本發明中，由于缸體20內部設置有氣缸套40，因而將吸氣口61設置在下法蘭60上，為了防止下法蘭60上的腔室對缸體腔造成影響，在缸體20與下法蘭60之間設置隔板70，隔板70上設置有連通吸氣口61和月牙形工作腔的吸氣孔71，從而保證可靠進氣。排氣口類似于現有技術，設置在上法蘭50上。

在本發明中，轉軸10可以采用一體成型結構，即在轉軸10與缸體20對應部分設置軸臺，并在軸臺上設置滑片槽11。轉軸10也可以采用分體結構的組件，即轉軸10包括軸體和套設在軸體上的軸套，軸體上設置有槽孔，軸套上設置有與槽孔對應的通孔，通孔可以是缺口形式，也可以是穿孔形式。槽孔與通孔配合形成滑片槽11。軸體沒有偏心部，為一均勻直桿，在軸體與軸套的配合部位開設一個矩形通孔，軸套與軸體過盈配合且同心裝配，過盈配合的目的是防止軸套與軸體發生相對移動，軸套上設置通孔或缺口要求與軸體上的槽孔對齊，二者共同構成滑片槽11，槽孔可以為通孔，也可以為盲孔。

從以上的描述中，可以看出，本發明上述的實施例實現了如下技術效果：

根據本發明的旋轉式壓縮機，由于將轉軸10設置為同心軸，并在缸體20內設置氣缸套40，使氣缸套40相對轉軸10偏心設置，并在氣缸套40的內周壁與轉軸10的外周壁之間形成月牙形工作腔；轉軸10上設置有滑片槽11，滑片30可滑動地設置在滑片槽11中，且滑片30的外端與氣缸套40鉸接。也即本發明去除轉子偏心部，轉動壓縮工作過程中，消除偏心力，使得泵體運轉會相對平穩，可有效降低壓縮機噪音，滑片30的外端與氣缸套40鉸接，氣缸套40隨轉軸10轉動而轉動，從而避免滑片30與氣缸套40分離，防止二者撞擊對結構產生影響。

以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。