本發明涉及葉片,具體涉及一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪。
背景技術:
1、軸流風機的工作原理基于空氣在軸線方向上的流動;當電機驅動葉輪旋轉時,葉片以一定的角度和速度排列,對吸入的空氣施加推力,使其沿軸向流動;葉片的推力作用將機械能轉化為流體的動能,并通過導葉和擴壓管等部件進一步將動能轉換為壓力能,從而實現氣體的輸送;軸流風機憑借其高效、節能、低噪音等優點,在各個領域都有著廣泛的應用;
2、在中國專利申請文件cn117167323a中提出“一種軸流風扇葉片的葉尖尾緣降噪結構”,該裝置包括風扇主體、風扇葉片以及尾緣降噪結構。所述尾緣降噪結構位于風扇葉片的葉尖尾緣處,且底部與風扇葉片尾緣背風面平齊,并且沿著葉尖邊緣走向延伸;其中尾緣降噪結構前端部分主體與風扇葉片為一整體,后端部分主體懸置在風扇葉片后緣外,氣流可以從尾緣降噪結構前后貫通的內腔流過;該風扇在旋轉時,風扇葉片旋轉擠壓切割氣流,產生了一定的旋轉噪聲,在風扇葉片旋轉過程中,尾緣降噪結構可以引導風扇葉片葉尖尾流,抑制葉尖分離渦流動,減小了軸流風扇葉尖的氣動損失,同時降低葉尖渦間隙噪聲;
3、雖然上述對比文件對葉片的結構進行了局部改進,使其具備了一定的降噪效果,但是現有的軸流風機葉片在實際使用過程中,仍然存在效率較低、功耗較大,且導流性能差的缺點。
技術實現思路
1、本發明的目的在于克服上述技術不足,提供一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,解決現有技術中的軸流風機中的葉片,運行效率較低,且能量損耗較為嚴重,無形中降低了葉片工作效率的技術問題。
2、為達到上述技術目的,本發明采取了以下技術方案:
3、第一方面,本發明提供了一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,包括:
4、輪轂,所述輪轂的軸心處設置有中心軸線z;
5、若干葉片;若干所述葉片的葉根繞所述中心軸線z焊接于所述輪轂的外周,并形成一葉輪結構;任意一個所述葉片上分別設置有吸力壁面和壓力壁面,所述吸力壁面上設有凸起結構,并形成一吸力面凸起,所述壓力壁面內部設置有壓力面內壁,且所述壓力壁面上還設置有壓力面翼型外壁。
6、在一些實施例中,所述葉片為板式半翼型扇葉,且所述葉片上還設置有前緣和尾緣,所述葉片由前緣至尾緣的葉板厚度均相同,且厚度為2mm。
7、在一些實施例中,所述葉片的葉根處設置有葉根擴角的導流結構。
8、在一些實施例中,所述輪轂上端設置有圓角結構。
9、在一些實施例中,所述葉片上設有翼型截斷長度s,所述葉片由葉根到葉尖范圍內沿軸向的截面弦長l和攻角α均不相同。
10、在一些實施例中,所述弦長l的取值范圍為140mm<l<187mm。
11、在一些實施例中,所述攻角α的取值范圍為20°<α<47°。
12、在一些實施例中,所述翼型截斷長度s的取值范圍為0.5l≤s≤0.8l。
13、與現有技術相比,本發明提供的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,本申請中以翼型為基礎的軸流葉片,避免了板式風機葉片迎風及出風面因結構而導致導流能力相同的性能受限問題,提高葉輪轉動的穩定性;其次板式截面半翼型的葉片采用中空結構,解決了翼型葉片因實心結構而重量大的輕量化問題,減小軸流風機系統的能量損耗;再者板式半翼型葉片直接使用等厚度直板,出風側開口結構省略焊接工序,簡化了板式全翼型葉片及實心翼型葉片的加工成本問題;降低葉片旋轉撞擊來流風的阻力,使氣流更加順暢地進入葉片的工作區域,減小葉輪克服風阻消耗的能量,提高風機的做功效率和做功能力,進而提高軸流風機效率。
1.一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于:所述葉片為板式半翼型扇葉,且所述葉片上還設置有前緣和尾緣,所述葉片由前緣至尾緣的葉板厚度均相同,且厚度為2mm。
3.根據權利要求1所述的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于:所述葉片的葉根處設置有葉根擴角的導流結構。
4.根據權利要求1所述的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于:所述輪轂上端設置有圓角結構。
5.根據權利要求1所述的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于:所述葉片上設有翼型截斷長度s,所述葉片由葉根到葉尖范圍內沿軸向的截面弦長l和攻角α均不相同。
6.根據權利要求5所述的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于:所述弦長l的取值范圍為140mm<l<187mm。
7.根據權利要求5所述的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于:所述攻角α的取值范圍為20°<α<47°。
8.根據權利要求5所述的一種通風軸流風機板式半翼型葉片葉輪,其特征在于:所述翼型截斷長度s的取值范圍為0.5l≤s≤0.8l。