專利名稱：軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承。
背景技術：
現有的軸承，一般包括軸承外圈和位于軸承外圈內的軸承內圈，軸承外圈與軸 承內圈之間設有可轉動的鋼球，使用時間長后，鋼球生銹容易不轉，軸插入軸孔中，由 于長時間運轉，導致軸承噪聲大，磨損大。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種潤滑效果好、鋼球使用壽命長的軸承。本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是軸承，包括軸承外圈和軸承內圈，所述軸承外圈與軸承內圈之間設有可轉動的 鋼球，所述軸承內圈內開有軸孔，所述軸孔的上端開有多個油孔，所述油孔形成的油道 與軸孔內壁相通和軸承內圈的外側壁相通。所述油孔的半徑與油道的半徑相等。本實用新型的優點將軸插入軸孔，油孔中加入油，油通過油道流入軸孔內壁 和鋼球所在的位置，潤滑效果好，軸承運轉噪聲低。
圖1為本實用新型的結構示意圖。其中1、軸承外圈，2、軸承內圈，3、鋼球，4、軸孔，5、油孔，6、油道具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的軸承，包括軸承外圈1和軸承內圈2，軸承外圈1與 軸承內圈2之間設有可轉動的鋼球3，軸承內圈2內開有軸孔4，軸孔4的上端開有多個 油孔5，油孔5形成的油道6與軸孔4內壁相通和軸承內圈2的外側壁相通，油孔5的半 徑與油道6的半徑相等，將軸插入軸孔4，油孔5中加入油，油通過油道6流入軸孔4內 壁和鋼球3所在的位置，潤滑效果好，減少了軸與軸孔4的磨損，軸承運轉噪聲低。
權利要求1.軸承，包括軸承外圈和軸承內圈，所述軸承外圈與軸承內圈之間設有可轉動的鋼 球，其特征在于所述軸承內圈內開有軸孔，所述軸孔的上端開有多個油孔，所述油孔 形成的油道與軸孔內壁相通和軸承內圈的外側壁相通。
2.根據權利要求1所述的軸承，其特征在于所述油孔的半徑與油道的半徑相等。
專利摘要本實用新型涉及軸承，包括軸承外圈和軸承內圈，所述軸承外圈與軸承內圈之間設有可轉動的鋼球，所述軸承內圈內開有軸孔，所述軸孔的上端開有多個油孔，所述油孔形成的油道與軸孔內壁相通和軸承內圈的外側壁相通。本實用新型的優點將軸插入軸孔，油孔中加入油，油通過油道流入軸孔內壁和鋼球所在的位置，潤滑效果好，軸承運轉噪聲低。
文檔編號F16C33/66GK201794919SQ20102051211
公開日2011年4月13日 申請日期2010年8月30日 優先權日2010年8月30日
發明者楊忠德 申請人:楊忠德