專利名稱：鑲套式差速器行星齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型屬汽車驅動橋，尤其是涉及一種汽車驅動橋差速器的行星齒輪。
背景技術：
現有汽車驅動橋差速器行星齒輪，其中心軸孔常為光孔并在側面鉆小油孔，并直 接裝在十字軸上，這種結構的差速器在車輛行駛時，行星齒輪圍繞十字軸轉動，差速器內 的齒輪油很難通過小油孔進入行星齒輪中心軸孔與十字軸之間的間隙內，不能形成良好潤 滑，會導致行星齒輪與十字軸干磨、燒結，甚至會使整個差速器報廢。
發明內容本實用新型的目的是提供一種鑲套式差速器行星齒輪，使行星齒輪中心軸孔與十 字軸之間形成良好的潤滑，從而有效地降低行星齒輪與十字軸轉動磨擦的溫度，大大提高 差速器壽命，降低維修量和成本。本實用新型的目的是這樣來實現的，一種鑲套式差速器行星齒輪，其特征是在差 速器行星齒輪的中心軸孔中過盈配合壓裝銅套，此銅套的內徑與十字軸呈滑動配合，且該 銅套由矩形(長方形)銅片卷制而成，在此矩形銅片的長度方向的中部開設左右向的直通 槽，同時，在此矩形銅片的左段和右段上分別對稱地開設與直通槽交叉且夾角為銳角的斜 通槽，此直通槽和左、右斜通槽在矩形銅片卷制成銅套時，成為銅套內徑上的油道，此外，在 此矩形銅片的左端和右端分別對應地設置互相嵌裝的搭扣狀的扣槽和扣突。使用時，先將矩形銅片上的扣槽和扣突相互對應嵌裝，然后卷成圓柱形銅套，該銅 套的外徑略大于差速器行星齒輪上的中心軸孔，將此銅套壓入行星齒輪上的中心軸孔中并 呈過盈配合，汽車行駛過程中，行星齒輪圍繞十字軸轉動時，齒輪油潤滑效果明顯增加，減 少了行星齒輪與十字軸轉動磨擦溫度，大大提高了差速器的使用壽命。本實用新型所提出的鑲套式差速器行星齒輪，結構合理，使用安全可靠，減少了行 星齒輪與十字軸之間的磨損，提高了差速器使用壽命，降低了維修量和成本。現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的鑲套式差速器行星齒輪作進一步的 說明。
圖1是本實用新型所提出的鑲套式差速器行星齒輪的主剖視示意圖。圖2是圖1中銅套展開后成為矩形銅片的主視示意圖。圖 1、圖 2 中1、行星齒輪2、銅套3、直通槽4、斜通槽5、扣槽6、扣突具體實施方式
從圖1、圖2中可以看出一種鑲套式差速器行星齒輪，其特征是在差速器行星齒輪1的中心軸孔中過盈配合壓裝銅套2，此銅套2的內徑與十字軸呈滑動配合，且該銅套2 由矩形(長方形)銅片卷制而成，在此矩形銅片的長度方向的中部開設左右向的直通槽3， 同時，在此矩形銅片的左段和右段上分別對稱地開設與直通槽3交叉且夾角為銳角的斜通 槽4，此直通槽3和左、右斜通槽4在矩形銅片卷制成銅套2時，成為銅套2內徑上的油道， 此外，在此矩形銅片的左端和右端分別對應地設置互相嵌裝的搭扣狀的扣槽5和扣突6。 使用時，先將矩形銅片上的扣槽5和扣突6相互對應嵌裝，然后卷成圓柱形銅套2， 該銅套2的外徑略大于差速器行星齒輪1上的中心軸孔，將此銅套2壓入行星齒輪1上的 中心軸孔中并呈過盈配合，汽車行駛過程中，行星齒輪1圍繞十字軸轉動時，齒輪油潤滑效 果明顯增加，減少了行星齒輪1與十字軸轉動磨擦溫度，大大提高了差速器的使用壽命。
權利要求1. 一種鑲套式差速器行星齒輪，其特征是在差速器行星齒輪(1)的中心軸孔中過盈配 合壓裝銅套(2)，此銅套(2)的內徑與十字軸呈滑動配合，且該銅套(2)由矩形銅片卷制而 成，在此矩形銅片的長度方向的中部開設左右向的直通槽(3)，同時，在此矩形銅片的左段 和右段上分別對稱地開設與直通槽(3)交叉且夾角為銳角的斜通槽(4)，此直通槽(3)和 左、右斜通槽(4)成為銅套(2)內徑上的油道，此外，在此矩形銅片的左端和右端分別對應 地設置互相嵌裝的搭扣狀的扣槽(5)和扣突(6)。
專利摘要本實用新型是一種鑲套式差速器行星齒輪，屬汽車驅動橋，其特征是在差速器行星齒輪的中心軸孔中過盈配合壓裝銅套，且該銅套由矩形銅片卷制而成，在此矩形銅片的長度方向的中部開設左右向的直通槽，同時，在此矩形銅片的左段和右段上分別對稱地開設與直通槽交叉且夾角為銳角的斜通槽，此直通槽和左、右斜通槽成為銅套內徑上的油道，此外，在此矩形銅片的左端和右端分別對應地設置互相嵌裝的搭扣狀的扣槽和扣突；使用時，先將矩形銅片上的扣槽和扣突相互對應嵌裝，然后卷成圓柱形銅套壓入行星齒輪上的中心軸孔中呈過盈配合，齒輪油潤滑效果明顯增加，減少了行星齒輪與十字軸轉動磨擦溫度，大大提高了差速器的使用壽命。
文檔編號F16H55/17GK201925443SQ20102057945
公開日2011年8月10日 申請日期2010年10月26日 優先權日2010年10月26日
發明者程源, 閆林, 魯俊, 麻曉鵬 申請人:安徽福馬車橋有限公司