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一種自動變速器換擋故障控制方法及系統與流程

文檔序號:12114390閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種自動變速器換擋故障控制方法,其特征在于,包括:

檢測換擋手柄的位置,獲取換擋手柄的位置正向信號值F、位置反向信號值R及換擋手柄在該位置的保持時間T;

在所述位置正向信號值F與所述位置反向信號值R之和不等于設定值時,判斷所述保持時間T是否大于設定時間閾值,如是,則車輛進入故障行駛模式;

獲取處于故障行駛模式車輛的車速,如果所述車速大于設定速度閾值,則車輛以故障前的擋位進行跛行,否則,車輛離合器分離,車輛進行空擋滑行。

2.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,還包括:在車輛進入空擋滑行后,如果所述位置正向信號值F和所述位置反向信號值R之和等于所述設定值,則退出故障行駛模式,否則,在所述保持時間T小于所述設定時間閾值時,退出故障行駛模式。

3.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,在車輛進行跛行后,獲取車輛的跛行車速,如果所述跛行車速小于所述設定速度閾值,則車輛離合器分離,車輛進行空擋滑行。

4.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,在車輛進入故障行駛模式時,限制發動機扭矩輸出、儀表控制器點亮故障指示燈,并上報故障代碼。

5.根據權利要求1所述的控制方法,其特征在于,在所述位置正向信號值F與所述位置反向信號值R之和不等于設定值時,如果所述保持時間T小于設定時間閾值,則確定換擋手柄的位置為瞬時變化,車輛正常行駛。

6.一種自動變速器換擋故障控制系統,其特征在于,包括:位置傳感器、變速箱控制器及車速傳感器;

所述位置傳感器用于檢測換擋手柄的位置,并獲取換擋手柄的位置正向信號值F、位置反向信號值R;

所述變速箱控制器根據所述換擋手柄的位置,計算得到換擋手柄在該位置的保護持時間T;

所述變速箱控制器在所述正向信號值F與所述位置反向信號值R之和不等于設定值時,如果所述保持時間T大于設定時間閾值,則車輛進入故障行駛模式;

所述車速傳感器用于獲取故障行駛模式的車速;

如果所述車速大于設定速度閾值,則車輛以故障前的擋位進行跛行,否則,所述變速箱控制器控制車輛離合器分離,使車輛進行空擋滑行。

7.根據權利要求6所述的控制系統,其特征在于,所述車速傳感器還用于在車輛進行跛行時,獲取車輛的跛行車速;

在所述跛行車速小于所述設定速度閾值時,所述變速箱控制器控制車輛離合器分離,使車輛進行空擋滑行。

8.根據權利要求6所述的控制系統,其特征在于,還包括發動機控制器和儀表控制器;

在車輛進入故障行駛模式時,發動機控制器限制發動機扭矩輸出,所述儀表控制器點亮故障指示燈,并上報故障代碼。

9.根據權利要求6所述的控制系統,其特征在于,在車輛進入空擋滑行后,如果所述位置正向信號值F和所述位置反向信號值R之各等于所述設定值,則變速箱控制器控制車輛退出故障行駛模式,否則,在所述保持時間T小于所述設定時間閾值時,所述變速箱控制器控制車輛退出故障行駛模式。

10.根據權利要求6所述的控制系統,其特征在于,在所述正向信號值F與所述位置反向信號值R之和不等于設定值時,如果所述保持時間T小于設定時間閾值,則變速箱控制器確定換擋手柄的位置為瞬時變化,車輛正常行駛。

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