1.一種帶阻尼的汽車換擋桿，其特征在于，包括上部換擋桿，和下部換擋桿；所述的上部換擋桿的一端固定連接有殼體；所述的下部換擋桿穿過所述的殼體，下部換擋桿在殼體內的一端固定連接有與下部換擋桿相垂直的活塞桿；活塞桿上套接有活塞，活塞桿和外殼之間設有導向套；所述的導向套與所述的殼體之間形成一個用于容納剪切增稠液的液體腔，所述的活塞將所述的密閉的液體腔分割為2個相對獨立的液體腔a和液體腔b；所述的活塞與所述的殼體間存在供剪切增稠液流動的間隙。
2.如權利要求1所述的一種帶阻尼的汽車換擋桿，其特征在于，所述的殼體開口端上安裝有端蓋。
3.如權利要求1或2所述的一種帶阻尼的汽車換擋桿，其特征在于，所述的下部換擋桿與所述的殼體間安裝有橡膠圈。
4.如權利要求1或2所述的一種帶阻尼的汽車換擋桿，其特征在于，所述的活塞桿上有用于固定所述的活塞的限位機構。
5.如權利要求4所述的一種帶阻尼的汽車換擋桿，其特征在于，所述的限位機構包括活塞桿頂部限位機構和緊固螺母。
6.如權利要求1或2所述的一種帶阻尼的汽車換擋桿，其特征在于，活塞與活塞桿之間連接有密封圈。
7.如權利要求1或2所述的一種帶阻尼的汽車換擋桿，其特征在于，所述的活塞與所述的殼體之間存在的供剪切增稠液流動的間隙，其尺寸為2mm。