一種大型轉爐用自適應懸掛式減速機的制作方法

本實用新型涉及一種減速機，尤其是一種大型轉爐用自適應懸掛式減速機。

背景技術：

大型的轉爐，工作時溫度極高，其配套使用的減速機泄露的油料在高溫下常常被飛濺的鋼渣引燃，造成安全事故，且每次出現事故都必須停爐檢查，使煉鋼的速度大大的降低，且造成了極大經濟損失，而飛濺的鋼渣有時也會落在減速機上對減速機造成損壞，減少了減速機的使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種大型轉爐用自適應懸掛式減速機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：一種大型轉爐用自適應懸掛式減速機，包括減速機本體、左保護殼、右保護殼、半圓形缺口、壓緊座、警報器、矩形缺口、壓緊器、電源、控制器、聚油槽、漏油探測器、轉軸，所述減速機本體左側和右側分別安裝有左保護殼和右保護殼，所述左保護殼正面設有半圓形缺口，且左保護殼正背兩面均安裝有壓緊座，所述左保護殼正面安裝有警報器，所述左保護殼內壁安裝有電源和控制器，所述右保護殼正面設有半圓形缺口和矩形缺口，且右保護殼正背兩面均安裝有壓緊器，所述左保護殼和右保護殼內壁均開有聚油槽，兩所述聚油槽內均安裝有漏油檢測器，所述左保護殼和右保護殼底端均通過轉軸與減速機本體連接。

進一步的，所述轉軸與減速機本體為一體件；

進一步的，所述左保護殼和右保護殼頂端均焊接有固定鐵環；

進一步的，所述漏油檢測器和電源均與控制器電連接，所述控制器與警報器電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是該一種大型轉爐用自適應懸掛式減速機，在減速機上安裝有保護外殼，不僅可以保護減速機不被飛濺的鋼渣所損壞，延長了減速機的使用壽命，還能收集減速機漏出的油液，防止其污染環境和造成安全事故，且聚油槽內設有的漏油檢測器和保護殼外的警報器可及時將漏油的情況傳達給工作人員，讓工作人員進行修理。

附圖說明

圖1是本實用新型整體效果圖；

圖2是本實用新型部分結構示意圖；

圖中：1、減速機本體，2、左保護殼，3、右保護殼，4、半圓形缺口，5、壓緊座，6、警報器，7、矩形缺口，8、壓緊器，9、電源，10、控制器，11、聚油槽，12、漏油探測器，13、轉軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，一種大型轉爐用自適應懸掛式減速機，包括減速機本體1、左保護殼2、右保護殼3、半圓形缺口4、壓緊座5、警報器6、矩形缺口7、壓緊器8、電源9、控制器10、聚油槽11、漏油探測器12、轉軸13，所述減速機本體1左側和右側分別安裝有左保護殼2和右保護殼3，所述左保護殼2正面設有半圓形缺口4，且左保護殼2正背兩面均安裝有壓緊座5，所述左保護殼2正面安裝有警報器6，所述左保護殼2內壁安裝有電源9和控制器10，所述右保護殼3正面設有半圓形缺口4和矩形缺口7，且右保護殼3正背兩面均安裝有壓緊器8，所述左保護殼2和右保護殼3內壁均開有聚油槽11，兩所述聚油槽11內均安裝有漏油檢測器12，所述左保護殼2和右保護殼3底端均通過轉軸13與減速機本體1連接，所述轉軸13與減速機本體1為一體件，所述左保護殼2和右保護殼3頂端均焊接有固定鐵環，所述漏油檢測器12和電源9均與控制器10電連接，所述控制器10與警報器6電連接。

具體實施過程：在減速機工作前，將壓緊器上的拉環扣在壓緊座上，把手柄往下壓，使左右兩保護殼閉合在一起，形成一個完整的保護殼，避免轉爐工作時的熔渣濺射到減速機本體上，且減速機在使用時如果發生漏油的情況，漏出的油會聚集到保護殼的聚油槽內，被聚油槽內的漏油檢測器及時的檢測到，引起警報器發出警報，及時的提醒工作人員對減速機出現的故障進行修理。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。