一種低功耗機電閥和燃氣表的制作方法

本實用新型涉及機電閥領域，具體而言，涉及一種低功耗機電閥以及采用該低功耗機電閥的燃氣表。

背景技術：

IC卡燃氣表應用廣泛，在用戶用氣的過程中，IC卡智能表中的微電腦自動核減剩余氣量，所購氣量用盡后便會自動關閥斷氣，用戶需重新購氣方能再次使IC卡燃氣表開閥供氣。

目前，普遍采用的工業用智能燃氣表通氣量大，工作壓力要求高，所以公稱通徑大，機電閥受力面積大。用現有機電閥就需加大開關閥電流才能使機電閥正常開關閥，增加了機電閥的功耗，也存在安全隱患。

因此，研發一種能低功耗、低電流下正常開關閥是目前需要迫切解決的技術問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種低功耗機電閥，該低功耗機電閥可實現低功耗、低電流下正常開關閥。

本實用新型的另一目的在于提供一種燃氣表，該燃氣表采用該低功耗機電閥，其能耗大大降低，且安全系數較高。

本實用新型解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的：

一種低功耗機電閥，包括殼體、第一密封件、第二密封件及閥桿；所述第一密封件、所述第二密封件和所述閥桿設置在所述殼體內。所述第一密封件與所述閥桿相互連接，所述殼體設置有進氣口，所述第一密封件可密封或打開所述進氣口。所述第一密封件上設置有先導排氣孔，所述第二密封件可密封或打開所述先導排氣孔。所述第一密封件打開所述進氣口之前，所述第二密封件可遠離所述第一密封件以打開所述先導排氣孔。

進一步地，所述第二密封件與所述閥桿固定連接，所述閥桿還包括定位件，所述第一密封件設置在所述定位件與所述第二密封件之間，且與所述閥桿滑動連接。

進一步地，所述殼體在所述進氣口處設置有第一抓緊部，所述第一抓緊部可與所述第一密封件相互貼緊。

進一步地，所述第一密封件上設置有配合部，所述第一抓緊部與所述配合部相互配合。

進一步地，所述第一抓緊部為第一密封圈；所述配合部為凹槽，所述凹槽與所述第一密封圈相互配合。

進一步地，所述第一密封件套設在所述閥桿上，所述第二密封件套設在所述閥桿上。

進一步地，所述第二密封件上設置有第二抓緊部，所述第二抓緊部可與所述第一密封件相互貼緊。

進一步地，所述第二抓緊部為第二密封圈。

本實用新型還提供一種燃氣表，包括上述低功耗機電閥，該低功耗機電閥包括殼體、第一密封件、第二密封件及閥桿；所述第一密封件、所述第二密封件和所述閥桿設置在所述殼體內。所述第一密封件與所述閥桿相互連接，所述殼體設置有進氣口，所述第一密封件可密封或打開所述進氣口。所述第一密封件上設置有先導排氣孔，所述第二密封件可密封或打開所述先導排氣孔。開閥時，所述第二密封件可遠離所述第一密封件。

進一步地，所述燃氣表還包括燃氣表殼體，所述低功耗機電閥設置于所述燃氣表殼體的內部。

本實用新型實施例的有益效果是：該低功耗機電閥包括殼體、第一密封件、第二密封件及閥桿。第一密封件、第二密封件和閥桿設置在殼體內。第一密封件與閥桿相互連接。殼體設置有進氣口，第一密封件可密封或打開進氣口。第一密封件上設置有先導排氣孔，第二密封件可密封或打開先導排氣孔。第一密封件打開進氣口之前，第二密封件可遠離第一密封件，打開先導排氣孔，使殼體內的高壓氣體排出，此時，該低功耗機電閥內外氣壓相近，再打開第一密封件，可大大降低功耗。因此，該低功耗機電閥可實現低功耗、低電流下正常開關閥。該燃氣表采用該功耗機電閥能耗較低，安全系數較高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某個實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的低功耗機電閥的開閥狀態示意圖。

圖2為本實用新型實施例提供的低功耗機電閥的第一密封件的結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例提供的低功耗機電閥的閥桿和第二密封件的結構示意圖。

圖4為本實用新型實施例提供的低功耗機電閥的閉閥狀態示意圖。

圖標：100-低功耗機電閥；110-殼體；112-第一殼體；1121-進氣口；1123-第一抓緊部；114-第二殼體；120-第一密封件；122-先導排氣孔；124-配合部；126-通孔；130-第二密封件；132-第二抓緊部；140-閥桿；142-定位件；144-傳動連接部；1441-滑槽；150-傳動件；160-限位導向件；162-導向槽。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。

因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“上”、“內”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，或者是該實用新型產品使用時慣常擺放的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語“第一”、“第二”等僅用于區分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另外有更明確的規定與限定，術語“設置”、“連接”應做更廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或是一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

下面結合附圖，對本實用新型的實施方式作詳細說明，在不沖突的情況下，下述的實施例中的特征可以相互組合。

圖1為本實施例提供的低功耗機電閥100的開閥狀態示意圖。請參照圖1，本實用新型實施例提供的低功耗機電閥100包括殼體110、第一密封件120、第二密封件130、閥桿140、傳動件150和限位導向件160。

第一密封件120、第二密封件130、閥桿140、傳動件150和限位導向件160均設置在殼體110內。第一密封件120、第二密封件130及傳動件150分別與閥桿140連接。傳動件150固定在殼體110上，限位導向件160設置在傳動件150上，閥桿140與限位導向件160滑動連接。

殼體110包括第一殼體112和第二殼體114，第一殼體112和第二殼體114相互連接。第一殼體112上設置有進氣口1121和第一抓緊部1123，第一抓緊部1123設置在進氣口1121處。第一密封件120可封閉或打開進氣口1121。第一抓緊部1123用于與第一密封件120配合，更緊密的密封進氣口1121。

作為優選，在本實施例中，第一抓緊部1123為密封圈。該密封圈與第一密封件120配合，以緊密密封進氣口1121。

需要說明的是，該第一抓緊部1123設置為密封圈，但不限于此，實際操作中，可根據本領域的技術人員實際操作經驗將第一抓緊部1123設置為其他結構，比如磁性件等。

圖2為本實施例提供的低功耗機電閥100的第一密封件120的結構示意圖。請參照圖2，第一密封件120上設置有先導排氣孔122、配合部124和通孔126。

通孔126設置在第一密封件120的中心，供閥桿140穿過，第一密封件120與閥桿140滑動連接。先導排氣孔122設置在通孔126的周緣。配合部124為一呈圓環狀的凹槽，設置在第一密封件120的邊緣，且朝向限位導向件160。

需要說明的是，根據本領域的技術人員實際操作經驗，只要能實現閥桿140可帶動第一密封件120運動，第一密封件120可與閥桿140固定連接，或是設置在閥桿140的一端，或是其他的連接方式。

作為優選，本實施例中，第一密封件120為橡膠密封帽。可以理解的是，第一密封件120密封進氣口1121時，閥桿140帶動第一密封件120作用于進氣口1121時，由于橡膠密封帽具有彈性，第一抓緊部1123與橡膠密封帽擠壓，使得凹槽外周緣可以翻轉，從而與密封圈緊密卡持，形成一定的附著力。

當然，在其他實施例中，第一抓緊部1123也可以設計為磁性件，則配合部124也可設置為磁性件，二者相互配合，形成附著力，緊密密封該進氣口1121。

作為優選，本實施例中多個先導排氣孔122的截面呈圓形。實際操作中，并不限于此，可根據本領域的技術人員實際操作經驗，先導排氣孔122的數量可以變化，可以為一個、兩個、三個等，其截面的形狀也可設計為三角形、矩形或者其他。

圖3為本實施例提供的低功耗機電閥100的閥桿140和第二密封件130的結構示意圖。請參照圖3，閥桿140包括定位件142和傳動連接部144。

定位件142設置在閥桿140的一端，用于限制第一密封件120的滑動。傳動連接部144設置在閥桿140的另一端，用于連接傳動件150。閥桿140與傳動件150滑動連接。

作為優選，本實施例中，定位件142為螺母，與閥桿140螺紋連接。

作為優選，本實施例中，傳動連接部144為長條形，其中部設置有滑槽1441，滑槽1441用于與傳動件150滑動連接。

第二密封件130套設在閥桿140上，且與閥桿140固定連接。第二密封件130包括第二抓緊部132。

第二抓緊部132設置在第二密封件130的周緣，并朝向第一密封件120。

作為優選，第二抓緊部132也為密封圈。

需要說明的是，第二密封件130與閥桿140的連接關系并不限于此，在其他實施例中，可獨立設置第一密封件120，并增加獨立控制系統控制第一密封件120封閉或打開先導排氣孔122。

請繼續參照圖1，限位導向件160固定在傳動件150上。限位導向件160中部設置有導向槽162，閥桿140上第二密封件130及傳動連接部144之間的一段設置在導向槽162中。閥桿140可相對導向槽162滑動。

傳動件150固定在第二殼體114上。傳動件150與閥桿140通過傳動連接部144滑動連接。傳動件150可控制閥桿140遠離或者靠近進氣口1121。

圖4為本實施例提供的低功耗機電閥100的閉閥狀態示意圖。請結合參照圖1和圖4，本實施例提供的低功耗機電閥100的工作原理是：通過第二密封件130與閥桿140的固定連接，第一密封件120與閥桿140的滑動連接，第二密封件130可以起到限位作用，第二密封件130可與定位件142一起限制第一密封件120在閥桿140上的滑動。從而可實現閥桿140同時帶動第一密封件120與第二密封件130運動。

當閥桿140靠近進氣口1121時，隨著閥桿140的推動力作用，第二密封件130可推動第一密封件120密封進氣口1121，且第二密封件130可密封先導排氣孔122。此時第一抓緊部1123與配合部124相互卡緊，形成附著力。

當閥桿140遠離進氣口1121時，由于第一密封件120可相對閥桿140滑動，以及第一抓緊部1123與配合部124相互卡緊形成的附著力作用，第二密封件130可隨閥桿140先遠離第一密封件120，從而打開先導排氣孔122。

在該低功耗機電閥100工作過程中，當該殼體110內部的高壓氣體排出，殼體110內氣壓降低至常壓后，可控制傳動件150帶動閥桿140再繼續遠離進氣口1121，從而打開進氣口1121。

因此，這種結構的低功耗機電閥100可實現低功耗、低電流下正常開關閥。

本實用新型的另一實施例提供了一種燃氣表，該燃氣表包括低功耗機電閥100和燃氣表殼體，且低功耗機電閥100設置在燃氣表殼體的內部。

目前國內大規格工業用燃氣表一般采用機電閥外置，這種結構的燃氣表容易遭到人為破壞，且機電閥外置的燃氣表對安裝外接接頭和管路提出了新的要求。采用機電閥內置這種結構的燃氣表可避免此類問題，大大降低能耗，且安全系數較高。

綜上所述，本實用新型實施例提供的低功耗機電閥100應用時，可實現低功耗、低電流下正常開關閥。該燃氣表采用該低功耗機電閥100，能耗較低，安全系數較高。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。