一種剎車油自動加注裝置的制造方法
【專利摘要】一種剎車油自動加注裝置，包括加油瓶，所述加油瓶上端設有加油口和吊掛件，加油瓶下端設有出油口，所述出油口連接閥門，閥門輸出端經管件連接輸油管，輸油管末端設有加油口塞，所述加油口塞為階梯式結構，階梯式結構的加油口塞的兩個階梯面上均設有凹槽，凹槽內設有密封圈。本實用新型提供一種利用勢能變化的剎車油自動加注裝置，實現了不同口徑的車自動加注補充剎車油，具有結構簡單、使用方便、工作效率高、勞動強度低的特點。
【專利說明】
一種剎車油自動加注裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種剎車油自動加注裝置。
【背景技術】
[0002]由于剎車油加注機的加注槍是針對專用車型設計，而一般車型剎車油油壺口與其他車型油壺口尺寸差異較大，加注槍無法對其進行自動加注，操作人員只能采用手提油壺加油，整個過程需2個人配合完成，其中每臺車4個剎車分栗和I個離合器栗需按次序各排氣一次。以這種方式完成一臺車的加注需用時20分鐘以上，工作效率極低，加油時需2個人協作，耗費人力且操作人員勞動強度較大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型其目的就在于提供一種剎車油自動加注裝置，解決了當前更換剎車油時需要不停的手動補充剎車油而造成工作效率低的問題，本實用新型提供一種利用勢能變化的剎車油自動加注裝置，實現了不同口徑的車自動加注補充剎車油，具有結構簡單、使用方便、工作效率高、勞動強度低的特點。
[0004]實現上述目的而采取的技術方案，包括加油瓶，所述加油瓶上端設有加油口和吊掛件，加油瓶下端設有出油口，所述出油口連接閥門，閥門輸出端經管件連接輸油管，輸油管末端設有加油口塞，所述加油口塞為階梯式結構，階梯式結構的加油口塞的兩個階梯面上均設有凹槽，凹槽內設有密封圈。
[0005]有益效果
[0006]與現有技術相比本實用新型具有以下優點。
[0007]本實用新型提供一種利用勢能變化的剎車油自動加注裝置，實現了不同口徑的車自動加注補充剎車油，具有結構簡單、使用方便、工作效率高、勞動強度低的特點。
【附圖說明】
[0008]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]本裝置包括加油瓶I，如圖1所示，所述加油瓶I上端設有加油口6和吊掛件5，加油瓶I下端設有出油口 2，所述出油口 2連接閥門7，閥門7輸出端經管件3連接輸油管8，輸油管8末端設有加油口塞4，所述加油口塞4為階梯式結構，階梯式結構的加油口塞4的兩個階梯面上均設有凹槽9，凹槽9內設有密封圈1。
[0011 ]所述密封圈10、連接管件3為橡膠材質。
[0012]工作原理
[0013]本實用新型設計為加油瓶I的出油口2連接閥門7，如此閥門7可以控制液體的流速，閥門7下面經連接管件3連接到加油口塞4內輸油管8的上端，再在加油口塞4上兩個凹槽9處分別套上合適的密封圈10，整個裝置連接完成了，使用時可以將加油瓶I懸掛起來(例如:掛在汽車引擎蓋鎖扣上)，理順管路然后將裝有合適密封圈10的加油口塞4塞進汽車剎車儲油壺口內，并且檢查其密閉性，檢查完成可以調整閥門7進行剎車油的自動加注。
【主權項】
1.一種剎車油自動加注裝置，包括加油瓶(I)，其特征在于，所述加油瓶(I)上端設有加油口(6)和吊掛件(5)，加油瓶(I)下端設有出油口(2)，所述出油口(2)連接閥門(7)，閥門(7)輸出端經管件(3)連接輸油管(8)，輸油管(8)末端設有加油口塞(4)，所述加油口塞(4)為階梯式結構，階梯式結構的加油口塞(4)的兩個階梯面上均設有凹槽(9)，凹槽(9)內設有密封圈(10)。2.根據權利要求1所述的一種剎車油自動加注裝置，其特征在于，所述密封圈(10)、連接管件(3)為橡膠材質。
【文檔編號】B67D7/02GK205709834SQ201620527328
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月2日
【發明人】葉凡
【申請人】葉凡