專利名稱：拖拉機液壓提升試驗標準提升框架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種農機液壓測試裝置，確切地說是一種拖拉機液壓提升試驗標準提升框架。
背景技術：
拖拉機液壓提升器的提升能力通過提升框架與測試裝置連接。拖拉機后置式懸掛裝置為四類，四類裝置尺寸不同。目前測量過程中，每一類的懸掛裝置對應的配重不同，需要與不同尺寸的提升框架配合，造成提升框架種類多，使用過成中容易造成混淆，分類和儲存過程不方便。由于每個拖拉機的懸掛裝置的立柱不同，每個立柱與地面的距離不同，現有的每個提升框架距離地面的高度為固定距離，不能滿足測試需要。·
實用新型內容本實用新型是提供一種拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，能夠有效解決上述問題。本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，包括橫桿、立柱和縱桿，橫桿、立柱和縱桿之間相互垂直，橫桿的一端與縱桿的中點連接，立柱的底端與縱桿的中點連接，橫桿的中部設置銷軸，橫桿的另一端安裝配重塊。為了進一步實現本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案所述的立柱上端開設豎直排列的數個銷孔，銷孔在立柱兩側并且通透。所述的縱桿兩端設置法蘭盤。所述的配重塊由數個鋼片組成，鋼片均勻安裝在橫桿的兩側，鋼片與橫桿之間通過螺栓連接。所述的鋼片上部和中部分別開設通孔，每個鋼片的通孔內穿過螺栓。橫桿和縱桿之間安裝第一斜支撐桿，立柱和縱桿之間安裝第二斜支撐桿，橫桿和立柱之間安裝第三斜支撐桿。所述的法蘭盤為八孔法蘭盤，法蘭盤側面開設與法蘭盤同心的柱形的凹槽。本實用新型的優點在于根據被測試的懸掛裝置不同，選擇不同的配重塊，能夠完成四類懸掛裝置的測試，測試不同懸掛裝置時，無需準備多套提升框架，節省測試成本，避免錯誤配套產生的混亂，儲存方便。立柱與地面的距離能夠調整，滿足各個懸掛裝置的要求。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優點。
圖I是本實用新型結構示意圖；圖2是圖I的左視結構示意圖；圖3是圖I的俯視結構示意圖；圖4是圖2中I部分的局部放大結構示意圖。附圖標記1立柱2法蘭盤3連接臂4銷軸5配重塊6第一斜支撐桿7銷孔8第三斜支撐桿9橫桿10縱桿11第二斜支撐桿。
具體實施方式
拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，如圖所示，包括橫桿9、立柱I和縱桿10，橫桿9、立柱I和縱桿10之間相互垂直，橫桿9的一端與縱桿10的中點連接，立柱I的底端與縱桿10的中點連接，橫桿9的中部設置銷軸4，橫桿9的另一端安裝配重塊5。所述的配重塊5由數個鋼片組成，鋼片均勻安裝在橫桿9的兩側，鋼片與橫桿9之間通過螺栓連接，每個鋼片為40kg的鋼板。所述的鋼片上部和中部分別開設通孔，每個鋼片的通孔內穿過螺栓，鋼片在裝卸過程中提升距離小，而且中心低，安裝后穩定，達到同樣配重效果使用的鋼片數量最少。根據被測試的懸掛裝置不同，選擇不同的數量的鋼片，保證重心在懸掛點后610mm處，能夠完成四類懸掛裝置的測試，測試不同懸掛裝置時，無需準備多套提升框架，節省測試成本，避免錯誤配套產生的混亂，儲存方便。為了便于調整立柱I距離地面的高度，已到達測試不同懸掛裝置的目的，所述的立柱I上端開設豎直排列的數個銷孔7，銷孔7在立柱I兩側并且通透。通過拖拉機與不同高度的銷孔7配合，調整立柱I與地面的距離。為了方便與拖拉機的連接臂3連接，所述的縱桿10兩端設置法蘭盤2。所述的法
蘭盤2為八孔法蘭盤，法蘭盤2側面開設與法蘭盤2同心的柱形的凹槽，凹槽的直徑與拖拉機連接臂3的直徑相同。連接臂3安裝在凹槽內，通過法蘭盤2和連接臂3上的法蘭盤配合，能夠保證兩側的連接臂3在同一條直線上。為了增加本實用新型的穩定性，橫桿9和縱桿10之間安裝兩個第一斜支撐桿6，立柱I和縱桿10之間安裝兩個第二斜支撐桿11，橫桿9和立柱I之間安裝第三斜支撐桿8。兩個第一斜支撐桿6以橫桿9和立柱I所在的面對稱，每個兩個第一斜支撐桿6、橫桿9和縱桿10形成穩定三角形。兩個第二斜支撐桿11以橫桿9和立柱I所在的面對稱，每個第二斜支撐桿11、立柱I和縱桿10形成穩定三角形。第三斜支撐桿8、橫桿9和立柱I形成穩定三角形。本實用新型的技術方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內。本實用新型未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
權利要求1.拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，其特征在于包括橫桿(9)、立柱(I)和縱桿(10)，橫桿(9)、立柱(I)和縱桿(10)之間相互垂直，橫桿(9)的一端與縱桿(10)的中點連接，立柱(I)的底端與縱桿(10)的中點連接，橫桿(9)的中部設置銷軸(4)，橫桿(9)的另一端安裝配重塊(5)。
2.根據權利要求I所述的拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，其特征在于所述的立柱(I)上端開設豎直排列的數個銷孔(7 )，銷孔(7 )在立柱(I)兩側并且通透。
3.根據權利要求I所述的拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，其特征在于所述的縱桿(10)兩端設置法蘭盤(2)。
4.根據權利要求I所述的拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，其特征在于所述的配重塊(5)由數個鋼片組成，鋼片均勻安裝在橫桿(9)的兩側，鋼片與橫桿(9)之間通過螺栓連接。
5.根據權利要求4所述的拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，其特征在于所述的鋼片上部和中部分別開設通孔，每個鋼片的通孔內穿過螺栓。
6.根據權利要求I所述的拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，其特征在于橫桿(9)和縱桿(10)之間安裝第一斜支撐桿(6)，立柱(I)和縱桿(10)之間安裝第二斜支撐桿(11)，橫桿(9 )和立柱(I)之間安裝第三斜支撐桿(8 )。
7.根據權利要求3所述的拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，其特征在于所述的法蘭盤(2)為八孔法蘭盤，法蘭盤(2)側面開設與法蘭盤(2)同心的柱形的凹槽。
專利摘要拖拉機液壓提升試驗標準提升框架，包括橫桿、立柱和縱桿，橫桿、立柱和縱桿之間相互垂直，橫桿的一端與縱桿的中點連接，立柱的底端與縱桿的中點連接，橫桿的中部設置銷軸，橫桿的另一端安裝配重塊。根據被測試的懸掛裝置不同，選擇不同的配重塊，能夠完成四類懸掛裝置的測試，測試不同懸掛裝置時，無需準備多套提升框架，節省測試成本，避免錯誤配套產生的混亂，儲存方便。
文檔編號G01M17/04GK202676472SQ201220225299
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月18日 優先權日2012年5月18日
發明者李少清, 韓天峰, 劉輝, 孫宜田, 馬天石, 魏志明 申請人:山東省農業機械科學研究所