便捷式司機視野測試檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種便捷式司機視野測試檢測裝置，包括底座、安裝架、光源、及電源，其特征在于，所述安裝架的長度方向上設有軌道，所述光源包括固定座及設置在固定座上的燈泡，所述固定座滑動連接于安裝架，安裝架上設置有推動機構，所述推動機構包括推動電機及推動件，推動件連接于固定座，所述推動機構連接于控制裝置，所述控制裝置根據控制信號控制推動結構的運動或停止從而控制光源沿著軌道左右滑動，以模擬人的雙眼所能覆蓋的視力范圍。本實用新型的檢測裝置及檢測方法可以滿足不同司機視野區域的測試要求，且整個檢測裝置結構簡單，使用方便，可大大地提高了整個測試過程的快捷性與便利性。
【專利說明】
便捷式司機視野測試檢測裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種檢測技術，尤其是一種便捷式的司機視野測試檢測裝置。
【背景技術】
[0002]車輛視野對車輛的行車安全具有非常重要的作用，而由于發動機罩蓋、車頂支撐立柱及后視鏡等結構阻礙駕駛員視線，使得司機視野存在盲區，這給行車安全帶來了極大的隱患。目前車輛行業中內司機視野測試一般是通過將假人安裝固定在駕駛艙座椅上，然后在假人身上安裝照射燈泡模擬人眼來進行的。檢測過程需要用到假人，整個車輛后視野檢測裝置結構復雜。
[0003]中國專利公告號202221380U，公告日2012年05月16號，實用新型的名稱為汽車后視野檢測裝置，由固定連接在汽車座椅頭枕上的兩根橫桿，一橫桿上設有和該橫桿一體的并垂直該橫桿的連接臂，連接臂的端部固定連接有燈座框，燈座框上活動連接有兩個燈座，每個燈座上活動安裝有射燈，射燈通過導線連接電源。兩橫桿安裝固定在汽車座椅頭枕上，燈座活動連接在燈座框上，方便燈座的轉動，而射燈又是活動連接在燈座上的，射燈可以在燈座上轉動，但是該裝置中兩個燈座之間的距離是固定的。而在檢測司機的視野區域時，一般將司機的視野區域分正前方、左前方、右前方、正后方、左后方及右后方。當檢測不同視野區域時，考慮到了司機具有的身體特征。除65mm眼距外(一般司機的正常雙目間距)，考慮到司機可能轉動頭部和左右移動上身，增加了另外的眼距調節。由此可知，由于該實用新型的裝置兩個射燈之間的距離是固定不變的，在進行司機視野檢測時，顯然不能滿足不同視野區域的測試要求，且該檢測裝置結構復雜，安裝與拆卸都存在相當大的困難。
[0004]針對上述習知結構所存在的問題點。如何開發出一種便捷式的司機視野測試檢測裝置及司機視野測試檢測方法，成為相關從業者所努力研發突破的目標。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型解決的技術問題在于克服上述現有技術中存在不足而提供便捷式司機視野測試檢測裝置。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型采用了以下技術措施:便捷式司機視野測試檢測裝置，包括底座、安裝架、光源及電源，其特征在于，所述安裝架的長度方向上設有軌道，所述光源包括固定座及設置在固定座上的燈泡，所述固定座滑動連接于安裝架，安裝架上設置有推動機構，所述推動機構包括推動電機及推動件，推動件連接于固定座，所述推動機構連接于控制裝置，所述控制裝置根據控制信號控制推動結構的運動或停止從而控制光源沿著軌道左右滑動。
[0007]本實用新型還可以通過以下技術措施進一步完善:
[0008]作為進一步改進，還包括轉動機構，所述轉動機構包括轉動電機及電機軸，所述轉動電機設置在底座上，所述電機軸一端連接于轉動電機，其另一端連接于安裝架，所述控制裝置根據控制信號控制轉動機構的運動或停止從而控制所述安裝架的繞所述電機軸的軸線轉動。
[0009]作為進一步改進，還包括伸縮機構設置于底座并將所述底座支撐于司機座椅上，所述伸縮機構包括伸縮電機及伸縮件，所述控制裝置根據控制信號控制所述伸縮機構的運動或停止從而控制所述底座離司機座椅的高度。
[0010]作為進一步改進，還包括操作器，所述操作器上具有光源距離調節鍵、光源角度調節鍵、光源亮度調節鍵、光源高度調節鍵及電源開關鍵，所述操作器有線或無線連接于所述控制裝置并根據測試者的操作向所述控制裝置發送控制信號。
[0011]作為進一步改進，所述安裝架的中心線位置與所述電機軸的軸線位置重合，所述安裝架左右對稱設置有第一軌道及第二軌道，所述光源包括第一光源及第二光源，所述推動機構包括第一推動機構及第二推動機構，所述第一推動機構推動第一光源沿第一軌道滑動，所述第二推動機構推動第二光源沿第二軌道滑動。
[0012]作為進一步改進，還包括多個可調地腳螺栓連接于所述底座，所述可調地腳螺栓螺栓將底座支撐于司機座椅。
[0013]作為進一步改進，還包括蓄電池設置于所述底座上。
[0014]作為進一步改進，還包括限位開關設置在所述軌道上，用以控制所述光源沿軌道滑動的距離。
[0015]本實用新型另提供一種司機視野測試檢測方法，包括將兩組光源對稱分布設置在安裝架上的軸線方向上，將安裝架安裝在底座上，將檢測裝置的底座放置在司機座椅上，及打開電源點亮光源，其特征在于，將所述光源滑動設置在安裝架上，所述兩組光源包括第一光源及第二光源，所述安裝架上左右對稱設置有第一軌道及第二軌道，連接一第一推動機構于第一光源并推動第一光源沿第一軌道滑動，連接一第二推動機構于第二光源并推動第二光源沿第二軌道滑動;將司機的視野區域分為正前方、左前方、右前方、正后方、左后方及右后方，當測試的視野發生改變時，提供一控制信號給與光源連接的控制裝置，所述控制裝置根據不同視野區域的測試要求，分別控制所述第一推動結構和/或所述第二推動結構的運動或停止從而控制第一光源和/或第二光源沿安裝架滑動以改變所述兩組光源之間的距離。
[0016]本實用新型還可以通過以下技術措施進一步完善:
[0017]作為進一步改進，連接一轉動機構于所述安裝架及所述底座之間，所述轉動機構包括轉動電機及電機軸，所述轉動電機設置在底座上，所述電機軸一端連接于轉動電機，其另一端連接于安裝架，所述控制裝置根據控制信號控制轉動機構的運動或停止從而控制所述安裝架的繞所述電機軸的軸線轉動;連接一伸縮機構于底座與司機座椅之間，所述伸縮機構包括伸縮電機及伸縮件，所述控制裝置根據控制信號控制所述伸縮機構的運動或停止從而控制所述底座離司機座椅的高度;無線連接一操作器于控制裝置，所述操作器上具有光源距離調節鍵、光源角度調節鍵、光源亮度調節鍵、光源高度調節鍵及電源開關鍵，測試者根據不同的視野區域的測試要求及測試環境的要求操作所述操作器向所述控制裝置發送控制信號，所述控制信號包括光源距離調節信號、光源角度調節信號、光源亮度調節信號、光源高度調節信號及電源開關信號。
[0018]本實用新型至少具有以下有益技術效果:
[0019]1、在安裝架上左右對稱設置有第一軌道及第二軌道，且在第一軌道上滑動設置第一光源及在第二軌道上滑動設置第二光源，并且分別通過第一推動機構控制第一光源在第一軌道上的滑動及第二推動機構控制第二光源在第二軌道上的滑動，從而可以快速改變第一光源和第二光源之間的距離以應對不同視野測試區域的眼距調節，以模擬人的雙眼所能覆蓋的視力范圍。
[0020]2、在底座與安裝架之間設置旋轉機構，當視野測試時，需要光源轉動時，可以通過旋轉機構的旋轉帶動安裝架繞其中心線的軸線方向進行旋轉，從而帶動光源轉動一定的角度以應對不同的測試要求。
[0021]3、在底座與司機座椅之間設置伸縮機構，當視野測試時，用以調整光源與可視性觀察基準地平面之間的最大高度。當檢測裝置的底座設置在不同車輛的座椅時，由于不同車輛的座椅高低不一定相同，此時通過伸縮機構的伸縮運動可以改變底座離司機座椅的高度，從而使得光源與可視性觀察基準地平面之間的最大高度復合測試要求。
[0022]4、將控制裝置與操作器無線連接，當進行視野測試時，測試者可以手持操作器在車輛外進行操作。在進行不同視野區域變換時，測試者可以不需要頻繁進入車輛內部區移動或者設置整個檢測裝置，而僅靠操作器進行遙控設置，從而大大的提高測試的快捷性與便利性。
[0023]5、在檢測裝置的底座中內置蓄電池，一方面使得檢測裝置放置在狹小的車輛駕駛室時，不受空間的限制；另一方面，可以使得測試者更加方便的移動檢測裝置，提高使用的便捷性。
【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型的第一實施例的便捷式司機視野測試檢測裝置的示意圖。
[0025]圖2是本實用新型的第二實施例的便捷式司機視野測試檢測裝置的示意圖。
[0026]圖3是本實用新型的司機視野測試檢測方法的流程圖一。
[0027]圖4是本實用新型的司機視野測試檢測方法的流程圖二。
【具體實施方式】
[0028]以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細的闡述。
[0029]如附圖1所示本實用新型的第一實施例的便捷式司機視野測試檢測裝置，包括底座10、安裝架20、光源及作為電源使用的蓄電池60，安裝架20的長度方向上左右對稱設置有第一軌道21及第二軌道22，光源包括第一光源31及第二光源32，第一光源31包括固定座311及設置在固定座311上的燈泡312，第一光源32包括固定座321及設置在固定座321上的燈泡322 ο固定座311及固定座321滑動連接于安裝架20，安裝架20上設置有推動機構(圖中未示)，推動機構包括第一推動機構及第二推動機構，第一推動機構及第二推動結構均包括推動電機及推動件，第一推動機構的推動件連接于固定座311上，第二推動機構的推動件連接于固定座321上，第一推動機構及第二推動結構均連接于控制裝置(圖中未示)，所述控制裝置根據控制信號控制第一推動結構和/或第二推動結構的運動或停止從而推動第一光源31沿第一軌道21滑動和/或第二光源32沿第二軌道22滑動。且由于第一推動結構與第二推動結構相互獨立，因此第一光源31與第二光源32之間的運動也是相互獨立的。在改變第一光源31和第二光源32的距離時，可以只推動第一光源31遠離第二光源32、或只推動第二光源32遠離第一光源31、也可以分別推動第一光源31及第二光源32使之相互遠離以此達改變第一光源31及第二光源32之間的距離的目的，從而應對不同的司機視野測試的要求。
[0030]具體為，當進行正前方、左前方、右前方視野區域檢測時，第一光源31及第二光源32之間的距離為65mm。
[0031]當進行左后方、右后方視野區域檢測時，考慮司機身軀和頭的運動，第一光源31及第二光源32之間的距離為205mm。
[0032]當進行正后方視野區域檢測時，考慮司機身軀和頭的運動，第一光源31及第二光源32之間的距離為405mm。
[0033]綜上，第一光源31或第二光源32的相對于安裝架20的中心線位置的滑動距離至少控制在32.5mm?202.5mm之間。為了更加精確地控制第一光源31和第二光源32的移動距離，安裝架20的軌道上設有限位開關23，固定架311和固定架321上相應的設置有于限位開關23上的觸發部對應的推抵塊(圖中未示)，用以觸發限位開關23的觸發部，由于限位開關23為現有技術，因為不再贅述其具體的工作原理。
[0034]安裝架20及底座10之間設有轉動機構40，其轉動電機41及電機軸42，轉動電機41設置在底座10上，電機軸42—端連接于轉動電機41，其另一端連接于安裝架20，且安裝架20的中心線位置與所述電機軸42的軸線位置重合。所述控制裝置根據控制信號控制轉動機構40的運動或停止從而控制所述安裝架20的繞所述電機軸42的軸線轉動，進而使得設置在安裝架20上的第一光源31及第二光源32相對于電機軸轉動達到改變光源角度的目的，以應對不同的司機視野測試的要求。
[0035]伸縮機構50設置于底座10并將所述底座10支撐于司機座椅上，伸縮機構50包括伸縮電機51及伸縮件52。控制裝置根據控制信號控制所述伸縮機構50的運動或停止從而控制所述底座10離司機座椅的高度，進而使得設置在底座上方的第一光源31及第二光源32離司機座椅距離發生改變，以應對不同的司機視野測試的要求。
[0036]操作器(圖中未示)無線連接于所述控制裝置，所述操作器上具有光源距離調節鍵、光源角度調節鍵、光源亮度調節鍵、光源高度調節鍵及電源開關鍵。在進行司機視野測試時，測試者根據不同的視野區域的測試要求及測試環境的要求操作所述操作器向所述控制裝置發送控制信號，所述控制信號包括光源距離調節信號、光源角度調節信號、光源亮度調節信號、光源高度調節信號及電源開關信號。這些控制信號可以通過測試者按壓操作器上的相應的功能鍵后產生并無線發送給控制裝置。
[0037]在其他實施例中，也可以不采用蓄電池的方式進行供電，而直接采用直插式電源。
[0038]在其他實施例中，限位開關的數量可以是多個。
[0039]在其他實施例中，操作器也可以通過有線的方式連接于控制裝置。
[0040]在其他實施例中，伸縮機構可以采用液壓伸縮，電伸縮等。
[0041 ]在其他實施例中，第一光源和第二光源可以單獨點亮。
[0042]在其他實施例中，也可以不設置操作器，而僅僅通過在底座上設置多個操作按鈕，通過調節操作按鈕也可以達到向控制裝置發送控制信號的作用。
[0043]如附圖2所示本實用新型的第二實施例的便捷式司機視野測試檢測裝置，本實施例與第一實施例大致相同，差別之處在于:采用可調地腳螺栓60代替第一實施例中的伸縮結構50，可調地腳螺栓60連接于所述底座10并底座10支撐于司機座椅。當進行不同的司機視野測試時，可以通過旋擰可調式地腳螺栓以改變第一光源31和第二光源32離司機座椅的高度以達相應要求。
[0044]如附圖3至4所示的一種司機視野測試檢測方法，包括SI，將兩組光源對稱分布設置在安裝架上的軸線方向上；S2，將安裝架安裝在底座上;S3，將檢測裝置的底座放置在司機座椅上；S4，打開電源點亮光源;S5，將所述光源滑動設置在安裝架上，所述兩組光源包括第一光源及第二光源，所述安裝架上左右對稱設置有第一軌道及第二軌道;S6，連接一第一推動機構于第一光源并推動第一光源沿第一軌道滑動，連接一第二推動機構于第二光源并推動第二光源沿第二軌道滑動；S7，將司機的視野區域分為正前方、左前方、右前方、正后方、左后方及右后方，當測試的視野發生改變時，提供一控制信號給與光源連接的控制裝置;S8，所述控制裝置根據不同視野區域的測試要求，分別控制所述第一推動結構和/或所述第二推動結構的運動或停止從而控制第一光源和/或第二光源沿安裝架滑動以改變所述兩組光源之間的距離;S9，連接一轉動機構于所述安裝架及所述底座之間，所述轉動機構包括轉動電機及電機軸，所述轉動電機設置在底座上，所述電機軸一端連接于轉動電機，其另一端連接于安裝架，所述控制裝置根據控制信號控制轉動機構的運動或停止從而控制所述安裝架的繞所述電機軸的軸線轉動，以模擬人頭部的轉動；S10，連接一伸縮機構于底座與司機座椅之間，所述伸縮機構包括伸縮電機及伸縮件，所述控制裝置根據控制信號控制所述伸縮機構的運動或停止從而控制所述底座離司機座椅的高度;S11，無線連接一操作器于控制裝置，所述操作器上具有光源距離調節鍵、光源角度調節鍵、光源亮度調節鍵、光源高度調節鍵及電源開關鍵，測試者根據不同的視野區域的測試要求及測試環境的要求操作所述操作器向所述控制裝置發送控制信號，所述控制信號包括光源距離調節信號、光源角度調節信號、光源亮度調節信號、光源高度調節信號及電源開關信號。
[0045]值得注意的是，以上實施例的測試方法由于表達需要，采用先后順序說明了不同步驟(如S1，S2，S3……)的操作。但，本實用新型并不以此為限，在其他實施例中，測試者可以根據不同的測試情況將上述測試步驟進行組合或者改變先后順序。
[0046]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.便捷式司機視野測試檢測裝置，包括底座、安裝架、光源及電源，其特征在于，所述安裝架的長度方向上設有軌道，所述光源包括固定座及設置在固定座上的燈泡，所述固定座滑動連接于安裝架，安裝架上設置有推動機構，所述推動機構包括推動電機及推動件，推動件連接于固定座，所述推動機構連接于控制裝置，所述控制裝置根據控制信號控制推動結構的運動或停止從而控制光源沿著軌道左右滑動。2.根據權利要求1所述的便捷式司機視野測試檢測裝置，其特征在于，還包括轉動機構，所述轉動機構包括轉動電機及電機軸，所述轉動電機設置在底座上，所述電機軸一端連接于轉動電機，其另一端連接于安裝架，所述控制裝置根據控制信號控制轉動機構的運動或停止從而控制所述安裝架的繞所述電機軸的軸線轉動以模擬人頭部的轉動。3.根據權利要求1所述的便捷式司機視野測試檢測裝置，其特征在于，還包括伸縮機構設置于底座并將所述底座支撐于司機座椅上，所述伸縮機構包括伸縮電機及伸縮件，所述控制裝置根據控制信號控制所述伸縮機構的運動或停止從而控制所述底座離司機座椅的高度。4.根據權利要求1或2或3所述的便捷式司機視野測試檢測裝置，其特征在于，還包括操作器，所述操作器上具有光源距離調節鍵、光源角度調節鍵、光源亮度調節鍵、光源高度調節鍵及電源開關鍵，所述操作器有線或無線連接于所述控制裝置并根據測試者的操作向所述控制裝置發送控制信號。5.根據權利要求2所述的便捷式司機視野測試檢測裝置，其特征在于，所述安裝架的中心線位置與所述電機軸的軸線位置重合，所述安裝架左右對稱設置有第一軌道及第二軌道，所述光源包括第一光源及第二光源，所述推動機構包括第一推動機構及第二推動機構，所述第一推動機構推動第一光源沿第一軌道滑動，所述第二推動機構推動第二光源沿第二軌道滑動。6.根據權利要求1所述的便捷式司機視野測試檢測裝置，其特征在于，還包括多個可調地腳螺栓連接于所述底座，所述可調地腳螺栓螺栓將底座支撐于司機座椅。7.根據權利要求1所述的便捷式司機視野測試檢測裝置，其特征在于，還包括蓄電池設置于所述底座上。8.根據權利要求1所述的便捷式司機視野測試檢測裝置，其特征在于，還包括限位開關設置在所述軌道上，用以控制所述光源沿軌道滑動的距離。
【文檔編號】G01M17/007GK205449512SQ201620011476
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年1月6日
【發明人】黃海鵬, 陳海
【申請人】廈門理工學院