一種停車系統的信號采集模塊的制作方法

本技術涉及智慧停車場，尤其涉及一種停車系統的信號采集模塊。

背景技術：

1、在現有的停車系統中，閘機的信號采集通常依賴于固定的硬件連接和傳統的信號傳輸方式。這種傳統的信號采集方式存在諸多不足。首先，由于硬件連接固定，一旦閘機位置發生變化或需要進行維修更換，整個系統需要進行繁瑣的拆卸和重新布線工作，給系統維護和升級帶來極大的不便。其次，傳統的信號傳輸方式受限于線纜的長度和信號衰減，導致信號傳輸距離有限，且容易受到外界電磁干擾的影響，造成信號不穩定甚至丟失。此外，現有的停車系統通常缺乏對閘機狀態的實時監控和反饋機制，無法及時發現和處理閘機運行中的異常情況，給停車場的正常運營帶來潛在的安全隱患。

2、現有技術中的停車系統通常缺乏對閘機狀態的實時監控和反饋機制，無法及時發現和處理閘機運行中的異常情況，不利于實際使用。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺乏對閘機狀態的實時監控和反饋機制的缺點，而提出的一種停車系統的信號采集模塊。

2、為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種停車系統的信號采集模塊，包括采集器外殼和電路板主體，所述采集器外殼內部滑動設有電路板主體，所述采集器外殼兩端分別設有第一端蓋和第二端蓋，且第一端蓋和第二端蓋均與采集器外殼表面螺釘連接，所述電路板主體一端與第一端蓋表面卡合，所述電路板主體表面設有電器元件。

3、優選的，所述采集器外殼底面兩側設有定位耳，且定位耳與采集器外殼采用一體化注塑成型。

4、優選的，所述采集器外殼內壁兩側開設有導向滑槽，且導向滑槽為盲槽，所述導向滑槽內壁與電路板主體表面側間隙配合。

5、優選的，所述電路板主體一端設有連接接口，所述第一端蓋表面開設有接口卡槽，所述接口卡槽與連接接口間隙配合。

6、優選的，所述第一端蓋表面截面大小與第二端蓋表面截面大小相同，且第一端蓋厚度與第二端蓋厚度相同。

7、優選的，所述采集器外殼邊緣、第一端蓋邊緣和第二端蓋邊緣均采用相同大小的圓角處理。

8、優選的，所述電器元件與電路板主體表面采用螺釘連接，且電器元件與電路板主體電性連接。

9、有益效果

10、本實用新型中，采用采集器外殼滑動連接電路板主體進行使用，并通過電路板主體通過485通訊連接進入停車系統，停車系統需要讀取某個閘機的信號就向某個閘機的攝像頭的485接口發送讀命令，電路板主體上的單片機通過監聽485接口獲得命令，并返回現場所有的信號的狀態，并通過電器元件進行隔離，通過與停車系統進行連接，實現對閘機的防砸雷達信號、閘機桿的抬到位信號、閘機桿落到位信號的采集，便于作業人員更好的操作停車系統。

技術特征：

1.一種停車系統的信號采集模塊，包括采集器外殼(1)和電路板主體(4)，其特征在于：所述采集器外殼(1)內部滑動設有電路板主體(4)，所述采集器外殼(1)兩端分別設有第一端蓋(2)和第二端蓋(3)，且第一端蓋(2)和第二端蓋(3)均與采集器外殼(1)表面螺釘連接，所述電路板主體(4)一端與第一端蓋(2)表面卡合，所述電路板主體(4)表面設有電器元件(5)。

2.根據權利要求1所述的一種停車系統的信號采集模塊，其特征在于：所述采集器外殼(1)底面兩側設有定位耳(9)，且定位耳(9)與采集器外殼(1)采用一體化注塑成型。

3.根據權利要求1所述的一種停車系統的信號采集模塊，其特征在于：所述采集器外殼(1)內壁兩側開設有導向滑槽(6)，且導向滑槽(6)為盲槽，所述導向滑槽(6)內壁與電路板主體(4)表面側間隙配合。

4.根據權利要求1所述的一種停車系統的信號采集模塊，其特征在于：所述電路板主體(4)一端設有連接接口(7)，所述第一端蓋(2)表面開設有接口卡槽(8)，所述接口卡槽(8)與連接接口(7)間隙配合。

5.根據權利要求1所述的一種停車系統的信號采集模塊，其特征在于：所述第一端蓋(2)表面截面大小與第二端蓋(3)表面截面大小相同，且第一端蓋(2)厚度與第二端蓋(3)厚度相同。

6.根據權利要求1所述的一種停車系統的信號采集模塊，其特征在于：所述采集器外殼(1)邊緣、第一端蓋(2)邊緣和第二端蓋(3)邊緣均采用相同大小的圓角處理。

7.根據權利要求1所述的一種停車系統的信號采集模塊，其特征在于：所述電器元件(5)與電路板主體(4)表面采用螺釘連接，且電器元件(5)與電路板主體(4)電性連接。

技術總結
本技術提供一種停車系統的信號采集模塊，涉及智慧停車場技術領域，包括采集器外殼和電路板主體，采集器外殼內部滑動設有電路板主體，采集器外殼兩端分別設有第一端蓋和第二端蓋，且第一端蓋和第二端蓋均與采集器外殼表面螺釘連接，電路板主體一端與第一端蓋表面卡合，電路板主體表面設有電器元件，電路板主體通過485通訊連接進入停車系統，停車系統需要讀取某個閘機的信號就向某個閘機的攝像頭的485接口發送讀命令，電路板主體上的單片機通過監聽485接口獲得命令，并返回現場所有的信號的狀態，通過與停車系統進行連接，實現對閘機的防砸雷達信號、閘機桿的抬到位信號、閘機桿落到位信號的采集，便于作業人員更好的操作停車系統。

技術研發人員：沈海樵,唐旭瓊
受保護的技術使用者：上海蝌覓科技有限公司
技術研發日：20240527
技術公布日：2025/3/13