一種中置柜小車裝配專用工裝的制作方法

本實用新型涉及中置柜技術領域，具體為一種中置柜小車裝配專用工裝。

背景技術：

中置柜，全稱為金屬鎧裝中置移開式開關設備。屬于高壓配電裝置，最高工作電壓3.6/7.2/12kV，系三相交流50Hz單母線分段系統或雙母線分段系統的戶內成套配電裝置。

在中置柜的使用過程中，需要不斷的將斷路器拉出和歸位進行裝配，但是目前基本都是人工將斷路器拉出和歸位，速度較慢且操作較復雜。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種中置柜小車裝配專用工裝，具備能夠自動將斷路器拉出和歸位的優點，解決了目前基本都是人工將斷路器拉出和歸位，速度較慢且操作較復雜的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種中置柜小車裝配專用工裝，包括柜頂小母線室，所述柜頂小母線室的底部固定連接有儀表室，所述儀表室的正表面活動連接有觀察窗，所述儀表室的底部固定連接有手車室，所述手車室的右側固定安裝有控制器，所述手車室的內部固定連接有隔板，所述手車室內壁頂部的后方與手車室內壁底部的后方均固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定連接有第一限位板，所述第一限位板遠離電機輸出端的一側固定連接有螺桿，所述螺桿遠離第一限位板的一端固定連接有第二限位板，所述螺桿的表面套接有螺紋套，所述螺紋套的一側固定連接有第一固定座，所述第一固定座的內部活動安裝有第一轉軸，所述第一轉軸的表面活動連接有連桿，所述隔板背表面的頂部與底部均固定連接有固定板，所述固定板的左側開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑動塊，所述滑動塊遠離滑槽的一側固定連接有連接板，所述連接板靠近螺桿的一側固定連接有第二固定座，所述第二固定座的內部活動安裝有第二轉軸，所述連桿遠離第一轉軸的一端與第二轉軸的表面活動連接，所述連接板遠離螺桿的一側固定連接有推動桿，所述推動桿遠離連接板的一端貫穿隔板且延伸至隔板的正前方，所述手車室的內部活動連接有推動板，所述推動板正表面的底部固定連接有放置板，所述放置板底部的四角均通過支架活動安裝有滾輪，所述手車室內壁底部的兩側均固定連接有滑軌，所述滾輪與滑軌滑動連接，所述放置板的頂部設置有斷路器，所述手車室的底部固定連接有電纜室，所述控制器與電機電性連接。

優選的，所述推動桿遠離連接板的一端固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊遠離推動桿的一側與推動板接觸。

優選的，所述連接板靠近螺桿一側的頂部固定連接有彈簧，所述彈簧遠離連接板的一端與手車室的內壁固定連接。

優選的，所述放置板的正表面固定連接有阻攔板，所述阻攔板背表面的底部通過固定件與放置板固定連接。

優選的，所述螺桿的表面設置有外螺紋，所述螺紋套的內部設置有與外螺紋相適配的內螺紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過電機、螺桿和螺桿套的配合，達到了電機帶動螺桿旋轉促使螺桿套上下運動的效果，再通過螺紋套、連桿、連接板和推動桿的配合，達到了螺紋套上下運動通過連桿促使連接板帶動推動桿左右移動的效果，最后通過推動桿、推動板和放置板配合，達到了推動桿促使推動板帶動放置板移動的效果，操作簡單，能夠自動將斷路器拉出和歸位實現快速裝配，安全可靠。

2、本實用新型通過設置彈簧，達到了協助連接板歸位的效果，通過設置第一限位板和第二限位板，達到了避免螺紋套脫離螺桿的效果，通過支架、滾輪和滑軌，達到了使放置板滑動更加流暢的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型左視結構剖視圖。

圖3為本實用新型A-A的局部結構放大圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，一種中置柜小車裝配專用工裝，包括柜頂小母線室1，柜頂小母線室1的底部固定連接有儀表室2，儀表室2的正表面活動連接有觀察窗3，儀表室2的底部固定連接有手車室4，手車室4的右側固定安裝有控制器5，手車室4的內部固定連接有隔板6，手車室4內壁頂部的后方與手車室4內壁底部的后方均固定安裝有電機7，電機7可以帶動螺桿9旋轉，電機7的輸出端固定連接有第一限位板8，第一限位板8遠離電機7輸出端的一側固定連接有螺桿9，螺桿9遠離第一限位板8的一端固定連接有第二限位板10，通過設置第一限位板8和第二限位板10，達到了避免螺紋套11脫離螺桿9的效果，螺桿9的表面套接有螺紋套11，螺桿9的表面設置有外螺紋，螺紋套11的內部設置有與外螺紋相適配的內螺紋，螺紋套11的一側固定連接有第一固定座12，第一固定座12的內部活動安裝有第一轉軸13，第一轉軸13的表面活動連接有連桿14，隔板6背表面的頂部與底部均固定連接有固定板15，固定板15的左側開設有滑槽16，滑槽16內滑動連接有滑動塊17，滑動塊17遠離滑槽16的一側固定連接有連接板18，連接板18靠近螺桿9一側的頂部固定連接有彈簧30，彈簧30遠離連接板18的一端與手車室4的內壁固定連接，通過設置彈簧30，達到了協助連接板18歸位的效果，連接板18靠近螺桿9的一側固定連接有第二固定座19，第二固定座19的內部活動安裝有第二轉軸20，連桿14遠離第一轉軸13的一端與第二轉軸20的表面活動連接，連接板18遠離螺桿9的一側固定連接有推動桿21，推動桿21遠離連接板18的一端貫穿隔板6且延伸至隔板6的正前方，手車室4的內部活動連接有推動板22，推動桿21遠離連接板18的一端固定連接有橡膠墊29，橡膠墊29遠離推動桿21的一側與推動板22接觸，設置橡膠墊29可以避免推動桿21在推動推動板22時力度過大造成損壞的效果，推動板22正表面的底部固定連接有放置板23，放置板23的正表面固定連接有阻攔板31，阻攔板31背表面的底部通過固定件與放置板23固定連接，放置板23底部的四角均通過支架24活動安裝有滾輪25，手車室4內壁底部的兩側均固定連接有滑軌26，滾輪25與滑軌26滑動連接，通過支架24、滾輪25和滑軌26，達到了使放置板23滑動更加流暢的效果，放置板23的頂部設置有斷路器27，手車室4的底部固定連接有電纜室28，控制器5與電機7電性連接，通過電機7、螺桿9和螺桿套11的配合，達到了電機7帶動螺桿9旋轉促使螺桿套11上下運動的效果，再通過螺紋套11、連桿14、連接板18和推動桿21的配合，達到了螺紋套11上下運動通過連桿14促使連接板18帶動推動桿21左右移動的效果，最后通過推動桿21、推動板22和放置板23配合，達到了推動桿21促使推動板22帶動放置板23移動的效果。

使用時，使用者通過控制器5啟動電機7，電機7帶動螺桿9旋轉，螺桿9旋轉促使螺紋套11通過連桿14推動連接板18移動，連接板18移動促使推動桿21帶動推動板22移動，推動板22移動使斷路器27移出手車室4，裝配完成后通過控制器5控制電機7反轉即可將斷路器27收回。

綜上所述：該中置柜小車裝配專用工裝，通過電機7、螺桿9、螺紋套11、連桿14、連接板18、推動桿21、推動板22和放置板23的配合，解決了目前基本都是人工將斷路器27拉出和歸位，速度較慢且操作較復雜的問題。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。