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一種浸油式變電箱散熱和預警裝置的制造方法

文檔序號:10713183閱讀:423來源:國知局
一種浸油式變電箱散熱和預警裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,包括油箱主體、散熱管、儲油罐、太陽能電池板、太陽控制器、散熱風扇,所述油箱主體的前后左右四個面分別焊接有散熱管,所述散熱管的冷卻油進出端分與設于油箱主體的油腔上下兩端,所述儲油罐頂端安裝有支撐架,本發明的有益效果為:該浸油式變電箱散熱和預警裝置通過自身攜帶的太陽能發電裝置為散熱風扇和預警裝置供電,并且可以將轉化的電能存儲到蓄電池中,同時可以將蓄電池中儲存的電能匯入電網中為人們的生活提供電能,并且通過油箱內部裝有的溫度傳感器和液位傳感器,可以實時監控油箱內部冷卻油的溫度和液位,防止出現漏油和溫度過高的情況,進而避免了變電箱的損壞。
【專利說明】
一種浸油式變電箱散熱和預警裝置
技術領域
[0001]本發明涉及變電箱散熱預警裝置,特別是一種浸油式變電箱散熱和預警裝置。
【背景技術】
[0002]配電變壓器為工礦企業與民用建筑供配電系統中的重要設備之一,它將10(6)kV或35kV網絡電壓降至用戶使用的230/400V母線電壓。此類產品適用于交流50(60)Hz,三相最大額定容量2500kVA(單相最大額定容量833kVA,一般不推薦使用單相變壓器),可在戶內(外)使用,容量在315kVA及以下時可安裝在桿上,環境溫度不高于40°C,不低于_25°C,最高日平均溫度30 V,最高年平均溫度20 V,相對濕度不超過90 % (環境溫度25 °C),海拔高度不超過1000m。若與上述使用條件不符時,應按GB6450-86的有關規定,作適當的定額調整。
[0003]現有技術中浸油式變電箱并不具有可以實時監控冷卻油溫度和液面高度的功能,進而無法對漏油和冷卻油溫度過高做出及時的處理,同時現有的分冷式浸油變電箱是采用外接電來驅動風扇轉動,加劇了能源的損耗。

【發明內容】

[0004]本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種浸油式變電箱散熱和預警裝置。
[0005]本發明通過以下技術方案來實現上述目的:
[0006]—種浸油式變電箱散熱和預警裝置,包括油箱主體、散熱管、儲油罐、太陽能電池板、太陽控制器、散熱風扇,所述油箱主體的前后左右四個面分別焊接有散熱管,所述散熱管的冷卻油進出端分與設于油箱主體的油腔上下兩端,所述儲油罐頂端安裝有支撐架,支撐架固定連接兩太陽能電池板,兩所述太陽能電池板均與太陽能控制器連接且電連接,所述太陽能控制器與液位傳感器、處理芯片、散熱風扇、報警器、太陽能蓄電池、溫度傳感器連接且電連接,處理芯片與無線數據傳輸模塊電連接。
[0007]進一步的,所述報警器為直流電報警器。
[0008]進一步的,所述散熱風扇為工業用直流電散熱風扇。
[0009]進一步的,所述無線數據傳輸模塊通過無線電波與總控制室連接。
[0010]進一步的,所述散熱管為“U”型散熱管
[0011 ]進一步的,所述報警器安裝于油箱主體頂部。
[0012]本發明的有益效果為:該浸油式變電箱散熱裝置通過自身攜帶的太陽能發電裝置為散熱風扇和預警裝置供電,并且可以將轉化的電能存儲到蓄電池中,同時可以將蓄電池中儲存的電能匯入電網中為人們的生活提供電能,并且通過油箱內部裝有的溫度傳感器和液位傳感器,可以實時監控油箱內部冷卻油的溫度和液位,防止出現漏油和溫度過高的情況,進而避免了變電箱的損壞。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明整體結構示意圖;
[0014]圖2為本發明整體原理示意圖;
[0015]圖中:1、油箱主體,2、散熱管,3、儲油罐,4、太陽能電池板,5、太陽控制器,6、散熱風扇、51、液位傳感器,52、處理芯片,53、報警器,54、太陽能蓄電池,55、溫度傳感器,56、無線數據傳輸模塊。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
[0017]結合附圖1?2描述,一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,包括油箱主體1、散熱管
2、儲油罐3、太陽能電池板4、太陽控制器5、散熱風扇6,所述油箱主體I的前后左右四個面分別焊接有散熱管2,所述散熱管2的冷卻油進出端分與設于油箱主體I的油腔上下兩端,所述儲油罐3頂端安裝有支撐架,支撐架固定連接兩太陽能電池板4,兩所述太陽能電池板4均與太陽能控制器5連接且電連接,所述太陽能控制器5與液位傳感器51、處理芯片52、散熱風扇
6、報警器53、太陽能蓄電池54、溫度傳感器55連接且電連接,處理芯片52與無線數據傳輸模塊56電連接;所述報警器53為直流電報警器;所述散熱風扇6為工業用直流電散熱風扇;所述無線數據傳輸模塊55通過無線電波與總控制室連接;所述散熱管2為“U”型散熱管;所述報警器53安裝于油箱主體I頂部。
[0018]具體工作過程:太陽能電池板4采集太陽輻射并經過太陽能控制器轉5化存儲在太陽能蓄電池54中,隨后太陽能蓄電池54為整個散熱裝置和報警裝置供電,同時在變電箱的油箱內安裝有液位傳感器51,液位傳感器51將液位信息傳輸給處理芯片52,如果發生漏油現象,處理芯片52將信號傳輸給太陽能控制器5,進而控制報警器53報警,同時處理芯片52將報警信號經過無線數據傳輸模塊傳56輸給總控制室,達到預警效果,在油箱主體I的油箱內安裝有溫度傳感器55,溫度傳感器55將溫度信息傳輸給處理芯片52,由處理芯片52判斷是否需要控制散熱風扇6工作,如果需要工作的話,處理芯片6將信號傳輸給太陽能控制器5,進而由太陽能控制器5控制散熱風扇6進行工作。
[0019]對于本領域技術人員而言,顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0020]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,包括油箱主體(I)、散熱管(2)、儲油罐(3)、太陽能電池板(4)、太陽控制器(5)、散熱風扇(6),其特征在于:所述油箱主體(I)的前后左右四個面分別焊接有散熱管(2),所述散熱管(2)的冷卻油進出端分與設于油箱主體(I)的油腔上下兩端,所述儲油罐(3)頂端安裝有支撐架,支撐架固定連接兩太陽能電池板(4),兩所述太陽能電池板(4)均與太陽能控制器(5)連接且電連接,所述太陽能控制器(5)與液位傳感器(51)、處理芯片(52)、散熱風扇(6)、報警器(53)、太陽能蓄電池(54)、溫度傳感器(55)連接且電連接,處理芯片(52)與無線數據傳輸模塊(56)電連接。2.根據權利要求1所述的一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,其特征在于:所述報警器(53)為直流電報警器。3.根據權利要求1所述的一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,其特征在于:所述散熱風扇(6)為工業用直流電散熱風扇。4.根據權利要求1所述的一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,其特征在于:所述無線數據傳輸模塊(55)通過無線電波與總控制室連接。5.根據權利要求1所述的一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,其特征在于:所述散熱管(2)為“U”型散熱管。6.根據權利要求1所述的一種浸油式變電箱散熱和預警裝置,其特征在于:所述報警器(53)安裝于油箱主體(I)頂部。
【文檔編號】G05D27/02GK106099710SQ201610638089
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月5日 公開號201610638089.3, CN 106099710 A, CN 106099710A, CN 201610638089, CN-A-106099710, CN106099710 A, CN106099710A, CN201610638089, CN201610638089.3
【發明人】顧華, 李宏, 郁克文
【申請人】蘇州華安普電力科技股份有限公司
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