專利名稱：一種造紙廢渣擠水用裝置的制作方法
技術領域：
一種造紙廢渣擠水用裝置技術領域[0001]本實用新型屬于造紙廢渣擠水用裝置技術領域，具體涉及一種成本較低、處理量大、獨立性強的降低造紙廢渣含水量的造紙廢渣擠水用裝置。技術背景[0002]廢紙回收再利用是一條解決造紙原材料短缺問題的有效途徑，可以節省資源，降低成本，是我國造紙工業解決纖維原料困難的一項重要措施，但是利用廢紙造紙后要產生大量廢渣。浙江省富陽市幾百家造紙廠生產銷售額占國內市場比例的60%以上，經統計目前每天產生約2000多噸廢渣，全年產生廢塑料為650000噸。造紙廢渣主要成分包括廢塑料、紙漿、金屬等硬質物及其它，其中廢塑料不易腐爛，嚴重影響了地球的生態環境。因此， 解決造紙廢渣問題刻不容緩。[0003]目前對造紙廢渣的處理方式主要是。該工藝會帶來大量的水污染和廢氣排放，不但浪費大，而且基本上是不計環保成本。目前對廢塑料混合物的再利用的工藝，只能對環境帶來嚴重的污染。近年來出現一種環保的造紙廢渣綜合回收利用技術，該技術能夠充分地利用造紙廢渣中的各種成分，廢塑料被高溫催化裂解產生汽油、柴油組分，紙漿被分離出來再次用作造紙原料，廢棄金屬也被回收利用。該技術不但能夠再生資源，而且整個工藝過程幾乎不對環境產生污染，因此該技術目前受到各個行業相關人士的普遍支持和歡迎，呈現出良[0004]好的發展前景。但是該技術也絕非盡善盡美，一般的造紙廢渣都具有較高的含水量，然而該工藝后階段對廢塑料的催化裂解過程要求原料具有較高的干燥度，因此降低造紙廢渣的含水量成為該工藝的一個重要技術難關。目前主要有以下幾種解決辦法1、自然晾曬，通過太陽暴曬及風干除去造紙廢渣的水分，優點是節約能源，缺點是過度依賴于天氣狀況，夜間生產效果差，不利于生產的穩定性。2、加熱烘干，通過加熱裝置對造紙廢渣進行烘干，加熱方式又可具體分為電加熱、燃油加熱及回收尾氣加熱，其中電加熱及燃油加熱的特點為烘干穩定性強，但能耗較高。所述回收尾氣加熱是指在綜合回收利用造紙廢渣工藝的裂解階段時加熱裝置所產生的燃燒尾氣被回收至廢渣烘干裝置利用其熱量的技術，該方法能充分利用能源，成本較低，但是烘干能力有限，對加熱裝置的運行狀況依賴性強。實用新型內容[0005]針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種針對造紙廢渣綜合回收利用領域中降低廢渣含水量問題的成本較低、處理量大、獨立性強的降低造紙廢渣含水量的造紙廢渣擠水用裝置。[0006]所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，包括基座，所述的基座上通過支架依次設置電動機、與電動機通過第一聯軸器連接的變速箱、與變速箱通過第二聯軸器連接的軸承基座， 其特征在于所述的軸承基座另一端配合設置通過第三聯軸器與無軸螺旋體連接、所述的無軸螺旋體近軸承基座一端上方配合設置進料倉、無軸螺旋體外設置無軸螺旋體外殼，所述的無軸螺旋體外殼與料封外殼通過法蘭連接，所述的無軸螺旋體外殼與料封外殼上配合設置排水孔。[0007]所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的無軸螺旋體外殼左側連接第一法蘭，料封外殼右側連接第二法蘭，無軸螺旋體外殼與料封外殼通過第一法蘭和第二法蘭固定連接。[0008]所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的無軸螺旋體外殼為圓柱筒體結構。[0009]所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的料封外殼由兩個半圓柱體通過活節螺栓緊固連接構成。[0010]所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的無軸螺旋體外殼靠近第一法蘭端間隔設置第一排水孔。[0011]所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的料封外殼靠近第二法蘭端間隔設置第二排水孔。[0012]通過采用上述技術，與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下[0013]1)本實用新型整套裝置通過電動機為無軸螺旋體提供旋轉所需動力，通過變速箱傳遞并降低電動機傳出轉速，同時增大扭矩，增加物料被擠壓的強度，增加擠水效果；[0014]2)本實用新型通過采用無軸螺旋體用于傳送物料，結構簡單、傳送過程連續性好， 而且便于處理，物料不易中斷，擠水效果好；[0015]3)本實用新型在無軸螺旋體外殼一端連接料封外殼，一方面可以增加物料的行進路程，增大物料的前進阻力，提高物料所受的擠壓力，加強擠水效果，另一方面料封能夠靈活地拆卸以解決運行過程中可能出現的物料封堵問題；保護擠水過程的連續性和穩定性。
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。[0017]圖中1-基座，2-電動機，3-第一聯軸器，4-變速箱，5-第二聯軸器，6-軸承基座， 7-第三聯軸器，8-無軸螺旋體，9-進料倉，10-無軸螺旋體外殼，IOa-第一排水孔，11-法蘭，Ila-第一法蘭，lib-第二法蘭，12-料封外殼，12a-第二排水孔，13-活節螺栓。
具體實施方式
[0018]以下結合說明書附圖對本實用新型進行詳細的描述[0019]如圖1示，一種造紙廢渣擠水用裝置，包括基座1，所述的基座1上通過支架依次設置電動機2、與電動機2通過第一聯軸器3連接的變速箱4、與變速箱4通過第二聯軸器 5連接的軸承基座6，所述的軸承基座6另一端配合設置通過第三聯軸器7與無軸螺旋體8 連接、所述的無軸螺旋體8近軸承基座6 —端上方配合設置進料倉9、無軸螺旋體8外設置無軸螺旋體外殼10，所述的無軸螺旋體外殼10與料封外殼12通過法蘭11連接，所述的無軸螺旋體外殼10與料封外殼12上配合設置排水孔。[0020]如圖1所示，所述的無軸螺旋體外殼10為圓柱筒體結構，其左側連接第一法蘭 11a，料封外殼12由兩個半圓柱體通過活節螺栓13緊固連接構成，其右側連接第二法蘭 11b，無軸螺旋體外殼10與料封外殼12通過第一法蘭Ila和第二法蘭lib固定連接，所述的無軸螺旋體外殼10靠近第一法蘭Ila端間隔設置第一排水孔10a，料封外殼12靠近第二法蘭lib端間隔設置第二排水孔12a，所述的排水孔的孔徑及分布可依據實際情況調整。 本實用新型整套裝置通過電動機2為無軸螺旋體8提供旋轉所需動力，通過變速箱4傳遞并調整電動機2傳出轉速，同時增大扭矩，從進料倉9進來的物料在無軸螺旋體8 的推進下前進，同時被緊密擠壓，導致水分從物料中擠出并經過排水孔11流出，料封外殼 12—方面可以增加物料的行進路程，增大物料的前進阻力，提高物料所受的擠壓力，加強擠水效果，另一方面料封能夠靈活地拆卸以解決運行過程中可能出現的物料封堵問題。
權利要求1.一種造紙廢渣擠水用裝置，包括基座(1 )，所述的基座(1)上通過支架依次設置電動機(2)、與電動機(2)通過第一聯軸器(3)連接的變速箱(4)、與變速箱(4)通過第二聯軸器 (5 )連接的軸承基座(6 )，其特征在于所述的軸承基座(6 )另一端配合設置通過第三聯軸器 (7)與無軸螺旋體(8)連接、所述的無軸螺旋體(8)近軸承基座(6) —端上方配合設置進料倉(9)、無軸螺旋體(8)外設置無軸螺旋體外殼(10)，所述的無軸螺旋體外殼(10)與料封外殼(12)通過法蘭(11)連接，所述的無軸螺旋體外殼(10)與料封外殼(12)上配合設置排水孔。
2.根據權利要求1所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的無軸螺旋體外殼(10)左側連接第一法蘭(11a)，料封外殼(12)右側連接第二法蘭(11b)，無軸螺旋體外殼 (10)與料封外殼(12)通過第一法蘭(Ila)和第二法蘭(lib)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的無軸螺旋體外殼(10)為圓柱筒體結構。
4.根據權利要求1所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的料封外殼(12) 由兩個半圓柱體通過活節螺栓(13)緊固連接構成。
5.根據權利要求2所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的無軸螺旋體外殼(10)靠近第一法蘭(1 la)端間隔設置第一排水孔(10a)。
6.根據權利要求2所述的一種造紙廢渣擠水用裝置，其特征在于所述的料封外殼(12) 靠近第二法蘭(1 Ib)端間隔設置第二排水孔(1 )。
專利摘要一種造紙廢渣擠水用裝置，屬于造紙廢渣擠水用裝置技術領域。它包括基座，所述的基座上通過支架依次設置電動機、與電動機通過第一聯軸器連接的變速箱、與變速箱通過第二聯軸器連接的軸承基座，軸承基座另一端配合設置通過第三聯軸器與無軸螺旋體連接、無軸螺旋體近軸承基座一端上方配合設置進料倉、無軸螺旋體外設置無軸螺旋體外殼，無軸螺旋體外殼與料封外殼通過法蘭連接，無軸螺旋體外殼與料封外殼上配合設置排水孔。本實用新型采用上述技術，結構簡單，增加物料被擠壓的強度，增加擠水效果；在無軸螺旋體外殼一端連接料封外殼，不但增加物料的行進路程，增大物料的前進阻力，提高物料所受的擠壓力，加強擠水效果，保護擠水過程的連續性和穩定性。
文檔編號B30B9/14GK202242044SQ20112034826
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月16日 優先權日2011年9月16日
發明者凌國余, 凌明杰 申請人:戚新軍, 浙江國裕資源再生利用科技有限公司