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一種電梯超載保護裝置的檢測儀及檢測方法_2

文檔序號:8956381閱讀:來源:國知局
種可調套管組中各可調套管的分布示意圖;
[0039]圖8是根據本發明實施例5的一種確定可調套管組的中心的方法的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0040]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細描述。
[0041]電梯超載保護裝置主要可以分為兩類:第一類是安裝在機房或井道頂部,用于檢測鋼絲繩繩頭組受力大小或彈簧受力變形量大小的超載保護裝置;第二類是安裝在轎底,用于檢測轎廂底與轎廂架下橫梁間距離變化量的超載裝置,當然也有部分是安裝在轎頂的。
[0042]本發明各種實施例所提供的檢測儀及檢測方法主要適用于上述第一類超載保護裝置,為了便于理解,下面參照圖1對該類超載保護裝置的原理進行簡單說明。
[0043]如圖1所示,電梯I具有繩頭板11和繩頭組12,繩頭組12包括多個繩頭棒121和彈簧122。電梯I的超載保護裝置包括固定于繩頭棒11的超載連接板13、固定于超載連接板13的霍爾接近開關14和位于繩頭板11的磁鋼15。來自轎廂(未圖示)的作用力向下牽引繩頭棒121,使彈簧122壓縮導致霍爾接近開關14接近磁鋼15,當二者接近到一定距離時,會觸發超載保護裝置發生超載保護動作。
[0044]本領域技術人員應當理解,圖1所示的結構僅為舉例,并不對本發明各實施例所適用的場景構成限制。
[0045]【實施例1】
[0046]圖2A是根據本發明實施例1的一種電梯超載保護裝置的檢測儀的結構示意圖,參照圖2A,檢測儀包括懸架機構2、液壓機構3、底板4和可調套管組5,下面分別進行說明。
[0047]參照圖2A,懸架機構2包括懸架21和吊裝帶22,液壓機構3包括液壓千斤頂31和壓力檢測器32。其中,吊裝帶22用于限制懸架21相對于電梯的繩頭板(例如圖1所示的繩頭板11)的最遠距離,當檢測儀工作時,懸架21與所述繩頭板之間保存所述最遠距離。懸架21用于在液壓千斤頂31工作時為其提供支撐,具體而言,液壓千斤頂31的調節螺桿311的頂端具有用于抵靠懸架21的頂板312,使得液壓千斤頂31在工作時以懸架21為支撐施加載荷。壓力檢測器32用于檢測液壓千斤頂31所施加的載荷值(例如,通過按壓杠桿手柄313所產生的壓力值或壓強值),可選地,如圖2A所示,壓力檢測器32可以通過高壓管及接頭33連接至液壓千斤頂31,當然,在本發明的其它實施例中,液壓機構可以是本身具有壓力檢測器的液壓千斤頂。
[0048]在本實施例中,如圖2A所示,底板4位于液壓千斤頂31下方,用于傳遞液壓千斤頂31所施加的載荷,可調套管組5位于底板4下方,液壓千斤頂31施加的載荷通過底板4和可調套管組5傳遞至繩頭組(例如圖1所示的繩頭組12)。可調套管組5具有多個可調套管51,每個可調套管51的一端具有用于套接所述繩頭棒的套管511,該套管511優選為鋼管,另一端具有調節機構512,用于調節所述可調套管51的高度,從而可以調節可調套管組5之上的底板4,使其處于水平位置。
[0049]為便于理解,下面參照圖2B和圖2C對本發明實施例中的調節機構512進行舉例說明,本領域技術人員應當理解,將基于相同的設計思想設計的調節結構應用于本發明實施例的檢測儀均落在本發明的保護范圍內。
[0050]圖2B是根據本發明實施例的一種可調套管的結構示意圖,如圖2B所示,可調套管51包括套管511和調節機構512,其中,調節機構512包括固定于套管511內部的絲桿和與絲桿配合的螺母。具體而言,絲桿的下部在焊接點a處焊接于套管511的內側上部,螺母可相對于絲桿上下移動從而改變可調套管51的高度。
[0051]圖2C是根據本發明實施例的另一可調套管的結構示意圖,如圖2C所示,可調套管51包括套管511和調節機構512,其中,調節機構512包括固定于套管511內部的絲桿和與絲桿配合的螺母。具體而言,絲桿的下部的橫截面呈多邊形,優選為規則的多邊形,例如四邊形、五邊形、六邊形等,套管511的上部內側為與絲桿的下部契合的形狀,使得絲桿可伸入套管511的上部而不可相對于套管511轉動;套管511內側具有橫部(如圖2C所示),用于阻止絲桿進一步深入套管511,從而使套管511承受絲桿所傳遞來的載荷并將該載荷傳遞至繩頭棒;絲桿的上部具有正常的螺紋。通過螺母在絲桿上部的移動改變可調套管51的高度。
[0052]在本實施例1中,通過液壓千斤頂31對底板4下方的可調套管組5施加載荷,能夠高程度地模擬電梯實際加載時的載荷變化情況,并且以液壓千斤頂31作為施加載荷的裝置,具有結構輕小、產生壓力大、施力平穩等優點。
[0053]【實施例2】
[0054]圖3是根據本發明實施例1的檢測儀的應用示意圖,如圖3所示,懸架機構2的懸架21整體呈長方形,其兩端設置有通孔211。吊裝帶22繞過繩頭板11的底部之后,其兩端通過與通孔211配合的緊固件212 (例如,螺栓和螺母)固定在懸架21上,從而限制懸架21相對于繩頭板11的最遠距離。由于調節螺桿311通過頂板312抵靠于懸架21,因此通過調整調節螺桿311的高度可以將吊裝帶22拉緊,即使得懸架21保持在相對于繩頭板11的所述最遠距離處。
[0055]在本實施例中,檢測儀能以簡單的結構對超載保護裝置進行高精度檢測,具體檢測方法將在下文進行詳細說明。
[0056]【實施例3】
[0057]圖4是根據本發明實施例3的檢測儀的應用示意圖,在本實施例中,除了下文特別指出的特征外,檢測儀的其它特征可以與實施例1的檢測儀相同或類似。
[0058]如圖4所示,懸架機構2的懸架21包括用于在液壓千斤頂31上方抵靠頂板312的橫梁213,和從橫梁213的兩端豎向延伸的延伸部214。在兩個延伸部214上各設置有一排通孔211,用于與緊固件212配合,以將繞過繩頭板11底部和襯墊16的吊裝帶22的兩端固定于懸架21,從而限制懸架21相對于繩頭板11的最遠距離。由于在延伸部214上設置有成排的通孔211,因此可以靈活地選擇吊裝帶22在懸架21上的固定位置,也就可以根據具體場景選擇不同的最遠距離,這使得本實施例的檢測儀能夠適用于多種不同場景。
[0059]可選地,如圖4所示,橫梁213可以包括支撐板Cl和支撐板c2,支撐板cl位于橫梁213上方,支撐板c2位于橫梁213下方,例如支撐板Cl和支撐板c2以焊接的方式固定于橫梁213主體的上表面和下表面。并且,支撐板Cl和支撐板c2具有沿橫梁213的長度方向開設的滑槽(未圖示),使得當頂板312抵靠支撐板Cl或c2時嵌入所述滑槽。具有這種結構的檢測儀不僅能在工作過程中保持較高的穩定性,還能以所述滑槽為導向方便穩定地調整頂板312抵靠于懸架21的位置。
[0060]當然,在本發明的其它實施例中,橫梁213也可以只包括支撐板Cl和支撐板c2中的一個。
[0061 ] 可選地,在本實施例中,如圖4所示,底板4的上表面具有萬向水平儀41,用于檢測底板4是否處于水平位置。當然,萬向水平儀41也可以是獨立于底板4之外的、可臨時置于底板4之上的單獨的裝置。
[0062]可選地,在本實施例中,如圖5所示,底板4的上表面和下表面(或者上、下表面中的一個表面)具有中心線和刻度,用于輔助確定液壓系統3相對于底板4的擺放位置,具體的確定方法將在下文進行詳細說明。優選地,在本實施例中,為了防止因底板4發生形變而降低檢測精度,底板4應具有足夠的剛度和強度,如選用一定厚度的鋼、合金等。
[0063]【實施例4】
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