螺旋元件、尤其是按照本發明的螺旋元件的方法，其中，螺旋元件具有螺紋和無螺紋的至少一個接觸面，其中，將螺旋元件以內部涂層涂覆，隨后將螺旋元件設置外部涂層。外部涂層包含第一聚合物和第一固體材料的納米顆粒。優選將外部涂層借助于噴涂滾筒施加在螺旋元件上。有利的是，將內部涂層借助于噴涂滾筒涂覆在螺旋元件上。
[0024]本發明基于如下認識，S卩，基于按照本發明的教導，螺旋元件的意外松動能夠被以簡單的方式避免。通過按照本發明施加不同的涂層已意想不到地發現，當內部涂層與外部涂層相比具有小的摩擦系數時這也適用。這種效果基于，在內部涂層和外部涂層之間的粘著是輕微的，從而在擰緊螺旋元件時，所述兩個涂層相疊地滑動。這種滑動在擰緊螺旋元件時使扭力均衡。與此相應，螺旋元件可被牢靠地擰緊。同時，具有較高摩擦系數的區域(例如在螺紋上)防止螺旋元件的松脫。
[0025]此外，本發明基于如下認識，即，納米顆粒阻礙在涂層中的裂紋的擴展。如果按照本發明的涂層受損，那么該涂層由于裂紋形成被避免而更穩固并且因此更好地保護螺旋元件免于腐蝕。尤其是因此避免外部涂層的瓦解。此外，納米范圍內的顆粒尺寸導致，層可以選擇得相應薄。按照本發明的螺旋元件的尺寸穩定性可以按這種方式更輕易地實現。聚合物和納米顆粒的組合能夠在同時簡單且因此經濟地例如借助于噴涂滾筒來涂覆的情況下實現兩種材料的良好的可混性。由于良好的可混性，相應的固體材料也可以彼此協調并且因此例如也可以按照希望來調節摩擦系數。
【附圖說明】
[0026]接下來根據僅示出一個實施例的附圖詳細闡述本發明。其中以示意圖示出:
[0027]圖1示出構成為螺栓的按照本發明的螺旋元件在安裝狀態下的縱剖視圖，
[0028]圖2以象征性的側視圖示出圖1中的螺栓。
【具體實施方式】
[0029]在圖1中，構成為螺栓I的螺旋元件旋入到以連接塊12形式的連接元件中。在此，螺栓I具有以外螺紋形式的螺紋3并且連接塊12具有帶有內螺紋的盲孔15。在旋緊之前，具有縱軸線L的導管2已經被導入螺栓I中，從而隨著螺栓I的旋緊將卷邊10夾緊在該螺栓和連接塊12之間。
[0030]隨著經由在螺栓I上的螺旋頭6擰緊螺栓1，螺栓I以接觸面4壓靠到卷邊10上。同樣，卷邊10的密封面11壓靠到連接塊12的連接面14上。以這種方式，在導管2和集成于連接塊12中的管路13之間產生流體密封的連接，從而避免制動液流出。
[0031]圖2以象征性側視圖示出圖1中的螺栓1，其中，螺栓I的加粗的外邊緣表示涂層7、8。外部涂層7完全覆蓋螺栓I的表面。相反，內部涂層8僅施加在螺栓I的接觸面4、5上。
[0032]螺栓I以自身已知的方式制成。該制造也包括包含鋅和鎳的防腐蝕涂層。防腐蝕涂層隨后利用鈍化層覆蓋，該鈍化層又保護該鋅鎳涂層。首先在其上涂覆內部涂層8，而最后涂覆外部涂層7。
[0033]內部涂層8和外部涂層7都包含包括縮聚物的結合劑。內部涂層8的縮聚物結合有算術平均的顆粒尺寸為10nm的二硫化鉬-納米顆粒。二硫化鉬-納米顆粒在內部涂層8上的份額等于10% (重量)。內部涂層已涂覆30 μπι的層厚。
[0034]外部涂層7設有二硫化鎢-納米顆粒。二硫化鎢-納米顆粒具有ISOnm的平均顆粒尺寸并且其占比等于外部涂層7的15% (重量)。外部涂層7的層厚已被選擇為4 μπι。兩個涂層7、8借助于噴涂滾筒涂覆。
【主權項】
1.用于連接導管(2)、優選是機動車導管的螺旋元件，其中，在所述螺旋元件上設有螺紋(3)以及無螺紋的至少一個接觸面(4、5)，其中，所述螺旋元件具有外部涂層(7)和內部涂層(8)，其中，所述外部涂層(7)包含第一聚合物和第一固體材料的納米顆粒。2.按照權利要求1所述的螺旋元件，其中，所述外部涂層(7)大部分地并且優選完全覆蓋螺旋元件。3.按照權利要求1或2所述的螺旋元件，其中，所述外部涂層(7)的摩擦系數μi大于所述內部涂層⑶的摩擦系數μ2。4.按照權利要求1至3中任一項所述的螺旋元件，其中，所述內部涂層(8)設置在所述至少一個接觸面(4、5)的區域中、優選僅設置在所述至少一個接觸面(4、5)上并且特別優選僅設置在兩個接觸面(4、5)上。5.按照權利要求1至4中任一項所述的螺旋元件，其中，所述外部涂層(7)的層厚是0.5 至 10 μ m、優選 I 至 5 μ m。6.按照權利要求1至5中任一項所述的螺旋元件，其中，所述內部涂層(8)的層厚是10 至 100 μ m、優選 20 至 40 μ??。7.按照權利要求1至6中任一項所述的螺旋元件，其中，所述納米顆粒在外部涂層(7)中的份額是重量的2 %至40 %并且優選是5 %至20 %。8.按照權利要求1至7中任一項所述的螺旋元件，其中，所述內部涂層(8)包含聚合物。9.按照權利要求1至8中任一項所述的螺旋元件，其中，所述內部涂層(8)包含第二固體材料的、優選固體潤滑材料的納米顆粒。10.按照權利要求9所述的螺旋元件，其中，所述納米顆粒在內部涂層(8)中的份額是重量的2%至40%并且優選5%至20%。11.按照權利要求1至10中任一項所述的螺旋元件，其中，所述螺旋元件是鎖緊螺栓。12.用于連接導管(2)、尤其是機動車導管的管連接裝置，具有按照權利要求1至11中任一項所述的螺旋元件并且具有連接元件，其中，所述螺旋元件能與所述連接元件旋緊。13.按照權利要求12所述的管連接裝置，其中，在安裝狀態下，螺旋元件(4、5)的接觸面貼靠在連接元件的接觸面上或者貼靠在導管(2)的卷邊(10)的接觸面上。
【專利摘要】本發明涉及用于連接導管的螺旋元件和具有該螺旋元件的管連接裝置。在螺旋元件上設有螺紋以及無螺紋的至少一個接觸面。所述螺旋元件具有外部涂層和內部涂層。外部涂層包含第一聚合物和第一固體材料的納米顆粒。
【IPC分類】F16L19/02
【公開號】CN105179835
【申請號】
【發明人】A·施塔恩
【申請人】Ti汽車海德堡有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年6月5日