分離，上閉合口 34打開，同時，鏈座I向前封口件24移動時，左下鏈扣22與右下鏈扣23分離，下閉合口 35打開;上鏈條7的上前端26以及下鏈條9的下前端27與前封口件24連接;上鏈條7的上后端28以及下鏈條9的下后端29與后封口件25連接。
[0014]鏈座I包括有多種結構，如圖2所示的鏈座I，上鏈座5位于下鏈座6的前面;上鏈座5的上中心線32與下鏈座6的下中心線33的距離為6毫米至8毫米；左上鏈扣20以及右上鏈扣21的長度大于左下鏈扣22以及右下鏈扣23的長度;上閉合口 34的垂直面與下閉合口 35的垂直面的距離為6毫米至8毫米;手抓拉手4牽引上鏈座5向前移動時，首先左上鏈扣20以及右上鏈扣21在上鏈座5的引導下封閉連接;然后左下鏈扣22以及右下鏈扣23在下鏈座6的引導下跟隨左上鏈扣20與右上鏈扣21封閉連接而封閉連接。
[0015]或者，如圖3所示的鏈座I，上鏈座5位于下鏈座6的后面;上鏈座5的上中心線32與下鏈座6的下中心線33的距離為6毫米至8毫米；左上鏈扣20以及右上鏈扣21的長度小于左下鏈扣22以及右下鏈扣23的長度；上閉合口 34的垂直面與下閉合口 35的垂直面的距離為6毫米至8毫米;手抓拉手4牽引上鏈座5向前移動時，首先左下鏈扣22以及右下鏈扣23在下鏈座6的引導下封閉連接;然后左上鏈扣20以及右上鏈扣21在上鏈座5的引導下跟隨左下鏈扣22以及右下鏈扣23封閉連接而封閉連接。
[0016]為了利用鎖具鎖住鏈座I，鏈座I設有動鎖孔30，前封口件24設有定鎖孔31，用于將鏈座I與前封口件24鎖在一起;上鏈架11、上鏈柱12、下鏈架13、下鏈柱14以及下鏈板15由一體的材料構成。
【主權項】
1.防盜雙層拉鏈的使用方法，防盜雙層拉鏈，包括有鏈座(I)以及鏈條(2)，鏈座(I)包括有拉手架(3)、拉手(4)、上鏈座(5)以及下鏈座(6)，鏈條(2)包括有上鏈條(7)、上鏈布(8)、下鏈條(9)以及下鏈布(10)，上鏈座(5)包括有上鏈架(11)以及上鏈柱(12)，下鏈座(6)包括有下鏈架(13)、下鏈柱(14)以及下鏈板(15)，上鏈布(8)包括有左上鏈布(16)以及右上鏈布(17)，下鏈布(10)包括有左下鏈布(18)以及右下鏈布(19)，上鏈條(7)包括有左上鏈扣(20)以及右上鏈扣(21)，下鏈條(9)包括有左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23);其特征在于:所述的防盜雙層拉鏈的使用方法是:使用時，將上鏈布(8)以及下鏈布(10)的兩邊與行李箱的箱口連接，或者將上鏈布(8 )以及下鏈布(10)的兩邊與行李袋的袋口連接，并使鏈座(I)的拉手(4)位于行李箱外或者行李袋外;封閉行李箱時，手抓鏈座(I)上的拉手(4)牽引鏈座(I)移動，上鏈座(5)跟隨拉手(4)移動使上鏈條(21)閉合，下鏈座(6)跟隨上鏈座(5)移動使下鏈條(9)閉合，利用上鏈條(21)以及下鏈條(9)閉合，使上鏈條(21)閉合后的上閉合口(34)與下鏈條(9)閉合后的下閉合口(35)相互錯開，使上閉合口(34)位于下閉合口(35)的左邊，或者，使上閉合口(34)位于下閉合口(35)的右邊，將行李箱的箱口或者行李袋的袋口封閉，當不法分子用利器插到上閉合口(34)時，由于上閉合口(34)不在下閉合口(35)的正下方，使利器不能插到下閉合口(35)，避免不法分子利用利器插開拉鏈;打開行李箱的箱口或者行李袋的袋口時，用手通過拉手(4)牽引鏈座(I)反方向移動，上鏈座(5)跟隨拉手(4)移動使上鏈條(21)的上閉合口(34)打開，下鏈座(6)跟隨上鏈座(5)移動使下鏈條(9)的下閉合口(35)打開。2.根據權利要求1所述的防盜雙層拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的防盜雙層拉鏈使用時，將左上鏈布(16)以及左下鏈布(18)與行李箱的左箱口或者行李袋的左袋口連接，將右上鏈布(17)以及右下鏈布(19)與行李箱的右箱口或者行李袋的右袋口連接，并使鏈座(I)的拉手架(3)以及拉手(4)位于行李箱外或者行李袋外;封閉行李箱時，手抓拉手架(3)上的拉手(4)牽引鏈座(I)移動，上鏈座(5)跟隨拉手(4)移動，使左上鏈扣(20)與右上鏈扣(21)閉合連接;下鏈座(6)跟隨上鏈座(5)移動，使左下鏈扣(22)與右下鏈扣(23)閉合連接，利用左上鏈扣(20)、右上鏈扣(21)、左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23)將行李箱的箱口或者行李袋的袋口封閉，使左上鏈扣(20)與右上鏈扣(21)閉合后的上閉合口(34)與左下鏈扣(22)與右下鏈扣(23)閉合后的下閉合口(35)相互錯開，使上閉合口(34)與下閉合口(35)不在同一垂直面上，避免不法分子利用利器插開拉鏈。3.根據權利要求2所述的防盜雙層拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的鏈座(I)向前封口件(24)移動時，左上鏈扣(20)與右上鏈扣(21)閉合連接，同時，鏈座(I)向前封口件(24)移動時，左下鏈扣(22)與右下鏈扣(23)閉合連接；左上鏈扣(20)以及右上鏈扣(21)連接的上閉合口(34)與左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23)的下閉合口(35)不在同一垂值線上，使上閉合口(34)與下閉合口(35)非面對的位置。4.根據權利要求2所述的防盜雙層拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的鏈座(I)向后封口件(25)移動時，左上鏈扣(20)與右上鏈扣(21)分離，上閉合口(34)打開，同時，鏈座(I)向前封口件(24)移動時，左下鏈扣(22)與右下鏈扣(23)分離，下閉合口(35)打開。5.根據權利要求1所述的防盜雙層拉鏈，其特征在于:所述的左上鏈扣(20)以及右上鏈扣(21)的長度大于左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23)的長度;上閉合口(34)的垂直面與下閉合口(35)的垂直面的距離為6毫米至8毫米。6.根據權利要求1所述的防盜雙層拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的手抓拉手(4)牽引上鏈座(5)向前移動時，首先左上鏈扣(20)以及右上鏈扣(21)在上鏈座(5)的引導下封閉連接;然后左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23)在下鏈座(6)的引導下跟隨左上鏈扣(20)與右上鏈扣(21)封閉連接而封閉連接。7.根據權利要求1所述的防盜雙層拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的左上鏈扣(20)以及右上鏈扣(21)的長度小于左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23)的長度;上閉合口(34)的垂直面與下閉合口(35)的垂直面的距離為6毫米至8毫米。8.根據權利要求1所述的防盜雙層拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的手抓拉手(4)牽引上鏈座(5)向前移動時，首先左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23)在下鏈座(6)的引導下封閉連接;然后左上鏈扣(20)以及右上鏈扣(21)在上鏈座(5)的引導下跟隨左下鏈扣(22)以及右下鏈扣(23 )封閉連接而封閉連接。9.根據權利要求1所述的防盜雙層拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的鏈座(I)設有動鎖孔(30)，前封口件(24)設有定鎖孔(31)，用于將鏈座(I)與前封口件(24)鎖在一起。
【專利摘要】防盜雙層拉鏈的使用方法，防盜雙層拉鏈，包括有鏈座以及鏈條，鏈座包括有拉手架、拉手、上鏈座以及下鏈座，鏈條包括有上鏈條、上鏈布、下鏈條以及下鏈布，上鏈布與上鏈條連接，下鏈布與下鏈條連接，上鏈座與下鏈座相互錯開，上鏈座與下鏈座不在同一垂直線上；使用時，防盜雙層拉鏈設置于行李箱或者行李袋上，防盜雙層拉鏈設有上鏈條以及下鏈條，利用防盜雙層拉鏈封住行李箱的箱口或者行李袋的袋口；當行李箱或者行李袋受到撞擊時，上鏈條以及下鏈條分散行李箱箱口或者行李袋袋口的撞擊力，避免或者減少行李箱的箱口或者行李袋的袋口裂開，提高拉鏈的強度；同時，提高行李箱以及行李袋的防盜性能，增加不法分子用利器插開拉鏈的難度。
【IPC分類】A44B19/30, A44B19/24, A44B19/34
【公開號】CN105639876
【申請號】
【發明人】鄭景文
【申請人】鄭景文
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年3月13日