一種貨車車廂暗鎖結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流運輸技術領域，尤其涉及一種貨車車廂暗鎖結構。
【背景技術】
[0002]目前物流運輸貨物被盜現象猖獗，明面上的掛鎖等工具極容易被竊賊破壞，因此急需要一種比較隱蔽的機械暗鎖機構。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提出一種貨車車廂暗鎖結構，其具有較好的隱蔽性，操作方便，能夠有效防止廂門自動打開或惡意打開，并且打開后不影響操作。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種貨車車廂暗鎖結構，包括車廂和鉸接在車廂后部或側部兩旁的車廂門，所述車廂門的內側壁下端部固定連接有連接板，所述連接板活動連接有插銷限位板，所述車廂包括車廂底板，所述車廂底板連接有向下延伸的車廂底板翻邊，所述車廂底板翻邊連接有可上下運動的插銷組件；
[0006]鎖閉時，所述插銷限位板隨著所述車廂門的關閉而自動向上翻轉以搭接在所述車廂底板上，所述插銷組件自下而上穿過所述車廂底板及所述插銷限位板；
[0007]開鎖時，所述插銷組件自上而下移出所述插銷限位板，所述插銷限位板隨著所述車廂門的打開而自動向下翻轉以貼附于所述車廂門的內側壁上。
[0008]其中，所述插銷限位板與所述連接板通過轉軸連接，所述車廂門上安裝有用于檢測所述車廂門向著所述車廂翻轉以關閉或背離所述車廂翻轉以打開的方向傳感器，以及用于接收所述方向傳感器的檢測數據的控制裝置，所述轉軸的端部連接有用于驅動所述插銷限位板翻轉的驅動裝置，所述方向傳感器、所述驅動裝置均與所述控制裝置連接。
[0009]其中，所述車廂門的內側開設有讓位槽，所述連接板位于所述讓位槽中，且當開鎖時，所述插銷限位板貼附于所述讓位槽的內側。
[0010]其中，所述插銷組件包括與所述車廂底板翻邊的內側固定連接的插銷安裝板，所述插銷安裝板沿著高度方向間隔設置有兩個插銷安裝凸起，所述插銷安裝凸起開設有豎向的插銷安裝孔，所述插銷安裝孔中活動設置有插銷，所述插銷垂直連接有插銷柄，所述插銷柄位于兩個所述插銷安裝凸起之間；
[0011]當所述插銷柄的頂側與位于上方的所述插銷安裝凸起的底部相抵時，所述插銷穿過所述車廂底板及所述插銷限位板；
[0012]當所述插銷柄的底側與位于下方的所述插銷安裝凸起的頂部相抵時，所述插銷移出所述插銷限位板。
[0013]其中，所述插銷柄開設有插銷柄連接孔，所述車廂底板翻邊設置有鎖舌，所述插銷柄通過所述鎖舌伸入所述插銷柄連接孔形成配合，以限位所述插銷。
[0014]其中，所述鎖舌開設有鎖舌孔，當所述插銷柄與所述鎖舌配合后，所述鎖舌孔連接有掛鎖。
[0015]其中，所述插銷限位板開設有插銷限位孔，所述車廂底板開設有通孔，所述通孔、所述插銷限位孔均與所述插銷安裝孔同軸設置。
[0016]本實用新型的有益效果為:
[0017]本實用新型的貨車車廂暗鎖結構，包括車廂和鉸接在車廂后部或側部兩旁的車廂門，車廂門的內側壁下端部固定連接有連接板，連接板活動連接有插銷限位板，車廂包括車廂底板，車廂底板連接有向下延伸的車廂底板翻邊，車廂底板翻邊連接有可上下運動的插銷組件；鎖閉時，插銷限位板隨著車廂門的關閉而自動向上翻轉以搭接在車廂底板上，插銷組件自下而上穿過車廂底板及插銷限位板；開鎖時，插銷組件自上而下移出插銷限位板，插銷限位板隨著車廂門的打開而自動向下翻轉以貼附于車廂門的內側壁上；其通過設置在車廂底板向下延伸的車廂底板翻邊上，因而在操作時需要將手伸入車廂底部進行操作，操作人員站在車廂的外側不容易直接觀察到，具有較好的隱蔽性，且插銷組件上下運動的方式使得操作方便，不僅能夠有效防止廂門自動打開或惡意打開，起到較好的防盜效果，尤其是對物流類的車輛效果更加明顯；另外，車廂門打開后，插銷限位板翻轉并貼附在車廂門的內側壁，避免其凸出而掛扯物品或者傷害操作人員，使得操作更加方便，占用空間小。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的貨車車廂暗鎖結構的安裝結構示意圖。
[0019]圖2是圖1中的貨車車廂暗鎖結構在A向的結構示意圖。
[0020]圖中:1-車廂底板；2_車廂底板翻邊；3_車廂門；4_插銷安裝板；5_插銷安裝凸起；6_插銷安裝孔；7-插銷；8_插銷柄；9_插銷柄連接孔；10_鎖舌；11_鎖舌孔；12_插銷限位板；13_插銷限位孔；14_連接板。
【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0022]如圖1、圖2所示，一種貨車車廂暗鎖結構，包括車廂和鉸接在車廂后部或側部兩旁的車廂門3，車廂門3的內側壁下端部固定連接有連接板14，連接板14活動連接有插銷限位板12，車廂包括車廂底板1，車廂底板I連接有向下延伸的車廂底板翻邊2，車廂底板翻邊2連接有可上下運動的插銷組件；
[0023]鎖閉時，插銷限位板12隨著車廂門3的關閉而自動向上翻轉以搭接在車廂底板I上，插銷組件自下而上穿過車廂底板I及插銷限位板12 ;
[0024]開鎖時，插銷組件自上而下移出插銷限位板12，插銷限位板12隨著車廂門3的打開而自動向下翻轉以貼附于車廂門3的內側壁上。
[0025]該貨車車廂暗鎖結構，通過設置在車廂底板向下延伸的車廂底板翻邊上，因而在操作時需要將手伸入車廂底部進行操作，操作人員站在車廂的外側不容易直接觀察到，具有較好的隱蔽性，且插銷組件上下運動的方式使得操作方便，不僅能夠有效防止廂門自動打開或惡意打開，起到較好的防盜效果；另外，車廂門打開后，插銷限位板翻轉并貼附在車廂門的內側壁，避免其凸出而掛扯物品或者傷害操作人員，使得操作更加方便，占用空間小，廣泛應用于物流、快遞、道路運輸設備上，還可以應用于集裝箱，其應用范圍廣。
[0026]優選的，插銷限位板12與連接板14通過轉軸連接，車廂門3上安裝有用于檢測車廂門3向著車廂翻轉以關閉或背離車廂翻轉以打開的方向傳感器，以及用于接收方向傳感器的檢測數據的控制裝置，轉軸的端部連接有用于驅動插銷限位板12翻轉的驅動裝置，方向傳感器、驅動裝置均與控制裝置連接。在本實施例中，通過控制裝置控制驅動裝置，驅動裝置驅動轉軸進行相應的轉動，從而實現插銷限位板12的翻轉，在實際使用時，操作人員在拿取貨物完成后，可以直接關閉車廂門3，而不需要考慮是否要將插銷限位板12翻轉，在車廂門3關閉后，直接通過車廂底板I的底部進行操作鎖緊暗鎖即可，不會因為車廂門3鎖閉之后由于未將插銷限位板12與車廂底板I配合好而影響暗鎖的鎖閉，整個過程無需操作人員進行操作即可實現，自動化程度高，有效節約時間，提高工作效率，并且貨物能夠進一步得到保護，避免被盜。
[0027]進一步優選的，車廂門3的內側開設有讓位槽，連接板14位于讓位槽中，且當開鎖時，插銷限位板12貼附于讓位槽的內側。通過讓位槽可以很好地將連接板14與插銷限位板12進行隱藏，避免直接在車廂門3的內側面安裝造成凸起時刮傷貨物或者操作人員。
[0028]插銷組件包括與車廂底板翻邊2的內側固定連接的插銷安裝板4，插銷安裝板4沿著高度方向間隔設置有兩個插銷安裝凸起5，插銷安裝凸起5開設有豎向的插銷安裝孔6，插銷安裝孔6中活動設置有插銷7，插銷7垂直連接有插銷柄8，插銷柄8位于兩個插銷安裝凸起5之間；
[0029]當插銷柄8的頂側與位于