一種客車車內風道可拆式檢修蓋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種客車用檢修蓋，尤其是指一種客車車內風道可拆式檢修蓋。
【背景技術】
[0002]就目前而言，大多客車的車內風道出風口位置處均配置有檢修蓋。以上檢修蓋的常見結構為采用鉸鏈將檢修蓋蓋體與外框進行鉸接固定，當需要對車內風道進行檢修時，由于鉸鏈的配合，使用者可以將檢修蓋蓋體繞其一側相對于外框進行旋轉，從而打開風道的出風口。
[0003]以上檢修蓋由于與外框是采用不可拆卸的連接方式進行固定，若出現質量問題無法實現單獨更換，售后成本高。另外，現有檢修蓋結構受打開角度約束，往往會造成售后人員檢修時出現碰頭現象，嚴重影響檢修的便利性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供一種客車車內風道可拆式檢修蓋，其主要目的在于克服現有檢修蓋結構存在的無法單獨更換、使用容易出現碰頭以及影響檢修便利性的缺陷。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]—種客車車內風道可拆式檢修蓋，包括固定于一風道本體上的外框以及一檢修蓋蓋體，所述外框上設置有至少一第一卡位部，所述檢修蓋蓋體上設置有至少一第二卡位部，每一第二卡位部分別可拆卸地安裝于與其對應的所述第一卡位部上。
[0007]進一步的，每個第一卡位部均包括一卡座、兩間隔布置于該卡座兩側的固定軸第一卡位板以及兩對其開設于固定軸第一卡位板上的固定軸第一掛孔，每個第二卡位部均包括兩間隔布置于該檢修蓋蓋體內側的固定軸第二卡位板、兩對其開設于固定軸第二卡位板上的固定軸第二掛孔以及一固定軸，所述固定軸第二卡位板與所述固定軸第一卡位板相互鄰接，所述固定軸一端設置有一截面大于第一掛孔和第二掛孔孔徑的軸帽，另一端穿過各第一掛孔和第二掛孔后與一旋合件卡接。
[0008]進一步的，所述第一卡位部和第二卡位部各設置有三個。
[0009]進一步的，各所述第一卡位部呈等間隔布置地設置于所述外框的一側邊，各所述第二卡位部同樣呈等間隔布置地設置于所述檢修蓋蓋體的一側邊。
[0010]進一步的，所述外框的一側邊分別開設有復數個間隔布置的卡位槽，所述卡座的側壁設置有至少一對卡位凸筋，每個卡座通過其上的卡位凸筋卡接于所述卡位槽內。
[0011 ]進一步的，所述第一掛孔設置于第二掛孔的外側。
[0012]進一步的，所述固定軸由第一側的第一掛孔伸入，依次經過第一側的第二掛孔、第二側在的第二掛孔后由第二側的第一掛孔伸出，所述固定軸在伸出第二側的第一掛孔后的端部設置有一旋合槽，所述旋合件包括一操作部和一旋合部，所述操作部設置有一與所述固定軸末端截面大小相適配的弧形容置部，所述旋合部為一由所述操作部的一端向所述旋合槽內延伸而形成的弧形旋合凸筋。
[0013]和現有技術相比，本實用新型產生的有益效果在于:
[0014]1、本實用新型結構簡單、實用性強，通過設置第一卡位部和第二卡位部，在不使用時，可以通過第一卡位部和第二卡位部的卡合作用，使得檢修蓋蓋體牢固地安裝于外框上，當需要進行檢修時，可以將第一卡位部和第二卡位部進行拆卸脫離，從而將檢修蓋蓋體由外框上取下，如此一來，既能夠方便檢修蓋蓋體更換，又可以消除檢修蓋蓋體在風道檢修時的阻礙作用，有利于提高檢修效率和便利性。
[0015]2、在本實用新型中，通過設置固定軸、旋合件以及固定軸第一卡位板和固定軸第二卡位板，通過其四個部件的相互配合，可以輕松單獨實現拆卸時的快速拆解，其有效實現檢修蓋蓋體的可拆卸功能。
[0016]3、在本實用新型中，通過將各所述第一卡位部和第二卡位部進行等間隔布置，可以在滿足拆卸便利性的前提下，盡可能地增加在不使用時檢修蓋蓋體與外框固定的牢固程度。
[0017]4、在本實用新型中，通過設置旋合凸筋和旋合槽進行相互配合，可以進一步提高拆卸效率。
[0018]5、在本實用新型中，卡座與卡位槽設置成可拆卸卡合的連接方式，這樣可以有利于配件的單獨更換，減少因局部損壞而造成整體報廢的情況。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0020]圖2為圖1的分解不意圖。
[0021]圖3為圖2的分解不意圖。
[0022]圖4為圖3中A處的放大示意圖。
[0023]圖5為本實用新型另一視角的分解示意圖。
[0024]圖6為圖5中B處的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面參照【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。
[0026]參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6。一種客車車內風道可拆式檢修蓋I，包括固定于一風道本體上的外框2以及一檢修蓋蓋體3，所述外框2上設置有至少一第一卡位部4，所述檢修蓋蓋體3上設置有至少一第二卡位部5，每一第二卡位部5分別可拆卸地安裝于與其對應的所述第一卡位部4上。
[0027]參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6。每個第一^^位部4均包括一^^座40、兩間隔布置于該卡座40兩側的固定軸第--^位板41以及兩對其開設于固定軸第--^位板41上的固定軸第一掛孔42，每個第二卡位部5均包括兩間隔布置于該檢修蓋蓋體3內側的固定軸第二卡位板51、兩對其開設于固定軸第二卡位板51上的固定軸第二掛孔52以及一固定軸50，所述固定軸第二卡位板51與所述固定軸第一卡位板41相互鄰接，所述固定軸50—端設置有一截面大于第一掛孔42和第二掛孔52孔徑的軸帽500，另一端穿過各第一掛孔42和第二掛孔52后與一旋合件6卡接。
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