一種用于機械工件輸送線上的方向轉換裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械設備生產技術領域，尤其涉及一種用于機械工件輸送線上的方向轉換裝置。
【背景技術】
[0002]機械是簡單的裝置，它能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方。它能改變物體的形狀結構創造出新的物件。在生活中，我們周圍有數不清的不同種類的機械在為我們工作。機械加工是指通過一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。機器的生產過程是指從原材料(或半成品)制成產品的全部過程。對機器生產而言包括原材料的運輸和保存，生產的準備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產品的裝配、及調試，油漆和包裝等內容。生產過程的內容十分廣泛，現代企業用系統工程學的原理和方法組織生產和指導生產，將生產過程看成是一個具有輸入和輸出的生產系統。在生產過程中，凡是改變生產對象的形狀、尺寸、位置和性質等，使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。它是生產過程的主要部分。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程，機械制造工藝過程一般是指零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和，其他過程則稱為輔助過程，例如運輸、保管、動力供應、設備維修等。
[0003]構成機械的基本元件叫做機械零件，機械零件又稱機械工件是組成機械和機器的不可分拆的單個制件，它是機械的基本單元。在將各機械工件按流水作業分擔并組裝成機械設備的生產線上，沿各生產線設置搬送帶，利用搬送帶來搬送機械工件，從而在各生產工序中工作人員對機械工件進行加工作業及組裝作業。但是隨著機械設備性能的多樣化，同種機械工件可能在不同生產線都需應用，因此機械工件生產數的有所變化，必須增減組裝行程，配合設置的組裝線的長度也需要隨著變更，需要大規模的基礎工程，從而導致調整變得困難。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題，提供一種用于機械工件輸送線上的方向轉換裝置，通過分離供給機構的旋轉運動，能將堆疊的機械工件，逐個分離供給到輸送臺連接的生產線上，進行后續加工生產，實現自動間歇供料的效果，提高了工作效率，節省成本。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]—種用于機械工件輸送線上的方向轉換裝置，其特征在于:包括支撐平臺和方向轉換機構，方向轉換機構設于支撐平臺上，支撐平臺上設有第一輸送機和第二輸送機，支撐平臺上設有固定基架，固定基架上轉動連接有轉動基座，轉動基座上設有置物臺，置物臺位于第一輸送機的一側，固定基架上設有連接平臺，連接平臺位于置物臺的一側，連接平臺連接第二輸送機，固定基架上設有支撐基座，支撐基座上設有推動組件，推動組件包括推動氣缸、伸縮桿和推板，伸縮桿連接推動氣缸和推板，推板位于置物臺的上方，推板與推動氣缸之間設有彈力組件，方向轉換機構包括驅動組件和T型連桿，驅動組件轉動連接T型連桿，T型連桿連接轉動基座的底部，支撐平臺上設有第一定位組件和第二定位組件，第一定位組件和第二定位組件分布在T型連桿的兩側;該裝置能自動完成對機械工件的方向轉換工作，可配合多條輸送線工作，靈活性強，能根據機械工件生產數的變更或對機械工件的加工行程的變更來調節設置，提高了生產效率，節省成本。
[0007]進一步，第一定位組件包括第一固定板和第一定位銷，第一定位銷設于第一固定板上，第一固定板固定于支撐平臺上，第二定位組件包括第二固定板和第二定位銷，第二定位銷設于第二固定板上，第二固定板固定于支撐平臺上，第一定位銷和第二定位銷的設置限制了T型連桿的轉動范圍，實現了方向轉換機構對機械工件的轉向效果。
[0008]進一步，彈力組件包括第一連接塊、彈簧和第二連接塊，彈簧設于第一連接塊和第二連接塊之間，第一連接塊設于推板上，第二連接塊設于推動氣缸上，推動氣缸動作一次，伸縮桿伸長，彈力組件中的彈簧被動伸長，使得推力的作用更穩定，推力作用消失后，利用彈簧的拉伸回彈作用，帶動推板回退，恢復到初始工作狀態，而不需要推動氣缸提供動力，延長了推動氣缸的使用壽命。
[0009]進一步，置物臺上設有卡位凸起，防止置物臺上的機械工件在方向轉換過程中發生滑動，滑出置物臺，影響工作效率。
[0010]進一步，第一輸送機與第二輸送機呈垂直布置，第一輸送機的水平高度大于第二輸送機的水平高度，從第一輸送機上傳送過來的機械工件下落到置物臺上，在方向轉換機構的轉向作用后，被推動組件推出，經連接平臺下滑到第二輸送機上，進行后續加工生產工作。
[0011 ]進一步，驅動組件包括驅動氣缸、活塞桿和關節軸，關節軸設于活塞桿的一端，活塞桿設于驅動氣缸上，關節軸轉動連接T型連桿，驅動氣缸固定在支撐平臺上，驅動氣缸帶動活塞桿做伸縮直線運動，關節軸也跟著運動，從而帶動T型連桿發生轉動。
[0012]進一步，支撐平臺上設有固定支座，固定支座固定驅動氣缸，由于驅動氣缸工作時會產生反作用力，對驅動氣缸進行固定，分散了這些反作用力，提高了驅動氣缸工作時的穩定性。
[0013]進一步，連接平臺呈傾斜狀，方向轉換過的機械工件被推動組件推出，在重力作用下，這些機械工件沿著連接平臺的斜面順勢下滑到第二輸送機上，進行后續加工生產工作。
[0014]本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果:
[0015]本實用新型在對機械工件方向轉移工作中，第一輸送機連接第一條生產線，第二輸送機連接第二條生產線，第一輸送機將第一條生產線出爐的機械工件輸送出去，當機械工件從第一輸送機傳送至置物臺上時，驅動組件執行動作。驅動氣缸帶動活塞桿縮回，關節軸設于活塞桿的一端，關節軸也跟著縮回，帶動T型連桿發生轉動，T型連桿連接轉動基座的底部，轉動基座上設有置物臺，T型連桿轉動間接帶動置物臺轉動，第一定位組件和第二定位組件分布在T型連桿的兩側，當T型連桿轉動至被第二定位銷擋住時，被限制轉動，置物臺剛好轉動了 90度，實現了對機械工件的方向轉換效果。然后推動組件執行動作，推動氣缸動作一次，伸縮桿伸長，帶動推板伸出，推板位于置物臺的上方，方向轉換后的機械工件在推板的推力作用下被推出，離開置物臺，經連接平臺下滑到第二輸送機上，進行后續加工生產工作。推板與推動氣缸之間設有彈力組件，推力作用消失后，利用彈力組件中彈簧的拉伸回彈作用，帶動推板回退，恢復到初始工作狀態，而不需要推動氣缸提供動力，延長了推動氣缸的使用壽命。完成推出機械工件后，驅動氣缸帶動活塞桿伸出，T型連桿回轉，T型連桿轉動至被第一定位銷擋住時，置物臺回轉90度，回到初始工作位置，準備下一個機械工件的方向轉換工作。本實用新型能自動完成對機械工件的方向轉換工作，可配合多條輸送線工作，靈活性強，能根據機械工件生產數的變更或對機械工件的加工行程的變更來調節設置，提高了生產效率，節省成本。
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0017]圖1為本實用新型一種用于機械工件輸送線上的方向轉換裝置的結構示意圖；
[0018]圖2為圖1中A向的結構示意圖；
[0019]圖3為圖1中的俯視圖；
[0020]圖4為本實用新型中推動組件的結構示意圖；
[0021]圖5為本實用新型中方向轉換機構的結構示意圖；
[0022]圖6為本實用新型中方向轉換機構和轉動基座連接的結構示意圖；
[0023]圖7為本實用新型中彈力組件的結構示意圖。
[0024]圖中:1-支撐平臺；2-第一輸送機;3-第二輸送機;4-固定基架;5-轉動基座;6_置物臺；7-連接平臺；8-支撐基座;9-推動組件；10-卡位凸起;11-推動氣缸;12-伸縮桿；13-推板;14-彈力組件；15-第一連接塊;16-彈簧;17-第二連接塊;18-驅動組件；19-T型連桿;20-驅動氣缸;21-活塞桿;22-關節軸;23-固定支座;24-第一固定板;25-第一定位銷;26-第二固定板;27-第二定位銷。
【具體實施方式】
[0025]為了預防機械工件的磨損及磨損后的機械工件與人發生刮擦，保護工作人員、公司財產和職工財產安全，保障現場正常工作，方向轉換過程必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，減少機械工件及方向轉換裝置在工作過程中的破損，保護生產、現場工作的工作人員的人身和財產安全。