專利名稱：一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種玻璃鋼化壓^f莫裝置。
背景技術：
由于雙曲面玻璃的形狀比較復雜，因此目前玻璃鋼化才幾組對雙曲
面玻璃的鋼化成形通常分兩步進行首先，對加熱后的高溫玻璃進行 模壓成形；然后，在模壓成形后，再對其進行冷卻鋼化，并與此同時 完成定型。上述過程雖然可以完成玻璃的成形和鋼化，但是兩個步驟 不能同時進行，無形中加大了工作量，造成了資源的浪費。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種雙曲 面玻璃鋼化上壓模裝置，利用該裝置可使雙曲面玻璃的鋼化成型一步 咒成。
為實現上述目的，本實用新型一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置， 包括導軌、模具小車、驅動裝置、升降機構；模具小車通過其車架上 設置的滾輪架設在兩條平行間隔設置的導軌上，驅動裝置驅動模具小 車沿導軌運動，使其移進移出模具工作位置；模具小車的車架上設置 有卡接機構，通過該卡接機構其上安裝有模具固定架，隨著卡接機構 的打開和鎖定，完成模具固定架在模具小車車架上的分離和鎖定；升 降機構設置在模具工作位置的上方，升降機構下端設置有掛接頭，模 具固定架上設置有與掛接頭相匹配的掛接結構，隨著模具小車移進移 出模具工作位置，模具固定架上的掛接結構自動實現與升降機構下端 掛接頭的掛接和分離，掛接后的模具固定架可隨升降機構上下運動。
進一步，所述導軌上還設置有由定位塊或行程開關構成的定位裝 置，通過該定位裝置對模具小車在導軌上的位置進行限t
4進一步，所述驅動裝置為鏈傳動機構或帶傳動機構，由主動輪、 被動輪及鏈條或傳動帶構成，鏈條或傳動帶兩端分別繞過主、被動輪 后與所述模具小車車架相連，模具小車在鏈條或傳動帶拖曳下沿所述 導軌往復運動，主動輪由電沖幾或氣動馬達或液壓馬達驅動。
進一步，所述模具小車工作行程兩端分別設置有一根橫跨所述兩 導軌的驅動軸和支撐軸，所述驅動裝置包括間隔設置的兩組鏈傳動機 構或帶傳動機構，兩組傳動機構中的主動輪和被動輪分別安裝在所述 兩才艮軸上，驅動軸在電才幾或氣動馬達或液壓馬達驅動下帶動兩組傳動 機構工作。
進一步，所述驅動裝置為電機驅動裝置，該電機驅動裝置直接安 裝在所述模具小車，并直接驅動模具小車滾輪旋轉使模具小車沿所述 導軌運動，或通過齒輪、齒條傳動副使模具小車沿所述導軌運動，其 中齒輪與電機驅動裝置的輸出軸相固定，齒條與所述導軌相固定。
進一 步，所述卡接機構為鉗式結構或掛環式結構或掛鉤式結構， 其中鉗式結構包括一對鉗柄，該對鉗柄通過一垂直銷軸鉸接安裝在所 述模具小車車架上，兩鉗柄后端設置有用于控制兩鉗柄前端鉗口開閉
的復位彈簧和氣缸或油缸，所述模具固定架上設置有與所述鉗口相配
的卡柱；所述掛環式結構包括一對間隔設置的立板、插銷、氣缸或油 缸，其中立板和氣缸或油缸均固定在模具小車車架上插銷安裝在氣 缸或油缸活塞桿上，兩立板上設置有水平銷孔，插銷隨著氣缸或油缸 活塞桿的伸縮可銷入或退出兩立板上的銷孔，所述模具固定架上設置 有可插入所述兩立板之間的桂環，隨著插銷的銷入，模具固定架通過 其掛環掛裝在模具小車上；所述掛鉤式結構包括氣缸或油缸、插銷塊、 插銷座，氣缸或油缸、插銷座固定在模具小車車架上，插銷塊安裝在 氣缸或油缸活塞桿上，模具固定架上設置有相應的掛鉤，隨著模具固 定架向上移動，其上的掛鉤可插入所述插銷座中，隨著氣缸或油缸活 塞桿的伸縮，插銷塊可沿水平方向插入到插銷座中，并將位于插銷座 中的所述掛鉤鎖定，使模具固定架掛裝在模具小車上。
進一步，所述模具小車的車架為U型框架，車架兩側板外側各間 隔設置有一對所述滾輪，車架兩側板里側各間隔設置有兩套所述掛鉤 式卡接機構，相應地，所述模具固定架上設置有4個所述掛鉤。進一步，所述升降機構由4根間隔設置的垂直升降桿構成，升降 桿上端與所述模具工作位置上方的冷卻風柵相固t升降桿下端帶有
掛接頭，掛接頭上帶有一環形水平卡槽；模具固定架上與升降桿相對 應處分別設置有一水平放置的U型掛環，該U型掛環的里口寬度及其 垂直方向的厚度與掛接頭上的所述環形水平卡槽槽底直徑及其槽寬相 匹配；隨著模具小車移入模具工作位置，升降桿下端的掛接頭從模具 固定架上U型卡環的開口一側自動滑入到卡環內，而完成與模具固定 架的掛接連接。
進一步，所述升降桿下端的掛接頭由固定塊、活動塊、壓簧、擋 圏構成，固定塊與活動塊均為圓錐臺形，兩塊小徑端相對^:置，其中 固定塊固定在升降桿下端頭上，活動塊、壓簧、擋圈依次套裝在固定 塊上方的升降桿桿身上，活動塊在壓簧壓迫下頂靠在固定塊上；所述 模具固定架上的U型卡環的里口寬度與活動塊的里孔直徑相對應。
本實用新型上模壓裝置采用上風柵和模具固定架一起升降的方 式，使玻璃的模壓成型和冷卻鋼化同時進行，簡化了玻璃鋼化成型工 序，提高了生產效率。另外，將該裝置設計成獨立單元形式后，可作 為雙曲面鋼化玻璃加工設備的標準配置，既完善了設備的加工能力， 又保證設備拆裝、維護方便。
圖l為本實用新型局部剖-見結構示意圖； 圖2為圖l俯視圖3為本實用新型局部結構立體示意圖； 圖4為圖1中序號5所示升降桿結構主視圖； 圖5為圖4升降桿側視圖； 圖6為第二種卡接機構的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1-5所示，本實用新型一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，包 括兩條間隔平行設置的導軌l，該兩導軌l分列在模具工作位置的兩側， 兩導軌1上靠近其一端還設置有定位塊11。模具小車2由車架21和模具固定架22構成，其中車架21為U型 框架，其兩側壁板上分別設置有2個滾4侖23,并通過該4個滾輪23架 設在兩導軌1上，車架21兩側壁板里側還共設置有4組掛鉤式卡"l妻才幾 構，每組卡接機構均包括氣缸24、插銷塊25、插銷座26，氣缸24、 插銷座26均固定在車架21上，并且氣缸24位于插銷座26水平方向 一側，插銷塊25則固定在氣缸24的活塞桿端，插銷座26上設置有一 垂直通孔261和一面向氣缸24的水平開口 262,插銷塊25可隨著氣缸 24活塞桿的伸縮經開口 262進出插銷座26;模具固定架22由兩個固 定板221構成，每個固定板221上均設置有若干個用于固定模具的安 裝孔222，同時還各設置有兩個垂直桂鉤板223，該掛鉤板223的厚度、 寬度和垂直方向的長度與插銷座26上垂直通孔261的尺寸相匹配，同 時桂鉤板223的鉤口面向插銷塊25 —側設置，每個固定板221上還各 設置有兩個水平放置的U型卡環224;當向上移動固定板221時，其上 的掛鉤板223可——插入到插銷座26上的通孔261中，并可被隨后插 入的插銷塊25卡固，從而將兩個固定板221即模具固定架22與車架 21相互鎖定；將插銷塊25從插銷座26中收回，則可使模具固定架22 從車架21上松脫。
鏈傳動機構3包括驅動軸31、支撐軸32、鏈輪33、鏈條34，軸 31和軸32分別靠近導軌l兩端設置，并直接安裝在導軌l上，每根軸 兩端各安裝有一鏈輪33,位于同側導軌1處的兩個鏈輪33及其上纏繞 的鏈條34構成一組鏈傳動機構，每組傳動機構中的鏈條34繞過同組 兩鏈輪33后與車架21上的連接點27相連。
電機35驅動主動軸31旋轉，并通過鏈傳動機構牽引模具小車2 沿導軌1移進移出模具工作位置，當模具小車2向模具工作位置行進 時，導軌1上的定位塊11可將模具小車準確定位在模具工作位置處。
升降機構由固定在模具工作位置上方冷卻風柵4上的4根升降桿5 構成，該4根升降桿5的排列位置與模具固定架22上的U型卡環224 的位置——對應。如圖4、 5所示，每個升降桿5下端均設置有由圓錐 形固定塊51、活動塊52、壓簧53、擋圈54構成的掛接頭，固定塊51 固定在升降桿5下端，活動塊52、壓簧53、擋圏54依次套裝在升降 桿5的桿身上，其中擋圈54與升降桿5相固定，活動塊52可沿升降桿5桿身活動，活動塊52的里孔孔徑與模具固定架2上U型卡環224 里口寬度一致，U型卡環224可插入固定塊51與活動塊52之間，并可 被二者夾持固定。升降桿5下端掛接頭在垂直方向的位置模具固定架2 上U型卡環224相對應。當模具固定架22隨模具小車2進入到模具工 作位置時，其上的U型卡環224可自動插入固定塊51與活動塊52之 間，將模具固定架22掛裝在升降桿5上，隨著模具小車2移出模具工 作位置，模具固定架22又可自動從升降桿5脫離。
工作時，模具6被安裝篤定在模具固定架22上，當需要對位于模 具工作位置處的待加工高溫玻璃7進行鋼化成型時，操縱模具小車2 進入模具工作位置，在模具小車2移入的同時，其上的模具固定架22 自動掛裝在升降桿5下端，操縱氣缸24,使其松脫對模具固定架22的 鎖定狀態，這時，模具固定架22連同其上安裝的模具6即可隨冷卻風 柵4一同下行，完成對高溫玻璃的鋼化成型。成型完成后，模具固定 架22隨冷卻風柵4上行，其上的掛鉤板223再次插入模具小車車架21 上的插銷座26中，并再次被鎖定，并隨后被模具小車2移出模具工作 位置，同時為下一次的工作作好準備。如此循環。
為了保證模具的正常移進移出，導軌1應具有足夠的長度，并且 為了避免影響冷卻風柵下行，兩根導軌1之間應具有足夠大的間距。 將模具小車車架21制成一側開口的U型框架式結構后，在模具固定架 22被掛裝在升降桿5上時，仍能方便地進出模具工作位置。為了提高 模具小車車架21的承載能力，也可采用其他形式的結構，只要不影響 模具固定架與22與升降桿5之間的正常桂裝即可，而冷卻風柵4的下 行運動可在將模具小車2移出模具工作位置后進行。
上述實施例中，采用定位塊對^^莫具小車的位置進行定位，除此之 外，也可采用行程開關對模具小車進行定位。
所采用的鏈傳動機構也可由帶傳動機構代替，其中的驅動電機還 可由氣動馬達或液壓馬達來代替。
另外，還可將電機驅動機構直接安裝在模具小車車架上，通過驅運動。
模具小車車架21上的卡接機構還可采用掛環式結構。圖6所示即為一種掛環式結構的卡接機構，該機構包括一對間隔-沒置的立^反81、 插銷82、氣缸83，其中立板81和氣缸83均固定在模具小車車架21 上，插銷82安裝在氣缸活塞桿上，兩立板81上設置有水平銷孔84， 插銷82隨著氣缸活塞桿的伸縮可銷入或退出兩立板上的銷孔84，模具 固定架22上設置有可插入兩立板81之間的掛環85，隨著插銷82的銷 入，模具固定架22通過其掛環85掛裝在模具小車2上。
模具小車車架21上的卡接機構還可采用常見的鉗式結構，其中鉗 柄通過一垂直銷軸鉸接安裝在模具小車車架21上，并通過氣缸或油缸 控制鉗口的開閉，相應地，在模具固定架22上設置與鉗口相匹配的卡 柱。
升降桿5也可通過專門的支架設置在模具工作位置上方，這時可 通過控制升降桿在支架上的上下運動，而實現與冷卻風4冊4在工作過 程中的聯動。
上述實施例中，升降桿5采用了不可伸縮的結構，為了便于使模 具固定架22與模具小車車架21分離，升降桿5也可采用可伸縮的結 構。如可使升降桿在伸出狀態與模具固定架22掛接，然后回收使模具 固定架從模具小車車架上脫離，待模具小車從模具工作位置移出后再 進行玻璃的鋼化成型。采用可伸縮式的升降桿還有助于調整^^莫具與冷 卻風4冊之間的間距，以保證冷卻風4冊對玻璃冷卻效果。
權利要求1. 一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于，包括導軌、模具小車、驅動裝置、升降機構；模具小車通過其車架上設置的滾輪架設在兩條平行間隔設置的導軌上，驅動裝置驅動模具小車沿導軌運動，使其移進移出模具工作位置；模具小車的車架上設置有卡接機構，通過該卡接機構其上安裝有模具固定架，隨著卡接機構的打開和鎖定，完成模具固定架在模具小車車架上的分離和鎖定；升降機構設置在模具工作位置的上方，升降機構下端設置有掛接頭，模具固定架上設置有與掛接頭相匹配的掛接結構，隨著模具小車移進移出模具工作位置，模具固定架上的掛接結構自動實現與升降機構下端掛接頭的掛接和分離，掛接后的模具固定架可隨升降機構上下運動。
2. 如權利要求l所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述導軌上還設置有由定位塊或行程開關構成的定位裝置，通過該定 位裝置對模具小車在導軌上的位置進行限定。
3. 如權利要求l所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述驅動裝置為鏈傳動機構或帶傳動機構，由主動輪、被動輪及鏈條 或傳動帶構成，鏈條或傳動帶兩端分別繞過主、被動輪后與所述模具 小車車架相連，模具小車在鏈條或傳動帶拖戈下沿所述導軌往復運動，主動輪由電4幾或氣動馬達或液壓馬達驅動。
4. 如權利要求3所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述模具小車工作行程兩端分別設置有一根橫跨所述兩導軌的驅動 軸和支撐軸，所述驅動裝置包括間隔設置的兩組所述鏈傳動機構或帶 傳動機構，兩組傳動機構中的主動輪和被動輪分別安裝在所述兩4艮軸 上，驅動軸在電機或氣動馬達或液壓馬達驅動下帶動兩組傳動機構工作。
5. 如權利要求l所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述驅動裝置為電機驅動裝置，該電機驅動裝置直接安裝在所述模具 小車，并直接驅動模具小車滾輪旋轉使模具小車沿所述導軌運動，或 通過齒輪、齒條傳動副使模具小車沿所述導軌運動，其中齒輪與電機 驅動裝置的輸出軸相固定，齒條與所述導軌相固定。
6. 如權利要求l所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述卡接機構為鉗式結構或掛環式結構或掛鉤式結構，其中鉗式結構 包括一對鉗柄，該對鉗柄通過一垂直銷軸鉸接安裝在所述模具小車車架上，兩鉗柄后端設置有用于控制兩鉗柄前端鉗口開閉的復位彈簧和氣缸或油缸，所述模具固定架上設置有與所述鉗口相配的卡柱；所述 掛環式結構包括一對間隔設置的立板、插銷、氣缸或油缸，其中立板 和氣缸或油缸均固定在模具小車車架上，插銷安裝在氣缸或油缸活塞 桿上，兩立板上設置有水平銷孔，插銷隨著氣缸或油缸活塞桿的伸縮 可銷入或退出兩立板上的銷孔，所述模具固定架上設置有可插入所述 兩立板之間的掛環，隨著插銷的銷入，模具固定架通過其掛環掛裝在 模具小車上；所述掛鉤式結構包括氣缸或油缸、插銷塊、插銷座，氣 缸或油缸、插銷座固定在模具小車車架上，插銷塊安裝在氣缸或油缸 活塞桿上，模具固定架上設置有相應的掛鉤，隨著模具固定架向上移 動，其上的掛鉤可插入所述插銷座中，隨著氣缸或油缸活塞桿的伸縮， 插銷塊可沿水平方向插入到插銷座中，并將位于插銷座中的所述掛鉤 鎖定，使模具固定架掛裝在模具小車上。
7. 如權利要求6所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述模具小車的車架為U型框架，車架兩側板外側各間隔設置有一對 所述滾輪，車架兩側板里側各間隔設置有兩套所述掛鉤式卡接機構， 相應地，所述模具固定架上設置有4個所述掛鉤。
8. 如權利要求l所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述升降機構由4根間隔設置的垂直升降桿構成，升降桿上端與所述 模具工作位置上方的冷卻風柵相固定，升降桿下端帶有掛接頭，桂接 頭上帶有一環形水平卡槽；模具固定架上與升降桿相對應處分別設置 有一水平放置的u型掛環，該U型掛環的里口寬度及其垂直方向的厚 度與掛接頭上的所述環形水平卡槽槽底直徑及其槽寬相匹酌隨著模 具小車移入模具工作位置，升降桿下端的掛接頭從模具固定架上U型 卡環的開口 一側自動滑入到卡環內，而完成與模具固定架的掛接連 接。
9. 如權利要求8所述的一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，其特征在于， 所述升降桿下端的掛接頭由固定塊、活動塊、壓簧、擋圈構成，固定 塊與活動塊均為圓錐臺形，兩塊小徑端相對設置，其中固定塊固定在 升降桿下端頭上，活動塊、壓簧、擋圈依次套裝在固定塊上方的升降 桿桿身上，活動塊在壓簧壓迫下頂靠在固定塊上；所述^t具固定架上 的U型卡環的里口寬度與活動塊的里孔直徑相對應。
專利摘要本實用新型公開了一種雙曲面玻璃鋼化上壓模裝置，包括導軌、模具小車、驅動裝置、升降機構；模具小車架設在兩條導軌上，驅動裝置驅動模具小車沿導軌移進移出模具工作位置；模具小車的車架上設置有卡接機構，并通過該卡接機構安裝模具固定架；升降機構設置在模具工作位置的上方，隨著模具小車移進移出模具工作位置，模具固定架自動實現與升降機構的掛接和分離。本實用新型上模壓裝置采用上風柵和模具固定架一起升降的方式，使玻璃的模壓成型和冷卻鋼化同時進行，簡化了玻璃鋼化成型工序，提高了生產效率。另外，將該裝置設計成獨立單元形式后，可作為雙曲面鋼化玻璃加工設備的標準配置，既完善了設備的加工能力，又保證設備拆裝、維護方便。
文檔編號C03B27/00GK201254517SQ20082011555
公開日2009年6月10日 申請日期2008年7月24日 優先權日2008年7月24日
發明者張克治, 石志勇, 雁 趙 申請人:洛陽蘭迪玻璃機器有限公司