專利名稱：一種高效率的座便器高壓成型機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種生產隱藏式水道的全包座便器的設備，屬于衛生陶瓷生產設備技 術領域。
背景技術：
隨著人們審美觀念的轉變，對衛生潔具的外觀要求越來越苛刻，近年來隱藏式水 道的座便器產品很受歡迎，在生產中所占的比例越來越大，傳統的衛生陶瓷生產中，隱藏式 水道座便器產品普遍采用石膏模微壓注漿成型，效率低下，遠不能滿足市場需求，而現有的 高壓成型設備一般只能使用四板模具，即模具分為上型、下型、和兩個側型，無法滿足全包 座便器產品的成型需要。
發明內容本發明所要解決的技術問題是提供一種與傳統的高壓成型機相比能夠縮短脫型 時間、提高生產效率、滿足生產需要的高效率的座便器高壓成型機。解決上述技術問題的技術方案是一種高效率的座便器高壓成型機，它由模具，開合鎖模裝置，移載機，PLC控制裝置 組成，模具包括上型、下型、兩個側型，型芯，開合鎖模裝置包括框架、上型推進機構、下型推 進機構、側型推進機構、抽芯機構，上型推進機構位于框架的上方，下型推進機構位于框架 的下方，側型推進機構分別位于框架的兩側，抽芯機構位于框架的后部，模具的上型、下型、 兩個側型，型芯分別與上型推進機構、下型推進機構、側型推進機構、抽芯機構相連接，移載 機位于開合鎖模裝置的外側，與抽芯機構相對，PLC控制裝置分別與開合鎖模裝置和移載機 相連接。上述高效率的座便器高壓成型機，所述框架包括底盤、立柱、橫梁、線性滑軌，相互 組成一個口字形結構，每條線性滑軌上裝有四個滑塊，橫梁兩側分別安裝一條導軌，框架與 水平面有傾斜角度。上述高效率的座便器高壓成型機，所述的上、下型推進機構由上型推進板、下型推 進板、上型開合模油缸、下型開合模油缸、同步開閉模機構、上下型鎖緊油缸、上下型鎖緊油 缸開合氣缸組成，上型推進板、下型推進板分別位于框架的上、下方，上型推進板、下型推進 板兩側與框架立柱上的線性滑軌相連，上型開合模油缸安裝在框架橫梁上，活塞桿與上型 推進板相連，下型開合模油缸安裝在框架底盤上，活塞桿的球頭與下型推進板相連，抽芯機 構用滑軌座吊掛在框架橫梁后部，同步開閉模機構的本體安裝在抽芯機構的滑座上，兩根 齒條分別與側型推進機構相連，在側型推進機構上下各安裝一個上下型鎖緊油缸，上下型 鎖緊油缸開合氣缸尾部固定在側型推進機構上，頭部活塞桿與上下型鎖緊油缸的鉸鏈相 連。上述高效率的座便器高壓成型機，所述側型推進機構由側型掛具、側型推進板、側 型鎖模油缸、側型鎖組成，側型掛具對稱懸掛在框架橫梁的軌道上，側型掛具下方各懸掛一個側型推進板，側型推進板對稱安裝，其工作平面朝內，側型推進板后部四角位置各有一個 側型鎖模油缸，在兩套側型推進板上下各安裝一個上下型鎖緊油缸，上下型鎖緊油缸開合 氣缸尾部固定在側型推進板中央，側型鎖共四套，由擺動氣缸、T型鎖緊頭、鎖母組成，側型 鎖模油缸安裝在右側的側型推進板上，其活塞桿與鎖母連接。上述高效率的座便器高壓成型機，所述抽芯機構由滑座、線性滑軌、抽芯滑塊、型芯 連接件、型芯鎖緊缸、型芯鎖緊缸安裝法蘭、氣動插銷、抽芯油缸組成，滑座安裝在框架橫梁的 后部，線性滑軌安裝在滑座的下方，抽芯滑塊上面與線性滑軌上的滑塊連接，型芯連接件安裝 在抽芯滑塊底部前方，型芯鎖緊缸安裝法蘭安裝在抽芯滑塊底部后方，型芯鎖緊缸安裝在型 芯鎖緊缸安裝法蘭上，抽芯油缸安裝在滑座內部，缸筒與滑座相連，活塞桿與抽芯滑塊連接， 型芯鎖緊缸安裝法蘭連同型芯鎖緊缸與抽芯滑塊為滑動接觸，在抽芯滑塊上左右位置可調。上述高效率的座便器高壓成型機，所述移載機由托板、底座、移載小車、轉盤、回轉 驅動電機、升降導軌、升降框架、拾取工具、升降氣缸、小車驅動氣缸組成，移載小車安裝在 底座上方的軌道上，轉盤安裝在移載小車上，回轉驅動電機安裝在小車后部，電機輸出軸安 裝齒輪與轉盤上的大齒圈嚙合，升降導軌安裝在轉盤內部偏下的位置，升降框架安裝在升 降導軌內，拾取工具安裝在升降框架側面偏上位置，升降氣缸安裝在升降框架內部，底部與 升降導軌固定，頭部與升降框架固定，小車驅動氣缸缸筒中間的鉸鏈與底座連接，氣缸頭部 與移載小車上的鉸鏈連接，托板中間開矩形孔。采用這種結構的高效率的座便器高壓成型機，能夠使用五板模具成型，成型機鎖 模采用模塊之間互鎖的方式，與傳統的座便器高壓成型機不同，設備框架不在承受鎖模時 油缸的反作用力；設備傾斜安裝，配合專用的可變傾角的移載機，直接在設備上脫模，與傳 統的高壓成型機相比縮短了脫型時間，提高了生產效率；模具開合模和鎖模使用兩套對立 的液壓系統，使高低壓油路分開，大大縮小了鎖模油缸的外型尺寸；整個設備外型緊湊，與 傳統高壓成型機相比，安裝占地面積小，設備鋼材用量小，重量輕。
圖1是本發明的主視圖；圖2是圖1的左剖視圖；圖3是圖1的右視圖；圖中標記如下上型1、下型2、兩個側型3、型芯4、上型推進板5、下型推進板6、 上型開合模油缸7、下型開合模油缸8、上下型鎖緊油缸9、上下型鎖緊油缸開合氣缸10、液 壓站11、底盤12、立柱13、橫梁14、線性滑軌15、滑塊16、導軌17、側型掛具18、側型推進板 19、側型鎖模油缸20、側型鎖21、擺動氣缸22、T型鎖緊頭23、鎖母24、鎖模擋塊25、連接法 蘭26、線性滑塊安裝座27、定位套28、滑座29、線性滑軌30、抽芯滑塊31、型芯連接件32、型 芯鎖緊缸33、型芯鎖緊缸安裝法蘭34、氣動插銷35、抽芯油缸36、油馬達37、齒輪38、齒條 39、本體40、托板41、底座42、移載小車43、轉盤44、回轉驅動電機45、升降導軌46、升降框 架47、拾取工具48、升降氣缸49、小車驅動氣缸50、軌道51。
具體實施方式
如圖所示，本發明由模具，開合鎖模裝置，移載機，PLC控制裝置組成，它還有配套的步進輸送線，供漿系統，壓縮空氣、真空、模具清洗系統等。模具由上型1、下型2、兩個側型3，型芯4五塊模具組成。開合鎖模裝置包括框架、上型推進機構、下型推進機構、側型推進機構、抽芯機構。 上型推進機構位于框架的上方，下型推進機構位于框架的下方，側型推進機構分別位于框 架的兩側，抽芯機構位于框架的后部。模具的上型1、下型2、兩個側型3，型芯4分別與上型 推進機構、下型推進機構、側型推進機構、抽芯機構相連接。移載機位于開合鎖模裝置的外 側，與抽芯機構相對，PLC控制裝置分別與開合鎖模裝置和移載機相連接。圖中顯示，框架包括底盤12、立柱13、橫梁14、線性滑軌15，相互組成一個口字形 結構，每條線性滑軌上裝有四個滑塊16，橫梁兩側分別安裝一條導軌17，其中一根導軌截 面上方為梯形，另一根導軌截面為矩形，框架與水平面成15度斜角。圖中顯示，上、下型推進機構由上型推進板5、下型推進板6、上型開合模油缸7、下 型開合模油缸8、同步開閉模機構、上下型鎖緊油缸9、上下型鎖緊油缸開合氣缸10組成。上 型推進板5、下型推進板6分別位于框架的上、下方，上型推進板6、下型推進板6兩側與框 架立柱13上的線性滑軌15相連，上型開合模油缸7安裝在框架橫梁14上，活塞桿與上型 推進板5相連，下型開合模油缸8安裝在框架底盤12上，活塞桿的球頭與下型推進板6相 連。抽芯機構用滑軌座吊掛在框架橫梁14后部，同步開閉模機構的本體40安裝在抽芯機 構的滑座上，兩根齒條39分別與側型推進機構相連，在側型推進機構上下各安裝一個上下 型鎖緊油缸9，上下型鎖緊油缸開合氣缸10尾部固定在側型推進機構上，頭部活塞桿與上 下型鎖緊油缸9的鉸鏈相連。整個部分自成一體，相互自鎖，鎖模時框架不受力，只承受模 具和上述部分的重力作用。設備整體與水平面成15度角。在上述結構中，上下型鎖緊油缸9活塞桿頭部的螺桿上安裝有鎖模擋塊25，鎖模 擋塊5可在螺桿上上下調節。上型推進板5的上部左右各有一個豁口，與上下型鎖緊油缸9 的鎖模擋塊25配合，起到相互鎖緊的目的。上型推進板5頂部中心位置裝有連接法蘭26， 上型推進板5中間安裝一個矩形框架，矩形框架的兩端上下各裝有線性滑塊安裝座27。下 型推進板6的下部左右各有一個豁口，與上下型鎖緊油缸9的鎖模擋塊25配合，起到相互 鎖緊的目的；下型推進板6底部中心位置裝有定位套28，下型推進板6中間安裝一個矩形 框架，矩形框架的兩端各有一個線性滑塊安裝座。上型開合模油缸7的缸筒底部為安裝法 蘭，活塞桿頭部的螺桿上安裝一個開有環形凹槽的連接件。下型開合模油缸8為多級伸縮 油缸，缸筒上部兩側為耳軸，最上一級的活塞桿頭部為半球型結構。圖中顯示，側型推進機構由側型掛具18、側型推進板19、側型鎖模油缸20、側型鎖 21組成。側型掛具18對稱懸掛在框架橫梁14的軌道上，側型掛具18下方各懸掛一個側型 推進板19，側型推進板19對稱安裝，其工作平面朝內，側型推進板19后部中間位置各有一 個側型鎖模油缸座，側型鎖模油缸20安裝在油缸座上。在兩套側型推進板19上下各安裝 一個上下型鎖緊油缸9，上下型鎖緊油缸開合氣缸10尾部固定在側型推進板19中央，頭部 活塞桿與上下型鎖緊油缸9的鉸鏈相連，用以完成上下型鎖緊油缸9的開閉。側型鎖21共 四套，由擺動氣缸22、T型鎖緊頭23、鎖母24組成，側型鎖模油缸20安裝在右側的側型推 進板19上，其活塞桿與鎖母24連接，側型鎖模油缸20的活塞前進或后退能夠帶動鎖母24 前進后退。圖中顯示，抽芯機構由滑座29、線性滑軌30、抽芯滑塊31、型芯連接件32、型芯鎖緊缸33、型芯鎖緊缸安裝法蘭34、氣動插銷35、抽芯油缸36組成，滑座29安裝在框架橫梁 14的后部，線性滑軌30安裝在滑座29的下方，抽芯滑塊31上面與線性滑軌30上的滑塊連 接，型芯連接件32安裝在抽芯滑塊31底部前方，型芯鎖緊缸安裝法蘭34安裝在抽芯滑塊 31底部后方，型芯鎖緊缸33安裝在型芯鎖緊缸安裝法蘭34上，抽芯油缸36安裝在滑座29 內部，缸筒與滑座29相連，活塞桿與抽芯滑塊31連接，型芯鎖緊缸安裝法蘭34連同型芯鎖 緊缸33能在抽芯滑塊31上左右移動。在上述結構中，抽芯油缸36的缸筒上部有安裝法蘭，活塞桿頭部為外螺紋。型芯 鎖緊缸33的活塞桿頭部安裝有耳環，耳環開長孔。同步開閉模機構由油馬達37、齒輪38、 齒條39、本體40組成，油馬達旋轉驅動齒輪帶動齒條把旋轉轉換成直線運動。圖中顯示，移載機由托板41、底座42、移載小車43、轉盤44、回轉驅動電機45、升降 導軌46、升降框架47、拾取工具48、升降氣缸49、小車驅動氣缸50組成。移載小車43安裝 在底座42上方的軌道上，轉盤44安裝在移載小車43上，回轉驅動電機45安裝在移載小車 43后部，電機輸出軸安裝齒輪與轉盤44上的大齒圈嚙合，升降導軌46安裝在轉盤44內部 偏下的位置，升降框架47安裝在升降導軌46內，拾取工具48安裝在升降框架47側面偏上 位置，升降氣缸49安裝在升降框架47內部，底部與升降導軌46固定，頭部與升降框架47 固定。小車驅動氣缸50缸筒中間的鉸鏈與底座42連接，氣缸頭部與移載小車43上的鉸鏈 連接。托板41采用細木工板制作，中間開矩形孔。為本發明所配套的液壓站11，在一個油箱上安裝兩套液壓系統，一套為高壓，一套 為低壓，其高壓系統為各鎖模油缸提供壓力，低壓系統為開合模油缸、抽芯油缸和同步開閉 模機構上的油馬達提供壓力。本發明的工作過程如下1.開合鎖模設備工作過程同步開閉模機構動作驅動側型掛具連同側型推板、側型閉合，到位后上型開合模 油缸動作，驅動上型推進板下降，同時，下型開合模油缸動作，驅動下型推進板上升，上下型 閉合；抽芯油缸前進，驅動抽芯滑塊連同型芯前進直至完全閉合，氣動插銷閉合；側型鎖在 擺動氣缸的作用下閉合，同時上下型鎖緊油缸開合氣缸驅動上下型鎖緊缸閉合成豎直狀 態；側型鎖模油缸與上下型鎖緊油缸同時啟動，將模具主體鎖緊；型芯鎖緊缸加壓，鎖緊型 芯。開模次序反之。2.移載機工作過程開合鎖模設備開模過程中，當模具上下型全部脫開到位后，移載機啟動，拾取工具 連同托板上升到位，轉盤在回轉驅動電機的帶動下旋轉180°，拾取工具下降，移載小車在 小車驅動氣缸的作用下前進到位，拾取工具上升，開合鎖模設備在同步開閉模機構的作用 下打開側型，產品落到托板上，移載機上的拾取工具下降到位，移載小車后退到位，拾取工 具上升，轉盤反向旋轉180°，拾取工具下降，此時產品連同托板一并放到步進輸送線上，步 進輸送線啟動，將產品輸送到下一道工序，同時將空的托板輸送到位。
權利要求一種高效率的座便器高壓成型機，其特征在于它由模具，開合鎖模裝置，移載機，PLC控制裝置組成，模具包括上型[1]、下型[2]、兩個側型[3]，型芯[4]，開合鎖模裝置包括框架、上型推進機構、下型推進機構、側型推進機構、抽芯機構，上型推進機構位于框架的上方，下型推進機構位于框架的下方，側型推進機構分別位于框架的兩側，抽芯機構位于框架的后部，模具的上型[1]、下型[2]、兩個側型[3]，型芯[4]分別與上型推進機構、下型推進機構、側型推進機構、抽芯機構相連接，移載機位于開合鎖模裝置的外側，與抽芯機構相對，PLC控制裝置分別與開合鎖模裝置和移載機相連接。
2.根據權利要求1所述的高效率的座便器高壓成型機，其特征在于所述框架包括底 盤[12]、立柱[13]、橫梁[14]、線性滑軌[15]，相互組成一個口字形結構，每條線性滑軌 [15]上裝有四個滑塊[16]，橫梁[14]兩側分別安裝一條導軌[17]，框架與水平面成15度 斜角。
3.根據權利要求2所述的高效率的座便器高壓成型機，其特征在于所述上、下型推進 機構由上型推進板[5]、下型推進板[6]、上型開合模油缸[7]、下型開合模油缸[8]、同步開 閉模機構、上下型鎖緊油缸[9]、上下型鎖緊油缸開合氣缸[10]組成，上型推進板[5]、下 型推進板[6]分別位于框架的上、下方，上型推進板[5]、下型推進板[6]兩側與框架立柱 [13]上的線性滑軌[15]相連，上型開合模油缸[7]安裝在框架橫梁[14]上，活塞桿與上 型推進板[5]相連，下型開合模油缸[8]安裝在框架底盤[12]上，活塞桿的球頭與下型推 進板[6]相連，抽芯機構用滑軌座吊掛在框架橫梁[14]后部，同步開閉模機構的本體[40] 安裝在抽芯機構的滑座上，兩根齒條[39]分別與側型推進機構相連，在側型推進機構上下 各安裝一個上下型鎖緊油缸[9]，上下型鎖緊油缸開合氣缸[10]尾部固定在側型推進機構 上，頭部活塞桿與上下型鎖緊油缸[9]的鉸鏈相連。
4.根據權利要求3所述的高效率的座便器高壓成型機，其特征在于所述側型推進 機構由側型掛具[18]、側型推進板[19]、側型鎖模油缸[20]、側型鎖[21]組成，側型掛 具[18]對稱懸掛在框架橫梁[14]的軌道上，側型掛具[18]下方各懸掛一個側型推進板 [19]，側型推進板[19]對稱安裝，其工作平面朝內，側型推進板[19]后部四角各安裝一個 側型鎖模油缸[20]，在兩套側型推進板[19]上下各安裝一個上下型鎖緊油缸[9]，上下型 鎖緊油缸開合氣缸[10]尾部固定在側型推進板[19]中央，側型鎖[21]共四套，由擺動氣 缸[22]、T型鎖緊頭[23]、鎖母[24]組成，側型鎖模油缸[20]安裝在右側的側型推進板 [19]上，其活塞桿與鎖母[24]連接。
5.根據權利要求4所述的高效率的座便器高壓成型機，其特征在于所述抽芯機構由 滑座[29]、線性滑軌[30]、抽芯滑塊[31]、型芯連接件[32]、型芯鎖緊缸[33]、型芯鎖緊缸 安裝法蘭[34]、氣動插銷[35]、抽芯油缸[36]組成，滑座[29]安裝在框架橫梁[14]的后 部，線性滑軌[30]安裝在滑座[29]的下方，抽芯滑塊[31]上面與線性滑軌[30]上的滑塊 連接，型芯連接件[32]安裝在抽芯滑塊[31]底部前方，型芯鎖緊缸[33]安裝法蘭安裝在 抽芯滑塊[31]底部后方，型芯鎖緊缸[33]安裝在型芯鎖緊缸安裝法蘭上，抽芯油缸[36] 安裝在滑座[29]內部，缸筒與滑座[29]相連，活塞桿與抽芯滑塊[31]連接，型芯鎖緊缸安 裝法蘭連同型芯鎖緊缸[33]與抽芯滑塊[31]為滑動接觸。
6.根據權利要求5所述的高效率的座便器高壓成型機，其特征在于所述移載機由托 板[41]、底座[42]、移載小車[43]、轉盤[44]、回轉驅動電機[45]、升降導軌[46]、升降框架[47]、拾取工具[48]、升降氣缸[49]、小車驅動氣缸[50]組成，移載小車[43]安裝在底 座[42]上方的軌道上，轉盤[44]安裝在移載小車[43]上，回轉驅動電機[45]安裝在移載 小車[43]后部，電機輸出軸安裝齒輪與轉盤[44]上的大齒圈嚙合，升降導軌[46]安裝在 轉盤[44]內部偏下的位置，升降框架[47]安裝在升降導軌[46]內，拾取工具[48]安裝在 升降框架[47]側面偏上位置，升降氣缸[49]安裝在升降框架[47]內部，底部與升降導軌 [46]固定，頭部與升降框架[47]固定，小車驅動氣缸[50]缸筒中間的鉸鏈與底座[42]連 接，氣缸頭部與移載小車[43]上的鉸鏈連接，托板[41]中間開矩形孔。
專利摘要一種高效率的座便器高壓成型機，屬于衛生陶瓷設備技術領域，目的是生產隱藏式水道的全包座便器產品，該設備能縮短脫型時間、提高生產效率。它由模具，開合鎖模裝置，移載機，PLC控制裝置組成，模具包括上型、下型、兩個側型，型芯，開合鎖模裝置包括框架、上、下型推進機構、側型推進機構、抽芯機構，上、下型推進機構分別位于框架的上、下方，側型推進機構分別位于框架的兩側，抽芯機構位于框架的后部，模具分別與上述推進機構和抽芯機構相連接，移載機位于開合鎖模裝置的外側。本發明使用五板模具成型，直接在設備上脫模，比現有的高壓成型機縮短了脫型時間，提高了生產效率。整個設備外型緊湊、占地面積小、鋼材用量小、重量輕。
文檔編號B28B1/44GK201702841SQ201020227860
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月18日 優先權日2010年6月18日
發明者劉忠軍, 吳萍萍, 李美蓉, 杜偉建, 王彥慶, 董亞臣, 韓士玖 申請人:唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司