本實用新型涉及水電設施領域，尤其涉及一種用于生產混凝土電桿的廠房布局結構。
背景技術：
電桿是電力運輸中的重要設備，一般具有木質電桿、混凝土電桿和鋼制電桿，其中混凝土電桿由于其成本低、強度高、壽命長而應用最為廣泛。混凝土電桿生產時是先制作骨架及混凝土砂漿，然后將鋼筋骨架置于電桿鋼模中并在鋼模中灌入混凝土砂漿，再將鋼模置于離心裝置上進行離心，最后通過高溫蒸氣養護并脫模，即可得到成型的混凝土電桿。現有混凝土電桿的生產廠房均為流水式設計，即將骨架制作、拌漿、灌漿、離心及脫模等工作區設置在同一個桁架的傳輸線上，其缺點在于：這種廠房的布局結構整體為直線型，因而對場地的要求較高，不適合山地地區。
技術實現要素：
針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種混凝土電桿廠房布局結構，其通過設置多條桁架傳輸線，將若干生產區按照循環式布局分布在多條桁架傳輸線上，使得各工作區布局更加靈活，以適應在山地地區建設廠房。
為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：
一種混凝土電桿廠房布局結構，包括兩條傳輸線均沿X軸方向并行延伸的第一桁架和第二桁架以及沿X軸負向依次設置的模具準備區、喂料區、生產區、出桿區和骨架準備區，所述模具準備區、喂料區、生產區、出桿區和骨架準備區均跨越第一桁架和第二桁架的傳輸線，所述喂料區中設置有若干條沿Y軸方向延伸的運輸槽，所述運輸槽跨越第一桁架和第二桁架的傳輸線，所述每一條運輸槽中均設有鋼模運送車，每一條運輸槽的兩端分別設置有喂料裝置和牽引裝置；所述出桿區中設置有電桿運輸車和運輸軌道，所述運輸軌道跨越第一桁架和第二桁架的傳輸線；
所述生產區包括設置在第一桁架傳輸線上并沿X軸正向依次設置的脫模區和骨架裝配區，所述生產區還包括設置在第二桁架傳輸線上并沿X軸正向依次設置的養護池和離心池；
進一步地，還包括靠近養護池的鍋爐房、靠近喂料裝置的攪拌區、靠近攪拌區的砂石堆碼場和靠近出桿區的電桿堆碼場，所述運輸軌道延伸至電桿堆碼場中。
進一步地，所述模具準備區包括設置在第一桁架傳輸線上的模具堆放區和設置在第二桁架傳輸線上的模具維護區。
進一步地，所述骨架準備區包括依次設置在第一桁架傳輸線上的滾焊機焊接區和骨架堆放區以及設置在第二桁架傳輸線上的鋼材堆放區和手工焊接區。
相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型通過設置兩條沿X軸方向并行布置桁架傳輸線以及沿Y軸方向并行布置的喂料區及出桿區，使得混凝土電桿的喂料、離心、養護、脫模及骨架裝配工序位于一個環形上，使得廠房的平面布局更加靈活，因而可極大降低對廠房地址的長度要求，使其可以適應山地區域；同時由于設置兩條并行的桁架傳輸線，可以有效提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的平面布局結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型中的技術方案進一步說明。
如圖所示，本實用新型提出了一種混凝土電桿廠房布局結構，包括兩條傳輸線均沿X軸方向并行延伸的第一桁架1和第二桁架2以及沿X軸負向依次設置的模具準備區3、喂料區4、生產區5、出桿區6和骨架準備區7，所述模具準備區3、喂料區4、生產區5、出桿區6和骨架準備區7均跨越第一桁架1和第二桁架2的傳輸線，所述喂料區4中設置有若干條沿Y軸方向延伸的運輸槽41，所述運輸槽41跨越第一桁架1和第二桁架2的傳輸線，所述每一條運輸槽41中均設有鋼模運送車42，每一條運輸槽41的兩端分別設置有喂料裝置43和牽引裝置44；所述出桿區6中設置有電桿運輸車61和運輸軌道62，所述運輸軌道62跨越第一桁架1和第二桁架2的傳輸線；
所述生產區5包括設置在第一桁架1傳輸線上并沿X軸正向依次設置的脫模區51和骨架裝配區52，所述生產區5還包括設置在第二桁架2傳輸線上并沿X軸正向依次設置的養護池53和離心池54；
還包括靠近養護池53的鍋爐房81、靠近喂料裝置43的攪拌區82、靠近攪拌區82的砂石堆碼場83和靠近出桿區6的電桿堆碼場84，所述運輸軌道62延伸至電桿堆碼場84中，以通過電桿運輸車61將脫模區中得到的成品電桿運輸到電桿堆碼場84進行堆放；
所述模具準備區3包括設置在第一桁架1傳輸線上的模具堆放區31和設置在第二桁架2傳輸線上的模具維護區32；
所述骨架準備區7包括依次設置在第一桁架1傳輸線上的滾焊機焊接區71和骨架堆放區72以及設置在第二桁架2傳輸線上的鋼材堆放區73和手工焊接區74。
骨架準備區用于堆放骨架的原料并進行骨架的焊制，其中根據骨架的規格分別在焊機焊接區和手工焊接區進行焊制，焊接好的骨架置于骨架堆放區；模具準備區用于堆放所用的鋼模，并根據需要對彎曲變形或者損壞的鋼模進行維修。
本實用新型的電桿生產流程為：當鋼模在骨架裝配區裝入骨架之后，鋼模被第一桁架吊裝到滾喂料區的鋼模運送車中，然后通過喂料裝置進行灌漿，鋼模運送車將灌漿完畢的鋼模運輸到第二桁架的運輸線上，通過第二桁架將鋼模依次吊裝到離心池和養護池進行處理，養護完畢的鋼模通過電桿運輸車運送到第一桁架的傳輸線上，再通過第一桁架吊裝到脫模區進行脫模，脫模后的鋼模被第一桁架吊裝至骨架裝配區，則鋼模完成一個循環，而脫模得到電桿則被吊裝到電桿運輸車上并運輸到電桿堆碼場中。
最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。